الاختناق هو مشكلة في الأداء ناتجة عن مكون واحد أو أكثر يحد من أداء نظام الكمبيوتر بأكمله. تمت تسمية المصطلح على اسم تدفق السائل من الزجاجة ، حيث تمت مقارنة العرض الضيق لعنق الزجاجة إلى بقية الجسم يحد من تدفق السائل - يمكن أن يحدث شيء مماثل في الكمبيوتر عندما يتعلق الأمر أداء.
ينطبق مفهوم الاختناق على جميع الأنظمة التي لا تكتمل فيها المهمة على الفور ، لأن هناك عامل واحد على الأقل سيكون دائمًا محدود الأداء. لتحقيق أفضل أداء ممكن ، يجب تقليل الاختناقات في النظام قدر الإمكان.
أجهزة الكمبيوتر
على سبيل المثال ، عند إنشاء جهاز كمبيوتر للألعاب ، تعد بطاقة الرسومات أحد أهم أجزاء التصميم. ومع ذلك ، إذا أنفقت الكثير من المال على بطاقة الرسومات واستخدمت مكونات من فئة الميزانية لبقية الكمبيوتر ، فقد لا تتمكن من الحصول على أفضل أداء من وحدة معالجة الرسومات الخاصة بك. هذا لأن GPU تعتمد على الموارد التي يتم توفيرها لها. إذا لم تتمكن مكونات النظام الأخرى مثل ذاكرة الوصول العشوائي أو وحدة المعالجة المركزية من توفير البيانات بسرعة كافية ، فسيتعين عليها قضاء بعض الوقت في وضع الخمول ، في انتظار تلقي تلك البيانات ، مما يعني بالنسبة للمستخدم أداءً منخفضًا.
في هذه الحالة ، سيكون الأداء الضعيف لوحدة المعالجة المركزية أو ذاكرة الوصول العشوائي هو العقبة. لمنع هذا الاختناق ، يجب عليك موازنة ميزانية جهاز الكمبيوتر الخاص بك بحيث يمكنك شراء الأجزاء التي يمكن أن توفر البيانات بسرعة كافية لتشغيل وحدة معالجة الرسومات الخاصة بك بأقصى سرعة. بمجرد أن تكون هذه هي الحالة ، ويمكن أن تعمل وحدة معالجة الرسومات الخاصة بك بأقصى سرعة باستمرار ، فهي تقنيًا عنق الزجاجة ، مما يحد من أدائك. فقط تذكر أنه سيكون هناك دائمًا عامل واحد على الأقل يحد من أداء أي نظام ، لذلك هدفك هو موازنة ذلك ، بحيث لا يضيع الكثير من الأداء المحتمل.
سيارات
في مثال آخر ، تريد سيارات السباق أن تأخذ المنعطفات بأسرع ما يمكن ، ومع ذلك فهي مقيدة بالقبضة التي توفرها إطاراتها. لتقليل الاختناق الكلي لوقت اللفة وهو افتقارها للقبضة ، غالبًا ما تستخدم سيارات السباق الأجنحة لتوفير قوة سفلية ، مما يزيد من تماسكها. مع الأجنحة الأكبر ، تحصل على قبضة أكبر ، مما يتيح لك أخذ الزوايا بشكل أسرع. ومع ذلك ، في الطرق المستقيمة عالية السرعة ، يطبق الجناح أيضًا السحب ، مما يقلل السرعة الإجمالية القصوى للسيارة.
لتقليل الاختناقات في وقت اللفة ، والتي تتمثل في الافتقار إلى التماسك في الزوايا والكثير من السحب في السرعة العالية ، يجب على الفرق تحسين الجناح أو الأجنحة في السيارة لتوفير أفضل مزيج ممكن من الخط المستقيم وسرعة الانعطاف للحصول على أسرع لفة مرات.