أحدث الشائعات والمضاربة حول سيارة أبل

لقد تحدثت شركة Apple عن بعض الأشخاص لفترة طويلة الآن ولكن الناس يتحدثون الآن عن شيء مختلف. كان ظهورهم الأول في قطاع السيارات شديد التنافسية مصحوبًا بتكهنات عبر الإنترنت حول ما سيفعلونه بعد ذلك. دعونا نلقي نظرة ونطلع على ما يحدث بالفعل في شركة Apple ولعبهم في سوق السيارات.

سيارات ذاتية القيادة

يبدو أن تركيزهم قد تحول من إنشاء سيارة كهربائية إلى إنشاء برامج ذاتية القيادة للسيارات. إن عرض المبيعات التقليدي في وادي السيليكون والذي يغفل عن الهدف تمامًا من حيث التنبؤ بالمستقبل غائب هذه المرة ويبدو النهج أكثر حذرًا هذه المرة.

في عام 2014 ، بدأ Project Titan في مقره الرئيسي في كوبرتينو. تم تكليفه بإنشاء كهربائي. لكن المشاحنات الداخلية وحقيقة أن تسلا كان لها تقدم لا يمكن التغلب عليه في هذه المرحلة يعني أن المشروع قد تم حله في عام 2016.

يُقال بعد ذلك إن بوب مانسفيلد تولى المسؤولية وحوّل المشروع إلى مشروع من شأنه أن يطور سيارة ذاتية القيادة. في أغسطس 2018 ، أعيد تعيين دوج فيلد ، مهندس من شركة Tesla ، لذا كان الحديث بطبيعة الحال أن Apple كانت تطور سيارة مرة أخرى بدلاً من تطوير البرمجيات.

من المتوقع الآن أن تطلق شركة Apple سيارتها في مكان ما بين 2023 و 2025. من المعتقد أن هذا المنتج سيكون أبرز ما في العقد لشركة Apple حيث يتم الاستعانة بمصادر خارجية لتصنيع الرقائق التي صممتها Apple لشركة TSMC.

اختبارات الطريق

في عام 2017 ، ظهرت سيارة D.M.V. في كاليفورنيا. منح Apple تصريحًا. يمكنهم اختبار سياراتهم المستقلة على الطرق العامة. قريباً ، يمكن رؤية هذه المركبات وهي تتجول حول كوبرتينو مع مجموعة من أجهزة الاستشعار والكاميرات على متنها بحلول أبريل من ذلك العام.

بحلول مايو 2018 ، كان لدى Apple 70 من هذه المركبات على الطريق ، بعضها مزود بمعدات LIDAR جديدة. تريد Apple معدات LIDAR أصغر وأرخص وأفضل ، ولهذا الغرض أجرت محادثات مع عدد من صانعي LIDAR. وهي تعمل أيضًا على مشروع يسمى PAIL والذي يرمز إلى "Palo Alto to Infinite Loop". سيكون هذا المشروع بمثابة حافلة للموظفين داخل منطقة وادي السيليكون.

بناء فريق

في عام 2008 ، قرر ستيف جوبز عدم إلزام شركة آبل ببناء سيارة لأنه أراد تطوير iPhone إلى أقصى إمكاناته. بحلول عام 2015 ، تغيرت الأمور وقاموا بتعيين يوهان جونهويرث ، المدير التنفيذي للبحث والتطوير في مرسيدس بنز.

يستمر هذا الاتجاه في توظيف أشخاص من صناعة السيارات للانضمام إلى مشروع سيارات Apple الذي يشمل موظفين سابقين لشركات مثل Tesla و Ford و Chrysler و General Motors. تم أيضًا تعيين الأشخاص الذين عملوا في شركات أصغر مثل Mission Motors و Andretti Autosport.

هناك تكهنات بأن مشروع السيارة له منشأته الخاصة وأنه يقع في سانيفيل ، كاليفورنيا. ربما يتم ذلك تحت سقف شركة وهمية تسمى SixtyEight Research. تمت إضافة أسماء يونانية أسطورية إلى المباني الموجودة في هذه المواقع والتي ترتبط باسم المشروع الأصلي تيتان.

تكاليف القطع

استثمرت Apple أيضًا مع شركة Didi Chuxing المكافئة لشركة Uber في الصين. هذا أمر منطقي لأن خدمة حجز السيارات ستكون حريصة جدًا على خفض التكاليف. ستكتسب Apple أيضًا ثروة من المعرفة من تجربة العالم الحقيقي في الصين دون الحاجة إلى محاسبتها بموجب قانون الولايات المتحدة الذي لا يزال أحد العوائق الرئيسية أمام المركبات ذاتية القيادة.

هناك تقارير تفيد بأن Quanta تزود Apple بما يسمى "حلول القيادة الذاتية". يبدو أن شركة آبل معقدة ومتعددة الأوجه ومكافئة لوادي السيليكون لمشروع مانهاتن.

يحدث شيء كبير ومهم للغاية ولكن علينا جميعًا الانتظار ورؤية ما سيحدث. لا تزال السيارات ذاتية القيادة على بعد سنوات من كونها عملية وموثوقة طوال اليوم ، كل يوم ، ولكن هناك عملاق تقني واحد يراهن كثيرًا على المستقبل.