قال أحد المسؤولين التنفيذيين في الشركة إن سامسونج ستكون قادرة على إنتاج بطاريات الحالة الصلبة الآمنة بما يكفي للاستخدام في الهواتف الذكية في غضون عام إلى عامين. تعد بطاريات الحالة الصلبة أكثر متانة وتوفر عمرًا أطول من بطاريات الليثيوم أيون القياسية.
قال أحد المديرين التنفيذيين لشركة SDI في سامسونج هيرالد الكورية:
سيكون مستوانا التكنولوجي لإنتاج بطارية الحالة الصلبة للهواتف الذكية ناضجًا بدرجة كافية خلال عام أو عامين. ومع ذلك، يعتمد الأمر على شركة Samsung Electronics فيما إذا كان سيتم استخدامها للهواتف. (...) على حد علمي، فإن مستوى تكنولوجيا البطاريات لدى شركتنا المنافسة (LG Chem) مشابه لنا أيضًا.
لا تستخدم بطاريات الحالة الصلبة السائل لتوصيل الأيونات، وهذه هي الطريقة التي تعمل بها بطاريات Li-ion. يمكن أن تشتعل بطاريات الليثيوم أيون بل وتنفجر عندما يلامس السائل الموجود داخل البطارية الهواء أو الماء بالخارج. من ناحية أخرى، فإن الإلكتروليتات الصلبة الموجودة داخل بطاريات الحالة الصلبة أقل عرضة للاشتعال. إذا كنت تتذكر، فقد اضطرت شركة سامسونج إلى التوقف عن إنتاج هاتف Galaxy Note 7 بعد سلسلة من التقارير حول انفجار بطارية Li-ion الخاصة بها.
تعد بطاريات الحالة الصلبة بديلاً واقعيًا لبطاريات الليثيوم أيون في حل مشكلة السلامة المزمنة المشكلة لأن التطوير كان أسرع نسبيًا من بطاريات الجيل التالي الأخرى خلال السنوات العشر الماضية سنين.
يمكن استخدام بطاريات الحالة الصلبة في الهواتف الذكية والسيارات الكهربائية. وبينما من المفترض أن نرى أولى الهواتف الذكية المزودة بهذا النوع من البطاريات خلال العامين المقبلين، إلا أن المركبات ستحتاج إلى مزيد من اختبارات السلامة. من المتوقع أن يتم العرض الأول المتوقع للسيارة المزودة ببطارية الحالة الصلبة بحلول عام 2025 تقريبًا.
المصدر: هيرالد الكورية