تدرس شركتا Samsung وApple التوقف عن تجميع الشاحن في صناديق الهواتف الذكية

click fraud protection

تشير التقارير إلى أن كلا من Apple وSamsung يبدو أنهما يتجهان نحو عدم تضمين شاحن داخل صندوق الهاتف الذكي. واصل القراءة لمعرفة المزيد!

بقدر ما يمكننا أن نتذكر، تأتي الهواتف الذكية دائمًا مزودة بشاحن مضمن في العلبة. في الأيام الأولى، اعتمد المصنعون دبابيس خاصة فريدة لمنتجهم. وكانت الهواتف والهواتف الذكية أيضًا في طريقها إلى الصعود نحو الشعبية، حيث لم تكن قريبة من حالتها الحالية المنتشرة في كل مكان. كان من الضروري في ذلك الوقت تضمين الشاحن في العلبة - بعد كل شيء، كيف يمكنك استخدام الجهاز بمجرد نفاد البطارية؟ وقد استمرت هذه الممارسة لعقود من الزمن، ولكن ربما ننظر إلى لحظة حاسمة أخرى في تاريخ الهواتف الذكية، مثل تشير التقارير الآن إلى أن كلاً من Apple وSamsung يفكران في عدم تجميع أجهزة الشحن مع الهاتف الذكي في السوق صندوق.

ال المجموعة الأولى من التقارير اعتمد على محلل Apple الشهير Ming-chi Kuo، الذي علق أنه مع iPhone 12 القادم، لن تقوم Apple بعد الآن بتضمين سماعات أذن سلكية أو محول طاقة في صندوق الهاتف الذكي. تعد Apple واحدة من الشركات المصنعة الأصلية القليلة للهواتف الذكية التي استمرت في تجميع سماعات الأذن السلكية بالإضافة إلى محول الطاقة في صندوق هواتفها الذكية. لقد توقف العديد من مصنعي المعدات الأصلية الذين يعملون بنظام Android عن تجميع سماعات الأذن في العلبة، أو لم يقوموا بتجميعها مطلقًا في المقام الأول. يذكر Kuo أن هذه الإزالة من Apple ستسمح للشركة ببيع iPhone 12 بسعر مماثل سيساعد iPhone 11 وإزالة الملحقات الموجودة في العلبة على تعويض تكلفة مكونات 5G في الجهاز الجديد هاتف. علاوة على ذلك، سيؤدي هذا الفصل إلى تقليل حجم عبوة iPhone إلى حد كبير (نظرًا لأنها ستشمل الآن الهاتف وبعض الأشياء فقط) الأعمال الورقية)، الأمر الذي سيؤدي بدوره إلى خفض تكاليف الشحن لشركة Apple، وعلى نطاق Apple الهائل، سيكون مفيدًا أيضًا للبيئة إجمالي. المحلل ليس واضحًا بشأن ما إذا كان الكابل سيستمر في تضمينه أم لا.

ربما مستوحاة من شركة أبل، كما ظهرت التقارير لاحقًا أن سامسونج تتطلع أيضًا إلى شحن الهواتف الذكية بدون شاحن في العلبة. وتقوم الشركة حاليًا بتقييم القرار، ولم تحدد بعد موعد إزالة لبنة الشحن وعلى أي هواتف.

الآن، قبل أن تقفز وتنتقد هذه الخطوة، دعونا نحاول أن نفهم الأساس المنطقي وراء هذا القرار الذي يبدو مفاجئًا من كل من Apple وSamsung. لاحظ أن القرارات هي في الواقع من التقارير الناشئة و ليس على أساس الإعلانات الرسمية حتى الآن -- ومع ذلك، كان المحلل Ming-chi Kuo على أهبة الاستعداد لتعليقاته على تحركات Apple القادمة، لذا فإن التقرير يأتي من موقع عالي الثقة. بالنسبة لشركة Samsung، لا يزال القرار قيد النظر وفقًا لفهمنا التقرير الأصلي. يبدو أيضًا أن كلا المجموعتين من التقارير تتعلقان بوحدة الشحن وليس "وحدة البناء بالإضافة إلى الكابل" التجميع - على الرغم من أننا لن نتفاجأ برؤية الكابل يخرج أيضًا بمجرد تركيب الطوب إزالة.

لقد أصبحت الهواتف الذكية منتشرة في كل مكان حقًا في هذا اليوم وهذا العصر. ومع اعتماد الموصلات القياسية مثل microUSB في البداية، والآن USB Type-C، مجموعة الشحن شهد أيضًا عطلًا في الشاحن والكابل (أي لم تعد تحصل على شاحن بوصلة ثابتة). كابل). ويبدو أن القرارات تتمحور أيضًا حول وحدة الشحن، التي لا تتعرض لقدر كبير من التآكل كما تفعل الكابلات. لقد قادنا العمر الأطول لطوب الشحن إلى نقطة حيث قام الكثير منا ببناء مجموعة من طوب الشحن، وخاصة الطوب ذو السرعة الأبطأ الذي عادة ما يتم تعبئته في الصناديق. إذا كان لديك عدة أشخاص يعيشون معك، فليس من غير المألوف أن يكون لديك عدد قليل من أجهزة الشحن متناثرة في جميع أنحاء المنزل أيضًا. لذا، فإن الهواتف التي يتم شراؤها الآن، ينتهي بنا الأمر بترك وحدة الشحن والكابل داخل الصندوق، حتى يحين الوقت الذي نحتاج فيه إلى استبدال الشاحن الموجود.

قد تبدو خطوة شركة أبل وكأنها رأسمالية بطبيعتها - فبعد كل شيء، تبيع شركة أبل الملحقات بسعر مرتفع إلى حد ما في متاجرها - حتى القاعدة شاحن 5 واط بسعر 19 دولار بدون كابل. لذا، للوهلة الأولى، يبدو أن هذه الخطوة تتعارض مع المصلحة الحقيقية للمستهلك لأنها تدفعهم إلى الأمام للقيام بالمزيد الشراء بينما يبدو أنه يوفر نقطة تسويق لشركة Apple للحفاظ على أسعار iPhone عند نفس مستوى سعره السلف. لكن إذا فكرت في قرار الإزالة بما يتجاوز رد الفعل الأولي، غير منطقي. ربما ليس الأمر كذلك بالنسبة لأجهزة iPhone من Apple التي لا تزال تحتوي على موصل Lightning خاص، ولكن بالنسبة لمجموعة Galaxy من Samsung التي أكملت الانتقال إلى معيار USB Type-C. مع تزايد وتيرة الشحن اللاسلكي أيضًا خلال السنوات القليلة الماضية، أصبحت الحاجة إلى فتح وحدة شحن لامعة جديدة أقل من ذي قبل، خصوصاً إذا كان لديك خيارات شحن أسرع أو أكثر ملاءمة من حولك.

ومن المتوقع أيضًا أن تؤدي خطوة فصل وحدة الشحن إلى خفض التكلفة النهائية للهاتف الذكي، ولكن ليس كثيرًا. سيحصل المستهلكون النهائيون على هذه الميزة في شكل تعويض مقابل التكلفة المتزايدة لأجهزة 5G. ستجلب عبوات الأجهزة الصغيرة أيضًا فوائد للخدمات اللوجستية، ونأمل أن تنتقل هذه الفوائد أيضًا إلى المستهلكين. لذا، قد لا تكون الفائدة واضحة على السطح، ولكنها بالتأكيد ستكون موجودة في شكل أسعار أفضل وأكثر تنافسية، على الأقل في جانب Android من السوق.

ثم هناك التكلفة البيئية المتعلقة بالشواحن. تعتبر النفايات الإلكترونية مصدر قلق حقيقي، وسيشجع نموذج BYOC (إحضار الشاحن الخاص بك) المستخدمين على أن يكونوا قليلين أصبحوا أكثر وعيًا بمدة استخدامهم لملحق الجهاز هذا وعدد الإضافات التي تمكنوا من استخدامها جمع. كما أنها ستدفع نحو اتباع نهج أكثر اتساقًا للشحن عبر قطاعات الأجهزة - من سماعات الأذن التي تعمل بتقنية Bluetooth إلى الهواتف الذكية إلى أجهزة الكمبيوتر المحمولة وحتى أبعد من ذلك - ولدينا بالفعل معايير USB Type-C بالإضافة إلى معايير USB Power Delivery لتشجيع ذلك. تتطلب Google أيضًا أجهزة Android جديدة مزودة بمنفذ Type-C حتى لا تنتهك توافق توصيل الطاقة عبر USB، وبذلك تكون حجارة الأساس في مكانها الصحيح. سيعمل نهج BYOC على تحفيز الشحن الموحد بشكل أسرع مقارنةً بالحلول الخاصة التي تتطلب شراءًا إضافيًا أو ربطًا بالنظام البيئي. وسيساعد أيضًا النظام البيئي للطرف الثالث على الازدهار ويمنحنا المزيد حلول تنافسية متعددة الأجهزة.

من المؤكد أن قرار شركة Apple، إذا نجح، سيدفع بقية الصناعة إلى القيام بنفس الشيء. سوف يستمر التصيد والنكات لفترة قصيرة، لكن في النهاية، سيتبنى الجميع نفس الإستراتيجية -- تمامًا كما رأينا مع مقبس سماعة الرأس مقاس 3.5 ملم. ولكن بالنسبة لشحن الطوب والكابلات، فأنا في الواقع على متن هذا التحول طالما أن المستهلكين يمكنهم الاستمتاع بقيمة أفضل عبر الطيف.


المصدر: مينغ تشي كو، أخبار ET

القصة عبر: 9to5Mac, سامموبايل