Spotify преустановява Car Thing, нишовото устройство, което създаде за контролиране на услугата за стрийминг на музика във вашия автомобил.
Не е необичайно корпорациите да пускат нишови продукти, след което да ги спрат по-късно. Все пак тези експерименти помогнете на компаниите да научат и съберат подходящи данни, които биха могли да подобрят техните популярни услуги и предложения. Spotify Car Thing е нещо, което прикрепяте към колата си. Той действа като табло за управление за достъп и контролиране на вашето възпроизвеждане от Spotify, когато шофирате. Мислете за това като Apple CarPlay или Android Auto -- но само за конкретната услуга за стрийминг на музика зад него. Има сензорен екран, Здравей Spotify гласово управление, предварително зададени физически бутони, циферблат и др. Той е проектиран да ви помогне да контролирате Spotify, докато се фокусирате върху пътя. Ако живеете в Съединените щати и сте фен на това нещо, сега е последният ви шанс да вземете такъв. Компанията обяви, че ще убие този продукт, а остатъците в момента са в продажба.
„Целта на изследването на Car Thing на Spotify беше да разберем по-добре слушането в автомобила и да предоставим аудио на по-широк кръг потребители и превозни средства. Въз основа на няколко фактора, включително търсенето на продукти и проблеми с веригата за доставки, ние решихме да спрем по-нататъшното производство на единици Car Thing. Съществуващите устройства ще работят по предназначение. Тази инициатива отключи полезни знания и ние оставаме фокусирани върху автомобила като важно място за аудио.”
Ако се интересувате от това устройство, можете купете нещо за кола за $50 -- вместо обичайната цена от $90. Компанията споменава, че Car Thing ще продължи да работи дори след като спре да го продава. За отбелязване е обаче, че имате нужда от Spotify Premium акаунт, за да го използвате. Така че, ако сте безплатен член, или пропуснете тази покупка, или се абонирайте за един от платените планове на компанията.
Използвате ли Spotify Car Thing? Защо или защо не? Уведомете ни в секцията за коментари по-долу.
Чрез:TechCrunch