Ценовата реакция за Redmi K20 показва, че все още има място за POCO F2

В средата на 2018 г. за първи път се появи информация за Xiaomi работи върху нов флагмански смартфон включващ Qualcomm Snapdragon 845 SoC. Това, което направи тази информация интересна, беше фактът, че Xiaomi възнамеряваше този телефон да бъде пуснат в Индия под нова под-марка, наречена "POCO". На този етап флагманската серия Mi на Xiaomi не успя да завладее сърцата на индийската публика, така че решението на Xiaomi да предостави "флагмански" продукт на нова под-марка беше доста смело и амбициозен. Екипът на POCO имаше трудна задача пред себе си, тъй като трябваше да се състезава в ценова категория, в която телефоните на Xiaomi не бяха успели да пробият, особено в региони като Индия. И с стартирането на POCO F1, те се заеха да направят смартфон история. Сега Xiaomi се завърна със серията Redmi K20, но магията все още ли е там?

Магията на POCO

По много начини POCO F1 пресъздаде същата магия, която OnePlus донесе с

OnePlus One, самоопределящият се „убиец на водещи кораби“ на своето време. OnePlus One включва спецификации от висок клас, но някои много очевидни компромиси. Агресивното му ценообразуване обаче направи тези компромиси по-лесни за преглъщане и имахте много малко опции, които се доближиха до предлагането на същата стойност за парите като OnePlus One. Най-висок клас процесор? Проверете. Достатъчно RAM и място за съхранение? Проверете. Прилично качество на изработка? Проверете. Струва наполовина по-малко от другите флагмани? Абсолютно проверено. Същите проверки се прилагат както за OnePlus One, така и за POCO F1, тъй като и двата внасят смисъл и съдържание във фразата „достъпен флагман“. Това означаваше, че можете да изпитате първокласна производителност на водещо ниво, без да е необходимо да разбивате банката, за голяма радост на клиентите, които иначе трябваше да се задоволят със средна производителност на същата цена точки. За стартова цена от ₹18 999 (~$275 по текущия обменен курс) за 16GB вариант и ₹21 999 (~$320) за 64GB вариант при стартирането, OnePlus One „Flagship Killer“ беше отлична сделка, която ви позволи да се примирите с неговия компромиси.

OnePlus последва успеха на OnePlus One с останалата част от гамата си устройства, като бавно пълзи нагоре по цена до наши дни, когато последният му флагман, OnePlus 7 Pro, вече не се свързва с думата „достъпни“, а с думата „флагман". Пълзенето на цените на OnePlus по същество остави след себе си вакуум в пространството на „достъпния флагман“ и пускането на пазара на POCO F1 се опита да се възползва от това много празно пространство.

Подобно на OnePlus One, POCO F1 не беше перфектно устройство. Но подобно на OnePlus One, компромисите на POCO F1 бяха лесни за смилане. Първото устройство от новата под-марка на Xiaomi използва поликарбонат като основен материал за избор в епоха, когато дори бюджетните устройства идваха с метални тела. Освен това имате LCD панел срещу AMOLED дисплеите, с които идват другите флагмани (в защита на POCO, панелът, който използваха, беше приличен LCD, така че това не е истински компромис). Загубихте и други по-малки функции, с които идват другите флагмани, като OIS и водоустойчивост. От друга страна, вие не сте харчили почти толкова пари, колкото бихте похарчили за конкуренцията. Дори имаш камера, която беше много добра за цената си почти спечели стрелбата на сляпа камера на MKBHD. POCO F1 „Master of Speed“ беше пуснат на пазара с цена от ₹20 999 (~$305) за 6GB/64GB вариант, ₹23 999 (~$348) за 6GB/128GB вариант и ₹28 999 (~$421) за 8GB /256GB вариант.

POCO F1 затвърди преднината на Xiaomi в Индия и я направи по-разпознаваема марка на световната сцена. След около три месеца след пускането си, POCO F1 продадени 700 000 единици в световен мащаб, число, което показва, че продуктът е доста добре приет. Xiaomi не е споделила допълнителни данни за продажбите на POCO, но нямаме причина да вярваме, че телефонът изобщо се представя зле. Така че е съвсем естествено да очакваме Xiaomi да пусне наследник на продуктова гама, която показа такова обещание.

Спорът за цените на Redmi K20

С стартиране на Redmi K20 и Redmi K20 Pro, Xiaomi официално прегърна титлата „Убиец на флагмани“ с отворени обятия. Наречен „Убиецът на флагман 2.0“ от самата компания, чифтът Redmi K20 се представя като безкомпромисен флагман, но с агресивни цени, които само Xiaomi може да управлява. Redmi K20 очевидно е братът с по-ниски спецификации на дуото, но все още запазва същия дизайн и конструкция на Redmi K20 Pro. Докато Redmi K20 Pro се захранва от високо ниво Qualcomm Snapdragon 855, Redmi K20 разполага с горния среден клас Qualcomm Snapdragon 730. Други предимства на Redmi K20 Pro пред Redmi K20 включват опция за по-висок капацитет за съхранение, Sony IMX 586 срещу Sony IMX582 за задния 48MP сензор и сравнително по-бързо решение за зареждане на Redmi K20 Професионалист Redmi K20 е на цена от ₹21 999 (~$319) за 6GB/64GB и ₹23 999 (~$348) за 6GB/128GB варианти, докато Redmi K20 Pro е на цена от ₹27 999 (~$406) за 6GB/128GB и ₹30 999 (~$450) за 8GB/256GB вариант.

Любопитно е, че ценообразуването на серията Redmi K20 предизвика вълнение сред вокалната група от онлайн аудиторията на Xiaomi. Според мнозина, които са съгласни с това конкретно мнение, се очаква ценообразуването на Redmi K20 да разтърси индийския индустрията за смартфони, но „високата“ цена от ₹21 999 (~$319) за базовия вариант остави много да се желае за този набор от потребители. Потребителите, вбесени от решението за ценообразуване, продължиха напред и дори създаде петиция Change.org да поиска от Xiaomi да намали цената на Redmi K20 с ₹2000 ($29), заявявайки, че "Redmi K20 е буквално много скъп за спецификации! За 22000 получаваме 6+64, което е много по-малко място за съхранение!" Дори като се има предвид медийното отразяване, което получи петицията, само ~3500 души се подписаха споразумение, което е ниска цифра в сравнение с броя устройства, които Xiaomi обикновено продава Индия.

Негативните настроения от този набор от потребители наистина предизвикаха достатъчно шум за Xiaomi публикува официално изявление:

Критиците на Redmi K20 побързаха да насочат с пръст Qualcomm Snapdragon 730 като доказателство за "компромис" срещу водещото изживяване, което би могло да бъде предоставено от Qualcomm Snapdragon 855. Но като правят това, те изглежда се ограничават до разликите, които биха били очевидни въз основа на конвенциите за именуване, приети от Qualcomm, и доста буквално тълкуване на думата "компромис". Snapdragon 730 идва с няколко функции, които виждаме при Snapdragon 855, като например тензор ускорител за подобрения в AI приложения и интегрирана AI функционалност в ISP as добре. Въпреки че има разлика по отношение на чистите стойности на производителността, както биха ви показали бенчмарковете, Snapdragon 730 все още се предлага на пазара като чип от по-висок среден клас от Qualcomm. Това е третият най-мощен Qualcomm SoC, както твърди г-н Ману Джайн, така че разликата в производителността в реалния свят между 855 и 730 в сценарии за ежедневна употреба би била трудна за забелязване.

Според нас и Redmi K20, и Redmi K20 Pro са с агресивни цени. Серията Redmi K20 е първият опит на Xiaomi за истински флагман в гамата на Redmi, включващ множество "първи" за линията. Устройствата споделят една и съща ДНК, както се изразява Ману, което означава, че получавате една и съща отлична конструкция и на двата телефона, без видимо преместване на обикновения вариант в полза на Pro. Тушар беше впечатлен от Redmi K20 Pro в първите си впечатления — и тъй като телефоните имат еднакъв екстериор, изявленията, направени в това отношение, са верни дословно и без никакви уточнения както за Redmi K20, така и за Redmi K20 Pro.

Според общото мнение на критиците, основната конкуренция за Redmi K20 идва от Realme X който беше пуснат два дни преди Redmi K20.

Realme X предлага няколко функции че Redmi K20 прави, но има и доста разлики, което според нас оправдава ценовата разлика между двата продукта от конкурентните марки. Qualcomm Snapdragon 710 също е по-нисък от по-новия Snapdragon 730 по много начини, много повече, отколкото предполага разликата в конвенцията за именуване на Qualcomm. Така че докато двата продукта се конкурират в съседни ценови сегменти и по този начин ще се конкурират един срещу друг, и двата не са равни заместители на другия, така че ценова диференциация е задължително да съществува. А оценяването на Redmi K20 строго само защото Realme X предлага повече RAM и място за съхранение е лоша оценка за смартфоните и техните основни преживявания.

Натискът на POCO върху Redmi

Най-голямата точка на натиск върху серията Redmi K20 е безспорно предимството, поставено от POCO F1 и неговия успех. Виждали сме подобно събитие и в случая с OnePlus One. OnePlus 2 постоянно беше оценяван в сянката на стойността, която неговият предшественик донесе на масата, и има случай, който може трябва да се каже, че OnePlus 2 щеше да бъде приет по-добре, ако OnePlus One не съществуваше и ако Snapdragon 810 не беше толкова лош. (Марио вече е говорил за това в миналото).

Със серията Redmi K20 Xiaomi се отклонява от философията, която следваха за POCO F1. Redmi K20 Pro представлява опита на Xiaomi за безкомпромисно водещо изживяване, пригодено за индийския пазар. Така че по-малките компромиси, които съществуват при Redmi K20 Pro, като липсата на OIS и безжично зареждане, по същество не са проблеми за неговата целева аудитория. Това е различен подход към смартфона и това диктува взетите решения.

За POCO F1 имаше по-големи и по-очевидни компромиси като технологията на дисплея и поликарбонатната конструкция. Тези две съставляват някои от по-скъпите надстройки, които са включени в Redmi Серията K20 и преминаването към по-добри и по-премиум технологии трябва да дойде буквално цена. POCO F1 не беше безкомпромисен флагман – направи компромис, но направи добър компромис. Серията Redmi K20 и POCO F-серията са два различни клона, които следват различни философии, така че не е съвсем честно да се оценява Redmi K20 като "надценени" и да премахне всичките му надстройки само защото по-евтиният POCO F1 съществуваше преди година.

Xiaomi също е отчасти виновен за шума преди пускането на пазара, който се опитаха да генерират за серията Redmi K20. Прозвището „Убиец на флагмани“ изглежда предизвика очакване за цена под ₹20 000 (под $300) на базовия вариант, както ясно потвърждава петицията на Change.org. Освен това, Алфа продажби преди стартиране за серията Redmi K20 позволи на потребителите да резервират предварително устройството, без да знаят цената му. Естествено, средният потребител би избрал POCO F1 като своя базова линия за ценовите очаквания, тъй като няма други насоки, които да продължат.

Въпреки че предварителната резервация на устройство не е новост, предварителната резервация на първото устройство от неизвестна серия е рисковано действие. Потребителите, които се окажат объркани от несъответствието между техните очаквания и реалността, биха се хванали за сламка, за да изкупят неблагоприятните си ситуации, колкото и да е възможно. Xiaomi предоставя начин да се откаже от алфа продажбата, като предоставя еквивалентни суми обратно на потребителите количките им, но не успяхме да разберем дали има начин да получим общо парично/банково възстановяване на тази сума директно.

Странният случай с изчезналия POCO F2

На фона на цялата драма с цените на Redmi K20, един въпрос все още остава да бъде зададен: къде е следващият POCO?

Отговорът на този въпрос е по-малко вълнуващ: „Наистина не знаем“.

По това време миналата година бяхме започнали да чуваме слухове, че Xiaomi работи върху POCO F1. Голям брой непотвърдени слухове никога не стигат до първата ни страница поради предпазливостта, която практикуваме, така че въпреки че първите доклади от нашата страна дойдоха по-късно, ние наистина имахме елементарна представа за съществуването на устройство, което ще завърши като POCO F1. Но досега за POCO F2 не сме срещнали никаква достоверна информация, която да сочи към съществуването му. Имаше слухове, че серията Redmi K20, както беше пусната в Китай, ще завърши с ребрандиране на POCO в Индия, но всички знаем как се оказа това.

Освен това съществуването на POCO като под-марка в рамките на Xiaomi не идва с добре дефинирани граници. Подбрандинг играта на Xiaomi стана по-объркваща само когато Самият Redmi се превърна в под-марка. Преди пускането на пазара на Redmi K20, можеше да се прикачи Redmi към бюджетния и ранния среден клас, POCO към достъпния флагмански сегмент и Mi към високия и по-експериментален сегмент устройства. Но серията Redmi K20 по същество навлиза в пространството, заемано от POCO, и едното неизбежно ще доведе до канибализиране на другото под някаква форма.

За да се усложни ситуацията, се появиха и новини, че г-н Джай Мани напуска ролята си на продуктов ръководител на POCO India. Въпреки че не е направено официално съобщение от POCO или Xiaomi, биографията на г-н Мани в Twitter го споменава като „бивш премиер @PocophoneGlobal и @XiaomiIndia“, което потвърждава неговото напускане.

Г-н Мани беше ключов движещ фактор зад решенията, взети за POCO F1, така че неговото напускане, съчетано с други промени, споменати по-горе, повдигат въпроси относно съществуването на POCO F2 и POCO като отделни под-марка. Xiaomi остана неангажираща относно отговора на ситуацията с POCO, така че ситуацията може да се промени в двете посоки.

„The“ POCO F2 отстъпва място на „a“ POCO F2

Ключов извод от спора за цените на Redmi K20 е, че все още има място за а POCO F2. POCO F1 имаше всичко, от което се нуждаете, и нищо, което да нямате. Отново, компромисите, които направи с идеята за „флагман“, бяха счетени за необходими както от компанията, така и от потребителите, за да го направят „достъпен“. Докато обикновеният Redmi K20 е такъв на агресивни цени според нас не е така на достъпна цена според потребителското мнение. Следователно там, където съществуваше POCO F1, остана вакуум, който не се запълва изцяло от Xiaomi или неговата конкуренция. Този вакуум ще бъде запълнен само от POCO F1 или OnePlus One - устройство, което правилно оценява приоритети на пазара и предоставя изживяване, подобно на флагман с Android, в приемливо компрометирано състояние пакет. Ще получим ли все още една тази година?

Форуми за Redmi K20 || Форуми за Redmi K20 Pro || POCO F1 форуми