Ревю на Motorola MA1: Безжичен Android Auto за останалите от нас

click fraud protection

Motorola MA1 е по същество ключ, който позволява безжична функционалност за автомобили, които имат кабелен Android Auto. Прочетете нашия преглед!

Android Auto първоначално изискваше USB връзка от вашия телефон, но някои по-нови главни устройства и автомобили поддържат безжична връзка. Все още обаче има много коли и системи за забавление без безжичен Auto, което доведе до различни опити за създаване на адаптери. AA Безжичен беше един от най-ранните примери, но досега никога не сме имали безжичен адаптер, произведен от голяма компания и достъпен чрез нормални канали за продажба на дребно. Motorola MA1 е тук, за да спаси положението, но въпреки че името може да подсказва друго, той всъщност не е произведен от Motorola – не от Motorola Mobility, собственост на Lenovo което прави телефони, нито Решения на Motorola който произвежда комуникационно оборудване. Ключът се продава от SGW Global, която вече има лиценз за използване на името на Motorola различни домашни телефони и аудио устройства.

Независимо кой всъщност го произвежда, наистина ли Motorola MA1 работи, както се рекламира? Накратко, да – но продължете да четете за по-дълга версия на „да“.

Motorola MA1
Motorola MA1

Motorola MA1 функционира както е рекламиран, но може би изчакайте за продажба.

Вижте в Amazon

Цени и наличност на Motorola MA1

  • Motorola MA1 е на цена от $89,95, но в момента наличността е ограничена.

Адаптерът Motorola MA1 се продава на Amazon, Мишена, Motorolasound.comи изберете други търговци на дребно по целия свят. В момента обаче търсенето изпреварва предлагането, поне към момента на писане на този преглед. Amazon спря да приема поръчки скоро след като предварителните поръчки станаха активни, а продуктовата страница на уебсайта на Motorola Sound все още ви позволява само да се регистрирате за имейл известия.

Спецификации на Motorola MA1

Размери и тегло

  • Шайба: 55 x 55 x 10 mm
  • Дължина на USB кабела: 80 мм
  • 31 гр

Свързаност

  • WiFi 802.11 a/n/ac 5GHz
  • Bluetooth 5.0

Порт

USB тип A (2,5 W)

Цена

$89.95

Относно този преглед: Купих Motorola MA1 за лична употреба. SGW Global, нито други притежатели на лицензи на марката Motorola не са имали принос към съдържанието на този преглед.


Дизайн: Гланцова пластмасова люлка

Motorola MA1 прилича на оригиналния Google Chromecast, като цялата електроника е разположена в малък кръг (квадратен кръг) и къс кабел с USB Type-A конектор на другия край. Шайбата е с размери приблизително 55 mm на ширина и височина, което я прави приблизително със същия размер като калъфите за повечето безжични слушалки. Има и малка лампичка отпред, която действа като светлинен индикатор, и бутон от дясната страна за нулиране на безжичната връзка.

Няма много какво да се каже за нещо с този прост дизайн, но имам едно основно оплакване: USB кабела. USB портовете на повечето автомобили обикновено са пъхнати под централната конзола, така че е логично MA1 да има къс кабел, но не е идеален във всички ситуации.

USB конекторът в колата ми е в най-долната част на централната конзола (на нивото на скоростния ми лост), заобиколен от къса тава. Адаптерът и кабелът са по-дълги от поставката, така че или трябва да усуча кабела и да залепя MA1 в по-високата поставка, или да оставя кабела да се огъне и да оставя MA1 да сочи нагоре. Адаптерът трябва да има само стандартен USB Type-C порт (или microUSB, не ме интересува) и да ми позволи да използвам всеки кабел. Фиксираният кабел също ще бъде проблем, ако USB конекторът в края на кабела някога се счупи. MA1 обаче работи с всички USB удължителни кабели Мога да намеря около дома си, така че това може да е една от възможностите за преместване на адаптера на по-добро място в колата ви.

Друг потенциален проблем е външното покритие: горната част на Motorola MA1 е лъскава черна пластмаса. Това почти гарантира, че MA1 ще изглежда постоянно прашен в повечето автомобили - иска ми се обикновената черна пластмаса на дъното на устройството да покрива целия адаптер.

От добрата страна има гелова подложка, включена в включеното ръководство за потребителя, която можете да използвате, за да прикрепите MA1 към всяко място в обсега на USB порта. Почти всяка двустранна лента вероятно също ще работи - MA1 тежи само 31 грама.


Софтуер: Работи според очакванията

Този адаптер добавя възможности за безжично свързване само към автомобили и главни устройства, които вече поддържат кабелен Android Auto. Това не добавя Android Auto към кола, която все още не го има. По същество този адаптер казва на телефона ви, че е кола с безжичен Android Auto, но за колата ви изглежда така, сякаш телефонът е свързан с кабел.

Втората уловка е, че имате нужда от телефон, който поддържа безжичен Android Auto. За щастие, стига телефонът ви да е произведен някъде през последните 2-3 години, вие сте вероятно глоба. Безжичен Android Auto работи на всеки телефон с Android 11 или по-нова версия, или всеки телефон на Google или Samsung с Android 10. Според данни пуснат от Google през ноември, около 24,2% от всички активно използвани устройства с Android работят с Android 11, а 26,5% от устройствата работят с Android 10 (от които всички телефони на Google/Samsung ще работят с Auto).

След като включите адаптера, трябва да видите устройство, наречено „AndroidAuto“ с някои цифри и букви в края на вашите налични Bluetooth устройства. След като успешно се сдвоите с MA1 (това отне два опита за мен), услугата Android Auto на телефона ви трябва да стартира и колата ви ще покаже обичайния автоматичен интерфейс. Няма нужда от допълнителни приложения или настройка. След като настройката приключи, телефонът ви ще се свърже автоматично, след като USB портът се захрани.

Успях да тествам Motorola MA1 само с една кола (моя Hyundai Kona 2020), но имах няколко телефона под ръка – включително Galaxy S21, Unihertz Titan Pocket, Galaxy S21 FE, и OnePlus 9 Pro. С всички тези телефони Auto работи точно като обичайната кабелна връзка без забележима разлика в латентността, качеството на изображението или качеството на звука при възпроизвеждане на музика и подкасти. Няколко пъти съм забелязвал компресиране на видео, но само за няколко секунди.

Единственият софтуерен проблем, който забелязах, беше с превключването на устройства. Трябва да задържите бутона за нулиране, за да сдвоите адаптера с друг телефон, но дори и след другия телефон беше свързан, все още обикновено трябваше да изключа адаптера и да го включа отново за Auto, за да завърша настройката процес. Аз съм единственият, който използва колата си, така че това не е важен проблем за мен, но потенциално може да направи това по-досадно от кабелния автоматичен режим в споделени превозни средства.


Кой трябва да купи Motorola MA1?

Motorola MA1 прави това, което си поставя за цел: добавя безжичен Android Auto към всяка кола с кабелен Android Auto. Първоначалната цена е $89,95 определено скъпо за нещо, което вероятно струва най-много няколко долара за производство, но MA1 повече или по-малко има монопол върху тази функционалност. Всички останали варианти са по-малки проекти в различни етапи на развитие — AAWireless все още работи със своите натрупани поръчки, Carsifi току-що започна да доставя единици на поддръжниците на Kickstarter, и така нататък. Разбира се, Motorola MA1 също не остава на склад за повече от няколко дни.

Кой трябва да купи Motorola MA1?

  • Хората, които искат да си спестят неприятностите с кабелна връзка всеки път, когато се качат в колата си, при условие че
    • Имате кола с кабелен Android Auto, но не и безжичен Auto, и
    • Имате телефон, който поддържа безжичен Android Auto

Кой не трябва да купува Motorola MA1?

  • Хора, които често споделят колата си и трябва постоянно да сдвояват отново адаптера
  • Всеки, който смята, че $90 са твърде много пари за безжична функционалност
  • Тези, които все още нямат кабелен Android Auto в колата си, тъй като това е предпоставка за активиране на безжична функционалност

Надявам се, че бурното търсене на Motorola MA1 ще насърчи други производители да пуснат свои собствени версии, особено ако могат да предложат сменяеми кабели или по-ниски цени. Странно е, че самият Google никога не е създавал адаптер, който да служи за тази цел, особено след като в миналото е работил с компании като JBL и Anker, за създавайте аудио адаптери за автомобили с Google Assistant. Google може дори да направи тази концепция крачка напред, като изгради ключ с пълна инсталация на Android Automotive. Засега обаче съм доволен от този прескъп адаптер.