V lednu 2017, když jsem si prohlížel staré fotky z mých výletů do národního parku Glacier a Denali Národní park, přistihl jsem se při srovnávání velikosti ledovců před patnácti lety s jejich současnou Stát. Ledovce se evidentně zmenšovaly. Už jsem věděl, že jsou, ale vidět rozdíl na mých vlastních fotkách to udělalo reálnější. Při porovnání mých fotografií s aktuálními fotografiemi online jste viděli, že za posledních 15 let byly znatelně menší. Za pár dní by se náš nový prezident ujal úřadu. Zdálo se, že jeho navrhovaná platforma má jen malý ohled na uznání našeho měnícího se klimatu. V tuto chvíli jsem vymyslel plán mého letního motocyklového turné. Jel bych 18denní jízdu na motorce ze svého domova v SE Iowa na Aljašku, abych viděl co nejvíce ledovců jak bych mohl a balil bych to nejlepší zařízení pro iPhone a stahoval bych ty nejlepší aplikace pro iPhone výlet.
Zmapoval jsem trasu, která zahrnovala zastávky většinou v národních parcích a lesích. Jel bych na svém BMW F800GS z roku 2013, dobrodružném motocyklu ve stylu endura, který je velmi schopný na dálnici, ale také vám poskytuje vynikající agilitu v terénu. Má také schopnost, na rozdíl od správného špinavého kola, táhnout dostatek vybavení, aby podpořilo jezdce na 18denním kempování. Představte si toto kolo jako SUV motocyklového světa. Začlenil jsem tolik tras a příležitostí pro kempování v backcountry, kolik se mi vešlo do mého časového plánu.
O šest měsíců později jsem byl sbalený a Prohlídka ledovců, než jsou pryč probíhala. Měl jsem vše, co jsem potřeboval, aby tato cesta proběhla hladce. Kempinkové vybavení, které by tvořilo můj domov na příští dva a půl týdne, nástroje nezbytné k uchování moje kolo běžící v dobrém stavu, můj spolehlivý iPhone a vhodné oblečení na motorku, které mě udrží v bezpečí suchý. Kromě základů jsem měl na svém iPhonu také řadu položek a aplikací, které mi pomohly zjednodušit a vylepšit můj výlet, které stojí za zmínku, když se připravujete na další velké dobrodružství.
Každý dobrý výlet potřebuje skvělý soundtrack a u tohoto výletu jsem na něj hodně spoléhal aplikace Pandorastanice Radiohead. Podle mého názoru je to nejlepší společník na cesty; Dokonalá rovnováha knihovny Radiohead, smíchaná s hudbou ikon z počátku 90. let jako Nirvana a Red Hot Chili Peppers, klasických rockových bohů, jako jsou Led Zeppelin, Beatles a Who a pěkně doplňují moderní velmoci s ženským čelem, jako je Florence and the Machine a Phantogram.
Mohu poslouchat všechnu tu skvělou hudbu, protože jsem si nainstaloval Bluetooth sluchátka Sena 20s ($299) na mé helmě. Připojuje reproduktory uvnitř helmy k mému iPhone přes Bluetooth. Jsem schopen poslouchat hudbu nebo audioknihy, volat, používat funkci hlasového textu, poslouchat pokyny GPS nebo mluvit s ostatními jezdci (pokud existují); a většinou to lze provést bez použití rukou, pomocí hlasových pokynů, takže jsem schopen udržet pozornost na silnici a jet bezpečně. Drží také docela dobrý náboj. Jsem schopen ho používat asi 8 až 10 hodin na cestách, než ho musím zapojit do zásuvky a nabít. Když se nepoužívá, nabíjení 20S vydrží asi dva týdny. V minulosti jsem absolvoval několik dlouhých výletů na motocyklu, ale toto bylo poprvé se Senou. Mohu říci, že to byl fantastický doplněk mého výletu. Snadné použití zajišťuje jednoduchou uživatelskou zkušenost. Zřetelně slyším audioknihu i se zvukem větru generovaným mou helmou o rychlosti 85 mph.
Když jsem nevypisoval hudbu, poslouchal jsem audioknihy, které jsem si stáhl iTunes. Audioknihy jsou příjemnou zálohou na dlouhé hodiny, kdy nemáte na západě žádný příjem dat. Stáhl jsem si několik, o kterých jsem cítil, že budou relevantní pro trasu, kterou budu cestovat. Začal jsem klasikou Stephena Ambrose Neohrožená odvaha a pak pokračoval brutálním románem Cormacka McCarthyho, Krvavý meridián. Oba příběhy mají kořeny ve formování amerického západu a vyjadřují útrapy této cesty.
Během jízdy byl můj iPhone bezpečně držen na palubní desce mého motocyklu v zařízení zvaném Ram Mount X-grip(od 27,99 $). Před větrem a deštěm je chráněno převážně předním sklem motocyklu, takže nebylo potřeba žádné další pouzdro na telefon. Je to tam vlastně lepší než v mokré kapse. X-Grip je dobře navržený produkt, který lze snadno namontovat na váš přístrojový panel nebo na řadu dalších míst. Používám držák na řídítka. X-Grip používá kompresní uchycení, aby držel telefon na místě. Z tohoto důvodu nemusíte při každé aktualizaci telefonu přidávat nové pouzdro nebo přílohu. Při poskakování přes kameny na stezkách v Coloradu a Utahu jsem nikdy neuklouzl. Ram Mounty jsou velmi odolné a spolehlivé. X-grip usnadňuje rychlý pohled na mapu při používání aplikací GPS, jako je napřGoogle mapy nebo zdarma Reveraplikaci (kterou používám, když jedu mimo silnice) a připevnit zařízení blízko k nabíjecímu portu, aby bylo na cestách v pohodě.
Nalezení dobrého způsobu, jak zdokumentovat své cesty, by mělo být prioritou každé cesty. Nedávno jsem si z toho důvodu koupil iPhone 7 Plus. Kvalita fotek je fantastická. Režim Portrét z vás udělá superhvězdu na jakékoli akci. Při této jízdě jsem potřeboval udělat skvělé fotky. Ve svém volném čase jsem editorem webu pro dobrodružné motocykly a cestování po zemi a je klíčové vytvářet skvělé obrázky z mých cest. Přinesl jsem Flexibilní stativ Magicook pro pomoc s časově zpožděnými snímky, autoportréty a přidanou stabilitou pro krajinářské fotografie. Obvykle se snažím omezit množství vybavení, které s sebou vozím, protože na motorce je prostor tak omezený, ale tento malý chlapík je dost malý na to, aby se schoval kamkoli a dá se použít mnoha způsoby.
Jako součást každé dobré jezdecké kombinézy potřebujete pevné rukavice. Bezpečnost je při takové prohlídce prvořadá, ale proč nemít také funkci a styl. Jezdím s Rukavice Rev-it Dirt 2. Pohodlné a stylové třísezónní rukavice, mají agresivní styl a obsahují spojovací materiál na palci a ukazováčku. Funkce, která je tak užitečná, když potřebujete ovládat svůj telefon. Nasazování a sundávání kožené rukavice pokaždé, když potřebujete přeskočit skladbu nebo zvětšit mapu GPS, je neuvěřitelně frustrující a realisticky to při jízdě nelze bezpečně provést. S těmito rukavicemi se toho nemusíte bát. Fungují docela dobře pro většinu akcí na vašem zařízení, ale neočekávejte, že budete moci psát text na malé klávesnici s velkou přesností.
Poté, co jsem několik dní tlačil na západ, jsem zamířil na sever a začal jsem vidět nějaké ledovce v Glacier Nation Park a pak podél Icefields Parkway v národních parcích Yoho, Banff a Jasper. Určitě byly menší, než jsem si je pamatoval. Koupal jsem se v ledovcových řekách a jezerech a neměl jsem přístup ke sprše, kde jsem tábořil. Byla mi představena aplikace s názvem AllTrails (zdarma) kolegou turistou v národním parku Glacier a zjistil jsem, že je to velmi užitečné po zbytek mé cesty. Je to aplikace založená na GPS a uživatelsky zkontrolovaná. Aplikace používá vaši polohu k navrhování všech túr v okolí. Stezky jsou zobrazeny s mapami, popisy a hodnocením obtížnosti. Tuto aplikaci jsem nakonec používal hodně, protože moje cesta nabrala nečekaný směr. Po několika dnech strávených v národním parku Yoho a Jasper jsem opět zamířil na západ směrem k pobřeží Britské Kolumbie a Hyderu na Aljašce, ale zastavilo mě RCMP a řekli mi, že nebudu schopen jet tak, jak jsem plánoval kvůli všem lesním požárům v Británii. Kolumbie. Silnice byly uzavřeny a jediné alternativní trasy by nebyly proveditelné v době, kterou jsem měl k dispozici. Jakmile se dostanete tak daleko na sever, existují jen dvě nebo tři silnice.
Přinucen se otočit zpět jsem strávil více dní turistikou a jízdou v národních parcích Jasper a Banff. Nejlepší cena útěchy, kterou můžete získat. Krása tohoto místa je neuvěřitelná. Pohledy hodné pohledů za každým rohem.
Nedosáhl jsem svého cíle dosáhnout Aljašky a Tichého oceánu, ale našel jsem něco stejně skvělého. Byl jsem nucen zpomalit a opravdu si vážit místa, kde jsem byl. Opravdu vás to přiměje se s tím spojit na hlubší úrovni. Spíše než jen říkat, že jsem jednou šel do národního parku Jasper, můžu vám říct všechno o stezkách, vyhlídkách, malých kavárnách u silnice, jezerech, ledovcích atd. Chtěl jsem říct, že jsem jel na Aljašce na motorce a že jsem ponořil přední pneumatiku do Tichého oceánu. Na této cestě se to nestalo, ale vždycky to můžu zkusit jindy. Místo toho jsem musel podniknout toto dobrodružství a musím říct, že jsem v Británii strávil týden uvízlý v Jasperu a Banffu Columbia byla v plamenech právě na druhé straně kontinentálního předělu a to je docela skvělý příběh.