Posílat SMS při řízení? Apple to plánuje řešit

Ačkoli většina z nás někdy za volantem psala textové zprávy, statistiky jsou docela ohromující a vyžadují naši pozornost:

• Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu uvedl, že v roce 2012 bylo rozptýlení řidiče příčinou 18 procent všech smrtelných nehod – s 3 328 mrtvými – a nehodami s následkem zranění – se 421 000 zraněnými.
• Čtyřicet procent všech amerických dospívajících uvedlo, že byli v autě, když řidič použil mobilní telefon způsobem, který vystavil lidi nebezpečí, podle průzkumu Pew.
• Zjistil to Virginia Tech Transportation Institute textové zprávy představují riziko nehody 23krát horší než řízení, aniž byste byli rozptylováni.
• 11 procent řidičů ve věku 18 až 20 let, kteří byli účastníky automobilové nehody a přežili, přiznalo, že při havárii posílali nebo přijímali textové zprávy.

Pretty Grim Statistiky, které si zaslouží vaši pozornost!

Co na to Apple bere?

Apple možná pracuje na pomoci s tímto problémem. Podle nedávného patentu podaného společností Apple,

Patent #9301082, snaží se integrovat data senzorů z mobilních zařízení, aby pro své zákazníky a společnost vytvořila přírůstkovou hodnotu.

Základním předpokladem tohoto patentu je, že váš iPhone může odesílat data ze senzorů zpět na server senzorů společnosti Apple. Nezpracovaná data senzorů spojená se senzory (např. akcelerometry, gyroskopy, kompasy, krokoměry, tlakové senzory, audio senzory, senzory světla, barometry) mobilního zařízení lze použít k určení pohybu nebo aktivity a uživatel.

Datový server koncového senzoru dokáže určit, že se vaše mobilní zařízení nachází v jedoucím vozidle (např. ve stavu pohybu). Když datový server backendového senzoru určí, že se vaše mobilní zařízení používá pro posílání SMS zpráv (tj. funkční stav), backend datový server senzoru může odeslat upozornění (např. prostřednictvím textové zprávy) do iPhonu vašeho rodiče nebo jiného zařízení, že si během toho píšete SMS řízení.

Jak tohle funguje?

Určení textových zpráv za jízdy může být založeno na tom, že uživatel A píše text na mobilním zařízení A, když je mobilní zařízení A v jedoucím vozidle. V některých případech může server určit, že uživatel A řídí vozidlo, na základě mobilního zařízení A, které je propojeno se zařízením Bluetooth vozidla vlastněného uživatelem A.

V jiných případech, když uživatel A sedí jako cestující ve vozidle jiné osoby, zařízení Bluetooth nebudou propojena a oznámení nemusí být nutné.

Jiné způsoby určování toho, že uživatel A píše za jízdy textové zprávy, lze také provést na základě přijatých dat ze snímače. Server nebo jiné mobilní zařízení mohou vygenerovat různé podmínky pro upozornění. Přístup společnosti Apple k integraci dat ze senzorů a pohybu a vytvoření užitečné inteligence z nich má mnoho dalších aplikací.

Člověk může chtít sledovat a analyzovat svůj pohyb z různých důvodů, jako je cvičení a jiné zdravotní důvody. Současné implementace používají zařízení připojená k zápěstí člověka ke sledování některých informací o pohybu. Dále může rodina uživatele (např. starší osoby) chtít sledovat pohyb tohoto uživatele, např. pro identifikaci, zda tento uživatel spadl. Současné implementace používají zařízení, která vyžadují, aby starší osoba stiskla tlačítko pro aktivaci služby.

Co je ale na této implementaci špatného?

Takové implementace vyžadují nákup specializovaného zařízení nebo služby, což může zvýšit náklady a stále vyžaduje, aby uživatel nahrál data do jiných osobních zařízení. Apple se snaží poskytnout nové metody, systémy a procesy pro řešení výše uvedených problémů.

Mluvte o tom, jak posouvat data iPhone na další úroveň! Až budete příště v pokušení psát SMS za jízdy, nezapomeňte, že máte doma své blízké, kteří na vás čekají. Nestojí to za problémy a Apple souhlasí také!