Síťová konektivita v autech není novinkou. Od roku 2011, kdy se Audi stalo první společností, která nabídla vestavěnou wi-fi konektivitu, se seznam rozrostl na více než 16 značek a více než 100 produktových řad. Pomocí bezdrátových funkcí vašeho vozidla můžete připojit svůj tablet, notebook nebo chytrý telefon ke své kancelářské síti a pracovat na dálku.
Nedávno schválený patent Applu napovídá, jak tato spotřebitelsky přívětivá společnost přemýšlí o wi-fi připojení pro budoucí vozidla. Toto je další příklad toho, že Apple není první, ale má v něčem pravdu. Tento patent také poskytuje několik vodítek ohledně toho, co by si Apple mohl myslet, pokud jde o AI a autonomní „vozidla“.
Aktuální hotspoty vestavěné do vozidel mají dnes výzvu. K přechodu mezi externí pevnou sítí a sítí vozidla dochází pouze v případě, že externí síť není dosažitelná. Uživatel je upozorněn na slabší připojení k síti a vyžaduje hrubý manuální zásah uživatele k navázání přechodu do sítě vozidla.
Vzhledem k rozšíření zařízení, která uživatelé dnes nosí (tablety, telefony a počítače), nárůstu služeb dostupných na těchto zařízeních (hudba, video, Siri, navigace) a nárůstu ve službách poskytovaných vestavěnými systémy vozidel, jako je telemetrie a navigace vozidel, se Apple pokouší poskytnout efektivnější proces přechodu, který je méně náchylný k chybám a bezešvý.
Patent popisující přístup Applu, 9,730,116 byla podána v červnu 2016 a byla schválena dnes 8. srpnačt, 2017.
Nová řada BMW 5 a většina ostatních modelů automobilky pro rok 2017 nyní nabízejí výhody CarPlay prostřednictvím svého Wi-Fi hotspotu. Doposud všechna vozidla, která měla CarPlay, vyžadovala, aby byl telefon pevně zapojen do USB portu vozidla.
Uživatelé iPhonů chtěli, aby systém fungoval bezdrátově, ale připojení Bluetooth telefonů neměla dostatečnou šířku pásma pro funkce, jako je aktualizace navigačních map v reálném čase.
To by se brzy změnilo, protože se očekává, že mnoho nových modelů vyjíždějících z Detroitu v roce 2017 bude podporovat vestavěný Carplay, který by měl funkce wi-fi.
Podle návrhu společnosti Apple bude mít modul připojení vestavěné úložiště, jako je SDRAM a funkce GPU/CPU a také řada funkcí konektivity pro podporu 802.1 a dalších sítí, jako je GPS, NFC nebo OKRAJ. Modul může také obsahovat optický senzor a také displej, který pomáhá s autentizací uživatele buď na základě rychlých QR kódů nebo rozpoznávání obličeje nebo jiných rozhraní mezi člověkem a strojem.
Bezdrátové zařízení Carplay zajistí, že vaše aplikace budou plynule převedeny z vašeho iPhone nebo jiného zařízení Apple do bezdrátového systému vozidla. To by zahrnovalo například všechny vaše kontakty a také mapy, které jste na svém zařízení používali. Přechod by byl bezproblémový a vyžadoval by od vás pouze ověření.
Zajímavým prvkem v tomto patentu je, že když odkazuje na vozidla, znamená to nejen auta, ale také explicitně odkazuje na lodě a letadla. To by bylo v souladu s poznámkami Tima Cooka, které učinil během hovoru o příjmech na začátku měsíce.
Když Tim naznačil, že Apple masivně investuje do „autonomních systémů“ s umělou inteligencí a že to prostě nejsou auta, potenciálně by to znamenalo, že Apple přemýšlí prostřednictvím případů použití, které lze aplikovat na jiné způsoby dopravy, včetně větších vozidel a lodí, které jsou poháněny tímto románem technologie.
Ve skutečnosti Apple již požádal a byl schválen patent, který obsahoval ustanovení pro dálkové ovládání pohybu námořního plavidla pomocí univerzálního bezdrátového mobilního zařízení. Jedním z vynálezců uvedených v tomto patentu, 9 415 849, nebyl nikdo jiný než Steven P Jobs. Bylo by rozumné odvodit, že autonomní systémy nové generace AI by se mohly objevit nejen v autech, ale také v jiných vozidlech a pravděpodobně v domě prostřednictvím budoucího Homepodu.
Někdy Apple není první s konkrétní technologií, ale většinou má tendenci dělat věci správně. 3D senzory na příštím iPhonu 8 budou mít funkce hloubkového snímání, takže to opravdu nemůžete oklamat podobně jako to, co můžete udělat s telefonem Samsung a výřezem vaší fotografie.
Počkejme si a uvidíme, jak to Apple usnadňuje bezproblémovým připojením a umělou inteligencí.
Sudz (SK) je posedlý technologií od brzkého příchodu A/UX na Apple a je zodpovědný za redakční směřování AppleToolBoxu. Sídlí v Los Angeles, CA.
Sudz se specializuje na pokrytí všech věcí macOS a v průběhu let zkontroloval desítky vývojů OS X a macOS.
V minulém životě Sudz pomáhal společnostem ze seznamu Fortune 100 s jejich technologickými a obchodními aspiracemi na transformaci.