AT&T og Verizon er blevet enige om at forsinke deres 5G C-Band deployering som svar på bekymringer fra FAA over mulig interferens med flyudstyr.
FAA udtrykte for nylig bekymring for, at C-Band-spektret, der bliver implementeret af nogle luftfartsselskaber, kan forstyrre flysikkerhedssystemer, og nu ser det ud til, at AT&T og Verizon har besluttet at udskyde deres planlagte 5G-implementeringer i respons.
Nyheden kommer via Wall Street Journal og oplyser, at de to luftfartsselskaber hver for sig har aftalt at udskyde deres udbredelse af det nye C-Band-spektrum med omkring en måned. For de uindviede fungerer C-Band-spektret mellem omkring 3,7 GHz og 4,2 GHz. Det giver en dejlig mellemvej mellem de vidtrækkende, men langsommere lave bånd og den kortrækkende, men hurtige millimeterbølge bands. AT&T og Verizon vandt begge en del af C-Band-spektret på en auktion tilbage i februar og marts. Begge luftfartsselskaber havde planlagt at implementere den i slutningen af dette år og ind i næste år.
På grund af disse bekymringer er planerne nu sat i bero, mens luftfartsselskaberne diskuterer dem med FAA. AT&T gik tilsyneladende med til at udskyde implementeringen til den 5. januar, mens Verizon indvilligede i at forsinke "med en måned" som følge af en anmodning fra transportafdelingen. Forsinkelsen vil helt sikkert påvirke AT&T's planer, som skulle
begynde at aktivere sit C-Band 5G+ i december.Bekymringer fra FAA over indblanding fra C-Band blev rejst tidligere i år. Visse flysikkerhedsfunktioner såsom landingsassistance i dårligt vejr og undgåelse af kollisioner bruger radiohøjdemålere, der fungerer i det nærliggende 4,2 GHz til 4,4 GHz område. FAA er bekymret for, at C-Band-frekvenser, der udsendes af tårne i nærheden under landing, kan påvirke disse systemer negativt. Flyselskabets embedsmænd har hævdet, at beviserne ikke understøtter denne frygt, og at 5G-netværk ikke vil forstyrre flyudstyret.
AT&T har specifikt sagt, at de vil fortsætte drøftelserne med FCC og FAA for at løse deres bekymringer. Luftfartsselskabet siger, at det er vigtigt, at diskussionerne ledes af videnskab og data for korrekt at vurdere eventuelle interferensproblemer.