Android Automotive 13 er her med flere ændringer bag kulisserne

MobilNov 07, 2023
click fraud protection

Google har delt Android Automotive 13-udgivelsesnoterne, der fremhæver ændringerne bag kulisserne i den seneste version af dets OS til biler.

Google begyndte at udrulle den første stabile build af Android 13 til sin Pixel-serie tidligere på måneden. Selvom opdateringen endnu ikke har fundet vej til alle Pixel-brugere, har virksomheden nu frigivet Android Automotive 13 - den seneste version af sit OS til in-vehicle infotainment (IVI) systemer. I modsætning til Android 13, som indeholder flere nye funktioner, bringer Android Automotive 13 en række ændringer bag kulisserne. Selvom manglen på nye funktioner kan skuffe nogle Android Automotive-brugere, er det dejligt at se Google skubbe til rettidige OS-opdateringer for at forbedre brugeroplevelsen.

Googles officielle udgivelsesbemærkninger til Android Automotive 13 (via Mishaal Rahman) afslører, at opdateringen indeholder forbedringer til kameraundersystemet, bilramme, tilslutningsmuligheder, privatliv, sensorer, telemetri, brugeradministration og køretøj integration. Nogle af de mest bemærkelsesværdige tilføjelser inkluderer understøttelse af ultrabredbånd, Android 12'er

Dashboard for beskyttelse af personlige oplysninger, og en ny version af Androids Bluetooth-stak kaldet Gabeldorsche.

Derudover bringer Android Automotive 13 nogle kameraforbedringer, som giver tredjepartsapps adgang til en eller flere køretøjskameraer samtidigt uden at påvirke Extended View System (EVS) og muliggør hotplugging af eksterne kameraer. Ydermere har Google tilføjet understøttelse af nye sensortyper og nye egenskaber til tågelygter, EV-opladning, trailer, køretøjsvægt og hjulafkryds. Se hele listen over ændringer i afsnittet nedenfor.

Android Automotive 13 changelog

  • Kamera
    • Android camera2 API. Tillader tredjeparts forbrugerapps at få adgang til et eller flere køretøjskameraer samtidigt uden at påvirke ydeevnen og adfærden af ​​Extended View System (EVS).
    • Opregn kameraenheder efter relative placeringer. Tillader klienter at opregne og åbne kameraenheder (eller videostreams) i henhold til relative placeringer sammen med hardwaredetaljer (f.eks. enhedsknudenavn), der er skjult for klienter.
    • EVS hotplug begivenheder. Tilføjer notifikation og håndtering af hotplug-kameraer.
  • Bilramme
    • Bilramme hovedlinje. Tilføjet et nyt bilrammemodul, der inkluderer bil-API'er og biltjenester. Dette muliggør opdatering af bilstakken uafhængig af Android-platformsversioner.
    • Kørselssikkerhedsregionsstøtte. Tillader apps at angive områder for kørselssikkerhed og tillader systemet at angive en region og give en midlertidig dispensation.
    • Migrer køretøjets HAL fra HIDL til AIDL. HIDL HAL forbliver understøttet, men nye egenskaber bør kun tilføjes til nye AIDL-køretøjs-HAL.
    • Understøtte større nyttelast og batchkald i VHAL. VHAL kan nu sende større nyttelast gennem delt hukommelse. Batching af opkald giver mulighed for mere effektiv afsendelse af flere anmodninger.
    • Navigationsmetadatafyldning for klynge. Denne funktion udvider Navigation State Protocol Buffer i Navigation State API med yderligere felter til at beskrive navigationsmetadata.
    • Berøringstilstand. Notifikationer er nu adskilt fra fokusbegivenheder i Android 13. I Android 12 og tidligere er fokus og berøringstilstand repræsenteret af den samme C++ oprindelige FocusEvent. Berøringstilstandsændringer er nu repræsenteret i en ny begivenhed, TouchModeEvent. Denne nye indbyggede begivenhed sendes mod alle eksisterende vinduer, uanset om de er fokuseret eller ej.
  • Forbindelse
    • Aktiver Ultra Wide Band (UWB). Giver multi-anker-understøttelse til lokalisering af UWB-tags med en nøjagtighed på 10 cm.
    • Bluetooth mainline integration. Forvandler Automotive Bluetooth til et modul for at aktivere opdateringer uafhængigt af Android-platformsversioner. Skjulte API'er migreres til system-API'er med løbende support fra Google.
    • Gabledorsch. En nyere version af Bluetooth-stakken er aktiveret med understøttelse af automotive use cases.
    • Køretøjsnetværk. Tilføjer kontroller til Ethernet-baserede netværk, herunder dynamisk styring af IP-konfiguration, netværk funktioner, applikationsadgangskontrollister og evnen til at forbinde og afbryde netværk på flyve.
    • Reference TCU. Gør det mere overskueligt at integrere en ekstern telematik-ECU med Android gennem Telephony HAL.
    • Projektionsstøtte. Tilføjet en ny API for at inkludere VendorElements som en del af en genereret hostapd AP-konfiguration.
    • API for at få en liste over Wi-Fi-kanaler og landekoder, når Wi-Fi er slået fra.
  • Strøm
    • Understøtter Suspend-to-disk. Sluk-tilstand for at bevare indholdet af RAM. Suspend-to-disk og Suspend-to-RAM understøttes.
    • Kontrol af nedlukningsprocessen. Giver leverandører mulighed for at foretage rettidige handlinger før og efter Garage Mode.
  • Privatliv
    • Tilladelsesmodel til auto. Ændringer i tilladelsesmodellen balancerer sikkerhed, privatliv og brugeroplevelse under kørslen.
    • Påmindelse om beslutning om tilladelse efter kørsel. Minder brugere, der har parkeret, om tilladelsesbeslutninger, der er truffet, mens de kørte.
    • Seneste tilladelsesbeslutninger. Nylige tilladelsesbeslutninger vises i Privatlivsindstillinger, hvilket gør det muligt for brugere at ændre tilladelsesbeslutninger.
    • Dashboard for privatliv til auto. Giver brugere mulighed for at gennemgå den seneste brug af apptilladelser i privatlivsindstillinger, inklusive en tidslinje af hændelser for sensorer (såsom placering, mikrofon og kamera) og undertilskrivning for GMSCore brug.
  • Sensorer
    • Nye sensortyper i Android-sensorrammerne. Tilføjet nye Inertial Measurement Unit (IMU'er) sensortyper for begrænsede akser og kurs for at understøtte forskellige sensorkonfigurationer og navigationstilfælde.
  • Telemetri
    • OEM telemetri. Gør det muligt for OEM'er at bruge et Android-drevet infotainmentsystem til at konfigurere og indsamle In-Vehicle Infotainment (IVI) og køretøjsdata.
  • Brugerstyring
    • Forbedret brugerlivscyklushændelseshåndtering. Tilføjet et nyt brugerlivscyklusfilter for at forbedre ydeevnen og forenkle klientkoden.
  • Køretøjsintegration
    • Nye VHAL egenskaber. Tilføjet nye egenskaber for tågelygter, EV-opladning, trailer, køretøjsvægt og hjulkryds.

Da Android Automotive 13, i modsætning til Android 13, er for OEM'er, der tilbyder Android Automotive OS-drevne IVI-systemer, er ændringsloggen rettet mod Android Automotive OS-systemingeniører. Derfor, som Rahman påpeger, kan Google have udeladt nogle brugervendte ændringer fra udgivelsesbemærkningerne. Ikke desto mindre, hvis du gerne vil lære mere om de ændringer, der er inkluderet i den seneste version, anbefaler vi at tjekke Rahmans dybdegående dækning i Esper-blogindlægget, der er linket nedenfor.

Kilde:Android Automotive 13 release notes

Via:Esper