Google tester et nyt design til Android Auto, kodenavnet "Coolwalk", som vil få dig til at forlade Maps-skærmen langt sjældnere.
Google tester en ny brugergrænseflade i Android Autos projicerede bilgrænseflade, der vises, når du tilslutter din enhed til en kompatibel hovedenhed. Denne nye brugergrænseflade, kodenavnet "Coolwalk", er tilsyneladende designet til at reducere antallet af gange, brugeren forlader navigationsskærmen, hvilket potentielt sparer chauffører fra at misse deres næste sving.
En APK-teardown kan ofte forudsige funktioner, der kan ankomme i en fremtidig opdatering af en applikation, men det er muligt, at nogen af de funktioner, vi nævner her, muligvis ikke kommer med i en fremtidig udgivelse. Dette skyldes, at disse funktioner i øjeblikket ikke er implementeret i live-builden og kan trækkes til enhver tid af udviklerne i en fremtidig build.
Skærmbilleder af det nye "Coolwalk"-design blev først udgivet af den italienske blog AndroidWorld, men vi kl XDA har også formået at aktivere den nye grænseflade i Android Auto. Den største ændring i den nye "Coolwalk" UI er introduktionen af en ny knap, der lancerer et semi-transparent overlay oven på navigationsskærmen. Denne overlejring glider ind fra venstre og viser et kort, der viser den seneste meddelelse, og et andet kort, der indeholder medieafspiller-widgetten. Kortene til notifikationen og medieafspilleren er uigennemsigtige, hvilket gør det svært at se delen af kortet bag dem, selvom opaciteten kan ændre sig, da funktionen stadig er under udvikling. Du kan stadig se godt 2/3 af kortvisningen, hvilket burde være nok til at se, hvor du skal hen.
Nuværende brugergrænseflade
"Coolwalk" UI
Ikonet for appstarteren er blevet ændret, og appstarteren er nu ikke længere knappen længst til venstre i dette nye design. Notifikationsikonet er dog blevet flyttet fra højre side til venstre i dette nye design. Bortset fra det forbliver resten af Android Auto-grænsefladen den samme, inklusive appstarteren, den Indstillinger, Assistent-ikonet/overlayet, meddelelsesskærmen og medieafspilleren i navigationen bar.
Det nye "Coolwalk"-design er endnu ikke rullet ud til nogen med den seneste Android Auto 6.9-opdatering tilgængelig i betakanalen. Som AndroidWorld bemærker, at det nye design er ret ufærdigt, og mange ting fungerer stadig ikke. Musikkortet gør for eksempel ikke andet end at afspille/pause din musik, mens notifikationskortet ikke lader dig afvise notifikationen. Derfor må vi nok vente lidt på, at det nye design går live, hvis det nogensinde gør det. Hvis det ruller ud, brugere uden en hovedenhed bred nok til drage fordel af Android Autos delte skærmtilstand behøver ikke konstant at skifte mellem skærme for at læse deres sidste notifikation eller vælge deres næste nummer.
AndroidWorld rapporterer også - og vi kan bekræfte - at Android Auto tester 3 nye wallpapers. AA tilføjet en håndfuld tapeter tidligere i år, som du kan vælge imellem for at ændre baggrunden for appstarteren, og det ser ud til, at Google forbereder sig på at tilføje flere. Disse tapeter ser ud til at være hentet fra Googles servere i stedet for APK'ens aktiver, hvilket antyder, at Google kan tilføje nye muligheder for tilpasning af tapet i fremtiden (måske et roterende tapet?)
Endelig har vi også aktiveret en ny indstilling, der lader dig vælge, hvornår Android Auto skal starte. Du kan lade bilen vælge, hvornår den skal starte AA, starte AA, hvis den blev brugt under den sidste kørsel, eller starte AA for hver kørsel. Dette kan være nyttigt, hvis din bil understøtter trådløs AA, og du ikke ønsker at starte den hver gang.
Pris: Gratis.
4.
Hvis du undrer dig over, hvorfor skærmbillederne ser lidt ud i denne artikel, er det fordi jeg tog skærmbillederne fra Android Auto-serveren kører direkte på min telefon snarere end projiceret til min bils hovedenhed. Grunden? Det var nemmere at tage skærmbilleder på denne måde.
Tak til PNF Software for at give os en licens til at bruge JEB Decompiler, et professionelt reverse engineeringværktøj til Android-applikationer.