Emirates, Korean Air Lines, Japan Arlines und andere Unternehmen haben wegen der Einführung des C-Bands am Mittwoch Flüge in den Vereinigten Staaten gestrichen.
Mobilfunknetze in den Vereinigten Staaten führen bereits seit Jahren 5G-Konnektivität ein, aber in jüngerer Zeit freuen sich AT&T und Verizon über den Einsatz von 5G im neuen C-Band-Spektrum. Die C-Band-Rollouts wurden durchgeführt ständig verzögert Aufgrund von Bedenken der Federal Aviation Administration (FAA) und verschiedener Fluggesellschaften ist der weltweite Flugverkehr nun durcheinander geraten.
Das C-Band-Spektrum liegt zwischen etwa 3,7 und 4,2 GHz und bietet einen Mittelweg zwischen den langsamen und weit reichenden Frequenzen Bänder (wie sie häufig für LTE und 5G unter 6 GHz verwendet werden) und schnelle Kurzstreckenbänder (wie sie von mmWave verwendet werden). 5G). AT&T und Verizon gewannen jeweils Teile des C-Band-Spektrums in einer Auktion, und zwar ursprünglich beide Netzbetreiber planen, bis Ende 2021 mit der Bereitstellung von 5G im C-Band zu beginnen, was ihnen möglicherweise die Möglichkeit geben würde, über ein eigenes zu verfügen Version von
Das Mittelband-5G von T-Mobile.C-Band 5G könnte den funkbetriebenen Höhenmesser einiger Flugzeuge stören.
Die Federal Aviation Administration, die die Zivilluftfahrt reguliert und den gesamten Flugverkehr in den Vereinigten Staaten verwaltet, befürchtet, dass C-Band 5G den Funkverkehr beeinträchtigen könnte Höhenmesser in einigen Flugzeugen verwendet. Höhenmesser werden verwendet, um zu bestimmen, wie weit ein Flugzeug vom Boden entfernt ist. Daher ist es wichtig, dass sie korrekt funktionieren, insbesondere in der Nähe von Flughäfen bei Start und Landung.
Das Department of Transportation (DoT) und die FAA schickten eine Gemeinsamer Brief am 31. Dezember an AT&T und Verizon und forderte sie auf, die Einführung des C-Band-Dienstes an bestimmten Flughäfen zu verschieben, bis die FAA überprüft hat, dass jeder Flughafen nicht von möglichen Funkstörungen betroffen ist. Die Spediteure stimmten zu, aber bis zum 16. Januar, hatte die FAA nur „schätzungsweise 45 Prozent der US-amerikanischen kommerziellen Flotte“ für die Landung auf Flughäfen freigegeben, auf denen C-Band 5G eingesetzt wurde. Die FAA sagte: „Zu den zugelassenen Flugzeugmodellen gehören einige Boeing 737, 747, 757, 767, MD-10/-11 und Airbus A310, A319, A320, A321, A330 und A350.“
Die Fluggesellschaften wechseln ihre Passagiere entweder zu anderen Plänen oder stornieren Flüge.
AT&T und Verizon haben am Mittwoch endlich ihren C-Band-Dienst aktiviert, und das, obwohl beide Netzwerke noch aktiv sind Einige Fluggesellschaften arbeiteten mit der FAA zusammen, um dies in der Nähe ausgewählter Flughäfen und Start- und Landebahnen zu verhindern, und haben Flüge gestrichen Trotzdem. Reuters Berichte dass Emirates Flüge nach Boston, Chicago, Dallas-Fort Worth, Houston, Miami, Newark, New eingestellt hat Jersey, Orlando, San Francisco und Seattle, während Verbindungen nach Los Angeles, New York und Washington bestehen unberührt. Emirate hauptsächlich verwendet der Airbus A380 und die Boeing 777 – beide wurden in der aktuellen Liste der zugelassenen Flugzeuge der FAA nicht erwähnt. Korean Air Lines, Taiwans China Airlines, Japan Airlines und andere Fluggesellschaften wechseln ihre Passagiere entweder zu anderen Plänen oder stornieren Flüge.
AT&T erzählte XDA-Entwickler In einer Erklärung heißt es: „Nach unserem alleinigen Ermessen haben wir freiwillig zugestimmt, die Inbetriebnahme einer begrenzten Anzahl von Türmen rund um bestimmte Start- und Landebahnen des Flughafens vorübergehend zu verschieben, während wir weiterarbeiten.“ Wir haben mit der Luftfahrtindustrie und der FAA Kontakt aufgenommen, um weitere Informationen über unseren 5G-Einsatz bereitzustellen, da sie die zwei Jahre, die sie für die verantwortungsvolle Planung hatten, nicht genutzt haben Einsatz. Wir sind frustriert darüber, dass die FAA nicht in der Lage ist, das zu tun, was fast 40 Länder getan haben, nämlich zu tun Wir fordern die 5G-Technologie sicher und ohne Beeinträchtigung der Flugdienste auf und fordern sie auf, dies rechtzeitig zu tun Benehmen. Wir führen unsere fortschrittlichen 5G-Dienste wie geplant überall sonst ein, mit der vorübergehenden Ausnahme dieser begrenzten Anzahl von Sendemasten.“