Jedes Mal, wenn wir auf dem Weg zum Flughafen sind, um einen Flug zu erwischen, fragen wir uns ständig und machen uns Sorgen die Zeit, die wir brauchen, um die Sicherheitslinien zu verlassen, bevor wir unseren Flug an unserem ausgewiesenen Ort besteigen können Tor. Diese missliche Lage wird noch schlimmer, wenn Sie sich an einem falschen Terminal wiederfinden und zum richtigen zurückkehren müssen. Stellen Sie sich vor, Sie stehen bei Ihrem örtlichen DMV für eine Führerscheinprüfung oder bei Ihrem örtlichen Sozialversicherungsamt in der Warteschlange.
Die wenigsten Menschen warten gerne in der Schlange.
Apples Patent, 9,449,121, veröffentlicht am 20. September, befasst sich mit Lösungen, die Benutzern helfen können, die Länge von Warteschlangen an überfüllten öffentlichen Orten abzuschätzen, und können Benutzern eine Schätzung der Zeit geben, die es braucht, um diese Warteschlange zu räumen.
Die "Ortbasierte Echtzeit-Crowd-Modellierung und -PrognoseDie grundlegende Prämisse der Anwendung basiert auf der Annahme, dass die meisten Menschen an diesen überfüllten öffentlichen Orten Zugang zu einem mobilen Gerät, vorzugsweise einem iPhone, haben.
Die grundlegende Zusammenfassung des Patentanspruchs ist, dass Ausführungsformen dieser Erfindung Menschenmengen innerhalb einer Umgebung in Echtzeit modellieren können.
Beispielsweise kann eine Vielzahl von Mobilgeräten, die sich in einer Umgebung befinden, ihre geografischen Standorte periodisch über Netzwerke an einen entfernten Server übertragen.
Der entfernte Server kann diese geografischen Standorte verwenden, um ein aktuelles Echtzeitmodell einer Menschenmenge zu erzeugen, die die mobilen Geräte besitzt, die die geografischen Standorte übertragen haben.
Der Remote-Server kann das Modell über Netzwerke zurück an die mobilen Geräte übertragen.
Die Mobilgeräte können das empfangene Modell verwenden, um den Benutzern dieser Mobilgeräte nützliche Informationen zu präsentieren, beispielsweise eine Schätzung, wie lange es dauert, die Leitung freizugeben.
Personen, die versuchen, von einem Ort des Flughafens (z. B. dem Eingang) zu einem anderen Ort (z. B. dem Abfluggate) wäre es enorm hilfreich zu wissen, wie lange sie ungefähr in a Sicherheitslinie.
Diese Informationen würden es Reisenden ermöglichen, vor ihrem Flug ausreichend Zeit einzuplanen, um die Sicherheitslinie zu überqueren. ohne unnötig viel Zeit einzuplanen, was zu einer unerwünschten Wartezeit am Endstandort (z.B. der Abfahrt) führen kann Tor).
Das Patent weist auch auf ein mögliches prädikatives Analysemodell hin, um die gesammelte Historie der Eigenschaften von zu verwenden die Umgebung, um vorherzusagen, welche Eigenschaften die Umgebung zu einem bestimmten zukünftigen Zeitpunkt in haben wird Zeit.
Dies wäre auf jeden Fall ein wertvolles Produktmerkmal, wenn es wie im Patent beansprucht funktionieren würde. Nicht alle Apple-Patente machen es zu einem ultimativen Produkt. Wir hoffen, dass diese Funktion in einer zukünftigen App oder iPhone-Funktionalität ausgewählt wird.
Wer will schon ewig in einer Schlange warten!
Sudz (SK) ist seit der frühen Einführung von A/UX bei Apple von Technik besessen und für die redaktionelle Leitung von AppleToolBox verantwortlich. Er hat seinen Sitz in Los Angeles, Kalifornien.
Sudz ist darauf spezialisiert, alles rund um macOS abzudecken und hat im Laufe der Jahre Dutzende von OS X- und macOS-Entwicklungen überprüft.
In einem früheren Leben half Sudz Fortune-100-Unternehmen bei ihren Bestrebungen zur Technologie- und Geschäftstransformation.