Φέτος, στο World Wide Developer Conference (WWDC) η Apple ανακοίνωσε ορισμένες σημαντικές αλλαγές στον τρόπο συμπεριφοράς του iPhone ενώ ο χρήστης του οδηγεί. Οι νέες δυνατότητες Ασφάλειας Αυτοκινήτου στο iOS 11 φτάνουν ως απάντηση στην αυξημένη πίεση από την Εθνική Διοίκηση Κυκλοφορίας για την Ασφάλεια Αυτοκινητοδρόμων, η οποία προέτρεψε την Apple και άλλους κατασκευαστές κινητών τηλεφώνων να αναπτύξουν διασφαλίσεις για τη μείωση του θανάτου και των τραυματισμών που αποδίδονται σε αποσπάσματα οδήγηση. Η αποσπασματική οδήγηση είναι ένα πρόβλημα τουλάχιστον σε κάποιο βαθμό για περισσότερα από 20 χρόνια χωρίς ιδιαίτερη ανταπόκριση σε επίπεδο προγραμματιστή. Τα ατυχήματα που σχετίζονται με την απόσπαση της προσοχής, είτε αφορούσαν gadget είτε άλλα, σκότωσαν σχεδόν 3.500 ανθρώπους το 2015, σύμφωνα με την Εθνική Διοίκηση Κυκλοφορίας για την Ασφάλεια Αυτοκινητοδρόμων, με 391.000 λιγότερα τραυματισμοί.
Σχετίζεται με: Η Apple ανακοινώνει το ARKit, το αποκαλεί τη μεγαλύτερη πλατφόρμα AR στον κόσμο
Η εφαρμογή Χάρτες της Apple είναι μια από τις πιο χρησιμοποιούμενες εφαρμογές στο iPhone, επομένως οποιαδήποτε προσαρμογή σε αυτήν την εμπειρία πρέπει να εφαρμόζεται με μεγάλη προσοχή. Η πρώτη πρωτοβουλία της Apple για να μειώσει την απόσπαση της προσοχής και να βελτιώσει την εμπειρία, ήταν να προσθέσει τη "βοήθεια λωρίδας" Αυτό υποδεικνύει σε ποια λωρίδα πρέπει να βρίσκεστε για επερχόμενους ελιγμούς που σχετίζονται με στροφές, ράμπες και εκτός ράμπες. Έχουν επίσης προσθέσει πληροφορίες ορίου ταχύτητας στα δεδομένα της οθόνης.
Ωστόσο, η κύρια ενημέρωση λειτουργικότητας στους Χάρτες iOS 11 ήταν η λειτουργία "Μην ενοχλείτε κατά την οδήγηση". Όταν ενεργοποιηθεί, το DNDWD θα αποτρέψει τη λήψη κλήσεων και μηνυμάτων κειμένου και σχετικών ειδοποιήσεων. Είτε χρησιμοποιεί τους Χάρτες της Apple είτε όχι, το iOS 11 θα αντιληφθεί εάν ο χρήστης οδηγεί και θα ενεργοποιήσει αυτόματα αυτήν τη νέα λειτουργία ασφαλείας. Τυχόν εισερχόμενα μηνύματα κειμένου ή κλήσεις που φτάνουν ενώ το DNDWD είναι ενεργοποιημένο θα λάβουν ένα μήνυμα αυτόματης απόκρισης για να ενημερώσει τον αποστολέα ότι ο χρήστης οδηγεί. Ωστόσο, δεδομένου ότι η εξ ολοκλήρου αεροπειρατεία iPhone των χρηστών θα ήταν κακή, η Apple δημιούργησε ορισμένες παρακάμψεις. Εάν ο χρήστης ταξιδεύει ως επιβάτης, μπορεί να υποδείξει στο iPhone ότι είναι επιβάτης και εξακολουθεί να θέλει να λαμβάνει όλες τις εισερχόμενες επαφές και ειδοποιήσεις. Επιπλέον, οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν συγκεκριμένες επαφές που θα είναι στη «λευκή λίστα» ή θα προεγκρίνονται, επιτρέποντας σε συγκεκριμένες επαφές να παρακάμψουν εντελώς τη φύλαξη. Επίσης, οι εισερχόμενοι καλούντες και οι αποστολείς SMS μπορούν να απαντήσουν στο μήνυμα αυτόματης απάντησης με ένα μήνυμα παράκαμψης του «επείγοντος» και ό, τι θέλουν να περάσουν στην οθόνη του χρήστη θα εμφανιστεί. Και φυσικά, ως η απόλυτη παράκαμψη, μπορούμε όλοι να αποδεσμεύσουμε με μη αυτόματο τρόπο τη λειτουργία εξ ολοκλήρου στις Ρυθμίσεις των iPhone μας. Μια άλλη καινοτόμος πρωτοβουλία, αν και δεν σχετίζεται απαραίτητα με την ασφάλεια, είναι η λειτουργία «χαρτογράφησης εσωτερικών χώρων». Αυτό επιτρέπει στην εφαρμογή Χάρτες να κατευθύνει τη διαδρομή σας σε εσωτερικούς χώρους σε μέρη όπως εμπορικά κέντρα και αεροδρόμια.
Έτσι, εάν οι άνθρωποι τραυματιστούν ενώ ακολουθούν GPS εσωτερικού χώρου σε ένα εμπορικό κέντρο, θα είναι τραυματισμός που σχετίζεται με τα ψώνια;
Η τρέχουσα συζήτηση γύρω από τη δυνατότητα DNDWD μου θυμίζει όταν το GPS άρχισε να αυξάνεται σε δημοτικότητα πριν από περίπου 20 χρόνια. Σύμφωνα με πληροφορίες, οι άνθρωποι παρέσυραν τα αυτοκίνητά τους σε ποτάμια, κατέβαιναν μονόδρομους και γενικά δεν χρησιμοποιούσαν την κοινή λογική οδήγησης. Ο κόσμος φοβόταν ότι όλοι θα ξεχνάμε πώς να οδηγούμε. Ενώ είμαι βέβαιος ότι υπάρχει αλήθεια στα παραδείγματα της ιστορίας του GPS, το γεγονός παραμένει ότι με ή χωρίς τεχνολογία αποσπώντας μας την προσοχή σε διάφορα επίπεδα, οι άνθρωποι θα αναλαμβάνουν πάντα κάποιους κινδύνους που σχετίζονται με την απόσπαση της προσοχής οδήγηση.
Πού αποφασίζουμε να τραβήξουμε τη γραμμή όσον αφορά το να βασιζόμαστε στην τεχνολογική βοήθεια για την ασφάλειά μας; Η οδήγηση πρέπει να είναι απλώς οδήγηση, σωστά; Μπορούμε όλοι να επιβεβαιώσουμε ότι αυτό δεν συμβαίνει. Αν πάτε για μια βόλτα αυτή τη στιγμή, έχω πλήρη εμπιστοσύνη ότι θα δείτε κάποιον στο τηλέφωνό του ενώ οδηγείτε. Τελικά αυτή η απόφαση είναι ευθύνη του ατόμου. Τα αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα δεν είναι ακόμα εδώ, επομένως, ακόμη και με την ηθική υποστήριξη του iPhone μας, εξακολουθούμε να είμαστε αποκλειστικά υπεύθυνοι για την ασφαλή οδήγηση. Μπορούμε και πρέπει να πάρουμε την απόφαση να υιοθετήσουμε αυτό το χαρακτηριστικό αφήνοντάς το ενεργοποιημένο και (κυρίως) θα εμποδίσει την τσέπη μας να βουίζει ενώ οδηγούμε. Εάν η ασφαλέστερη οδήγηση σημαίνει ότι χρειαζόμαστε τα iPhone μας να απενεργοποιούνται για να κρατούν τα μάτια μας 100 τοις εκατό στο δρόμο, ίσως είναι καλύτερα να είναι εντελώς απενεργοποιημένα. Αλλά προς το παρόν, η δυνατότητα DNDWD του iPhone ελπίζουμε ότι θα μας βοηθήσει τουλάχιστον να βοηθήσουμε τους εαυτούς μας.
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ: (7/6/17)
Η δυνατότητα DND κατά την οδήγηση της Apple λειτούργησε όπως αναμενόταν κατά τη διάρκεια της δοκιμής beta μου. Έχω συμπεριλάβει μερικά στιγμιότυπα οθόνης του μενού Ρυθμίσεις και του Κέντρου Ελέγχου με το νέο εικονίδιο. Προς το παρόν, έχω διατηρήσει ως επί το πλείστον το DNDWD μου στη ρύθμιση Manually, που σημαίνει ότι πρέπει να το ενεργοποιήσω όταν πρόκειται να οδηγήσω. Ωστόσο, χρησιμοποίησα επίσης τη ρύθμιση Automatically, και λειτούργησε αρκετά καλά ενεργοποιώντας όταν πήγαινα γύρω στα 10 mph. Μπορώ να δω τον εαυτό μου να αλλάζει σε αυτό σύντομα. Το αυτοκίνητό μου δεν έχει Bluetooth, επομένως αυτή η ρύθμιση δεν είναι επιλογή για μένα.
Οι νέες ρυθμίσεις βρίσκονται κάτω από τις Ρυθμίσεις και μέσα στο στοιχείο μενού Μην ενοχλείτε. Στο κάτω μέρος, το DNDWD έχει εμπνεύσει τρεις νέες ρυθμίσεις: Ενεργοποίηση, Αυτόματη απάντηση σε και Αυτόματη απάντηση. Η Ενεργοποίηση επιλέγει μεταξύ των τριών επιλογών για το πότε θα ενεργοποιηθεί η δυνατότητα (Αυτόματα, Χειροκίνητα ή Bluetooth), η Αυτόματη Απάντηση σε επιτρέπει την επιλογή ποιος θα λάβετε την Αυτόματη Απάντηση (Κανένας, Πρόσφατα, Αγαπημένα ή Όλες οι Επαφές) και η Αυτόματη Απάντηση είναι απλώς ένα πεδίο όπου μπορείτε να προσαρμόσετε το μήνυμα που θα λαμβάνω. Και πάλι, έχω οριστεί σε Μη αυτόματη και άλλαξα την Αυτόματη Απάντησή μου σε από "Αγαπημένα" σε "Όλες οι Επαφές", καθώς αφήνω προς το παρόν το προεπιλεγμένο μήνυμα. Εάν αυτή η δυνατότητα ακολουθεί το μοντέλο της παραδοσιακής μας δυνατότητας DND, τελικά θα μπορούσα να δω την Apple να επιτρέπει διαφορετικά μηνύματα αυτόματης απάντησης ή συμπεριφορές ενεργοποίησης με βάση την ώρα της ημέρας. Με λειτουργίες όπως αυτή όπου οι ζωές μας επηρεάζονται με τόσο πραγματικό τρόπο, όσο περισσότερη προσαρμογή έχουμε τόσο το καλύτερο.
Ένα χαρακτηριστικό που δεν ανέφερα προηγουμένως είναι οι Γονικοί Περιορισμοί. Νομίζω ότι αυτή είναι μια φανταστική κίνηση από την πλευρά της Apple. Στο μενού Ρυθμίσεις, επιλέξτε Γενικά και μετά Περιορισμοί. Ως γονέας, μπορείτε στη συνέχεια να ρυθμίσετε το DNDWD με τη σιγουριά ότι οι επιλογές θα παραμείνουν όπως τις ορίζετε. Καθώς οι νεότεροι οδηγοί είναι τόσο επιρρεπείς στην απόσπαση της προσοχής, ενώ είναι γενικά οι λιγότερο έμπειροι, αυτό είναι ένα χαρακτηριστικό που θα βοηθήσει πολύ στην πρόληψη ατυχημάτων. Για όλους τους τρόπους με τους οποίους οι χρήστες θα τείνουν να αγνοήσουν και να παρακάμψουν αυτό το χαρακτηριστικό ασφαλείας, η ενσωμάτωση αυτών των Γονικών Οι περιορισμοί θα έχουν στην πραγματικότητα σημαντικό αντίκτυπο στο ότι η Apple θα είναι σε θέση να δώσει στον εαυτό της ένα σταθερό χτύπημα στην πλάτη σχετικά με.