Το Android Automotive 13 είναι εδώ με αρκετές αλλαγές στα παρασκήνια

Η Google μοιράστηκε τις σημειώσεις έκδοσης του Android Automotive 13, επισημαίνοντας τις παρασκηνιακές αλλαγές στην τελευταία έκδοση του λειτουργικού της συστήματος για αυτοκίνητα.

Google άρχισε να κυκλοφορεί την πρώτη σταθερή κατασκευή του Android 13 στη σειρά Pixel νωρίτερα αυτόν τον μήνα. Ενώ η ενημέρωση δεν έχει φτάσει ακόμη σε όλους τους χρήστες Pixel, η εταιρεία κυκλοφόρησε τώρα το Android Automotive 13 -- την πιο πρόσφατη έκδοση του λειτουργικού της συστήματος για συστήματα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας εντός οχήματος (IVI). Σε αντίθεση με το Android 13, το οποίο περιλαμβάνει πολλές νέες δυνατότητες, το Android Automotive 13 φέρνει μια σειρά από παρασκηνιακές αλλαγές. Αν και η έλλειψη νέων λειτουργιών μπορεί να απογοητεύσει ορισμένους χρήστες του Android Automotive, είναι υπέροχο να βλέπουμε την Google να προωθεί έγκαιρες ενημερώσεις λειτουργικού συστήματος για να βελτιώσει την εμπειρία χρήστη.

Οι επίσημες σημειώσεις έκδοσης της Google για το Android Automotive 13 (μέσω Mishaal Rahman) αποκαλύπτουν ότι η ενημέρωση περιλαμβάνει βελτιώσεις για το υποσύστημα κάμερας, πλαίσιο αυτοκινήτου, συνδεσιμότητα, απόρρητο, αισθητήρες, τηλεμετρία, διαχείριση χρηστών και όχημα ενσωμάτωση. Μερικές από τις πιο αξιοσημείωτες προσθήκες περιλαμβάνουν υποστήριξη υπερευρείας ζώνης, Android 12

Πίνακας ελέγχου απορρήτου, και μια νέα έκδοση της στοίβας Bluetooth του Android που ονομάζεται Gabeldorsche.

Επιπλέον, το Android Automotive 13 φέρνει ορισμένες βελτιώσεις κάμερας, οι οποίες θα επιτρέψουν σε εφαρμογές τρίτων να έχουν πρόσβαση σε μία ή περισσότερες κάμερες οχημάτων ταυτόχρονα χωρίς να επηρεάζεται το Σύστημα Εκτεταμένης Προβολής (EVS) και ενεργοποιείται η hotplugging εξωτερικών κάμερες. Επιπλέον, η Google έχει προσθέσει υποστήριξη για νέους τύπους αισθητήρων και νέες ιδιότητες για προβολείς ομίχλης, φόρτιση EV, τρέιλερ, βάρος οχήματος και τικ τροχού. Δείτε την πλήρη λίστα αλλαγών στην παρακάτω ενότητα.

Αρχείο αλλαγών Android Automotive 13

  • ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΗ ΜΗΧΑΝΗ
    • Android camera2 API. Επιτρέπει σε εφαρμογές τρίτων καταναλωτών να έχουν πρόσβαση σε μία ή περισσότερες κάμερες οχημάτων ταυτόχρονα χωρίς να επηρεάζεται η απόδοση και η συμπεριφορά του Συστήματος Εκτεταμένης Προβολής (EVS).
    • Αριθμήστε τις συσκευές κάμερας κατά σχετικές τοποθεσίες. Επιτρέπει στους πελάτες να απαριθμούν και να ανοίγουν συσκευές κάμερας (ή ροές βίντεο) σύμφωνα με τις σχετικές τοποθεσίες, μαζί με στοιχεία υλικού (για παράδειγμα, όνομα κόμβου συσκευής) που είναι κρυμμένα από τους πελάτες.
    • Εκδηλώσεις hotplug EVS. Προσθέτει ειδοποίηση και χειρισμό καμερών hotplug.
  • Πλαίσιο αυτοκινήτου
    • Κύρια γραμμή πλαισίου αυτοκινήτου. Προστέθηκε μια νέα ενότητα πλαισίου αυτοκινήτου που περιλαμβάνει API αυτοκινήτων και υπηρεσίες αυτοκινήτου. Αυτό επιτρέπει την ενημέρωση της στοίβας αυτοκινήτου ανεξάρτητα από τις εκδόσεις πλατφόρμας Android.
    • Υποστήριξη περιοχής ασφάλειας οδήγησης. Επιτρέπει στις εφαρμογές να καθορίζουν περιοχές για την ασφάλεια οδήγησης και επιτρέπει στο σύστημα να προσδιορίζει μια περιοχή και να παρέχει μια προσωρινή απαλλαγή.
    • Μεταφέρετε το όχημα HAL από το HIDL στο AIDL. Το HIDL HAL εξακολουθεί να υποστηρίζεται, αλλά νέες ιδιότητες θα πρέπει να προστίθενται μόνο στο νέο όχημα AIDL HAL.
    • Υποστηρίξτε μεγαλύτερο ωφέλιμο φορτίο και ομαδικές κλήσεις σε VHAL. Το VHAL μπορεί πλέον να μεταφέρει μεγαλύτερα ωφέλιμα φορτία μέσω κοινής μνήμης. Οι ομαδικές κλήσεις επιτρέπουν την πιο αποτελεσματική αποστολή πολλαπλών αιτημάτων.
    • Συμπλήρωση μεταδεδομένων πλοήγησης για σύμπλεγμα. Αυτή η δυνατότητα επεκτείνει την προσωρινή μνήμη του πρωτοκόλλου κατάστασης πλοήγησης στο API κατάστασης πλοήγησης με πρόσθετα πεδία για την περιγραφή των μεταδεδομένων πλοήγησης.
    • Λειτουργία αφής. Οι ειδοποιήσεις έχουν πλέον αποσπαστεί από τα συμβάντα εστίασης στο Android 13. Στο Android 12 και παλαιότερες εκδόσεις, η λειτουργία εστίασης και αφής αντιπροσωπεύονται από το ίδιο εγγενές FocusEvent της C++. Οι αλλαγές στη λειτουργία αφής αντιπροσωπεύονται πλέον σε ένα νέο συμβάν, το TouchModeEvent. Αυτό το νέο εγγενές συμβάν αποστέλλεται σε όλα τα υπάρχοντα παράθυρα, είτε εστιασμένα είτε όχι.
  • Συνδεσιμότητα
    • Ενεργοποίηση Ultra Wide Band (UWB). Παρέχει υποστήριξη πολλαπλών αγκυρώσεων για τον εντοπισμό ετικετών UWB με ακρίβεια 10 cm.
    • Ενσωμάτωση κύριας γραμμής Bluetooth. Μετατρέπει το Automotive Bluetooth σε μονάδα για να ενεργοποιεί ενημερώσεις ανεξάρτητες από εκδόσεις πλατφόρμας Android. Τα κρυφά API μετεγκαθίστανται σε API συστήματος με συνεχή υποστήριξη από την Google.
    • Gabledorsch. Μια νεότερη έκδοση της στοίβας Bluetooth είναι ενεργοποιημένη, με υποστήριξη για θήκες χρήσης αυτοκινήτου.
    • Δικτύωση οχημάτων. Προσθέτει στοιχεία ελέγχου για δίκτυα που βασίζονται σε Ethernet, συμπεριλαμβανομένης της δυναμικής διαχείρισης της διαμόρφωσης IP, δικτύου δυνατότητες, λίστες ελέγχου πρόσβασης εφαρμογών και τη δυνατότητα σύνδεσης και αποσύνδεσης δικτύων στο πετώ.
    • Αναφορά TCU. Καθιστά πιο απλή την ενσωμάτωση μιας εξωτερικής ECU τηλεματικής με το Android μέσω του Telephony HAL.
    • Υποστήριξη προβολής. Προστέθηκε ένα νέο API για να συμπεριλάβει τα VendorElements ως μέρος μιας διαμόρφωσης AP που δημιουργήθηκε hostapd.
    • API για λήψη μιας λίστας καναλιών Wi-Fi και κωδικών χωρών όταν το Wi-Fi είναι απενεργοποιημένο.
  • Εξουσία
    • Υποστήριξη Suspend-to-disk. Λειτουργία απενεργοποίησης για διατήρηση των περιεχομένων της μνήμης RAM. Υποστηρίζονται το Suspend-to-disk και το Suspend-to-RAM.
    • Έλεγχος της διαδικασίας τερματισμού λειτουργίας. Επιτρέπει στους πωλητές να κάνουν έγκαιρες ενέργειες πριν και μετά τη λειτουργία Garage.
  • Μυστικότητα
    • Μοντέλο άδειας για αυτόματο. Οι αλλαγές στο μοντέλο αδειών εξισορροπούν την ασφάλεια, το απόρρητο και την εμπειρία χρήστη κατά την οδήγηση.
    • Υπενθύμιση απόφασης άδειας μετά την οδήγηση. Υπενθυμίζει στους χρήστες που έχουν σταθμεύσει τις αποφάσεις άδειας που ελήφθησαν ενώ οδηγούσαν.
    • Πρόσφατες αποφάσεις άδειας. Οι πρόσφατες αποφάσεις αδειών εμφανίζονται στις Ρυθμίσεις απορρήτου, δίνοντας τη δυνατότητα στους χρήστες να αλλάζουν τις αποφάσεις άδειας.
    • Ταμπλό απορρήτου για αυτόματο. Επιτρέπει στους χρήστες να ελέγχουν την πρόσφατη χρήση αδειών εφαρμογής στις Ρυθμίσεις απορρήτου, συμπεριλαμβανομένου ενός χρονοδιαγράμματος συμβάντων για αισθητήρες (όπως τοποθεσία, μικρόφωνο και κάμερα) και δευτερεύουσα απόδοση για το GMSCore χρήση.
  • Αισθητήρες
    • Νέοι τύποι αισθητήρων στο πλαίσιο αισθητήρων Android. Προστέθηκαν νέοι τύποι αισθητήρων μονάδας μέτρησης αδρανείας (IMU) για περιορισμένους άξονες και κατεύθυνση για υποστήριξη διαφορετικών διαμορφώσεων αισθητήρων και περιπτώσεων χρήσης πλοήγησης.
  • Τηλεμετρία
    • OEM τηλεμετρία. Επιτρέπει στους OEM να χρησιμοποιούν ένα σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας που λειτουργεί με Android για τη διαμόρφωση και τη συλλογή δεδομένων In-Vehicle Infotainment (IVI) και οχημάτων.
  • Διαχείριση χρηστών
    • Βελτιωμένη διαχείριση συμβάντων κύκλου ζωής χρήστη. Προστέθηκε ένα νέο φίλτρο κύκλου ζωής χρήστη για τη βελτίωση της απόδοσης και την απλοποίηση του κώδικα πελάτη.
  • Ενσωμάτωση οχημάτων
    • Νέες ιδιότητες VHAL. Προστέθηκαν νέες ιδιότητες για προβολείς ομίχλης, φόρτιση EV, τρέιλερ, βάρος οχήματος και τικ τροχού.

Δεδομένου ότι το Android Automotive 13, σε αντίθεση με το Android 13, είναι για κατασκευαστές OEM που προσφέρουν συστήματα IVI με λειτουργικό σύστημα Android Automotive, το αρχείο καταγραφής αλλαγών απευθύνεται σε μηχανικούς συστήματος Android Automotive OS. Επομένως, όπως επισημαίνει ο Rahman, η Google μπορεί να έχει παραλείψει ορισμένες αλλαγές που αντιμετωπίζουν οι χρήστες από τις σημειώσεις έκδοσης. Ωστόσο, εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τις αλλαγές που περιλαμβάνονται στην πιο πρόσφατη έκδοση, σας συνιστούμε να δείτε τη σε βάθος κάλυψη του Rahman στην ανάρτηση ιστολογίου Esper που συνδέεται παρακάτω.


Πηγή:Σημειώσεις έκδοσης Android Automotive 13

Μέσω:Esper