Η αντίδραση τιμής για το Redmi K20 δείχνει ότι υπάρχει ακόμα χώρος για ένα POCO F2

Το Xiaomi Redmi K20 προκάλεσε διαμάχη με την «υψηλή» τιμή του. Είναι η σειρά K20 η τέλεια αντικατάσταση για το Poco F2 ή είναι πολύ ακριβή;

Στα μέσα του 2018, πρωτοεμφανίστηκαν πληροφορίες σχετικά Η Xiaomi εργάζεται σε ένα νέο κορυφαίο smartphone που διαθέτει το Qualcomm Snapdragon 845 SoC. Αυτό που έκανε αυτές τις πληροφορίες ενδιαφέρουσες ήταν το γεγονός ότι η Xiaomi σκόπευε αυτό το τηλέφωνο να κυκλοφορήσει στην Ινδία με μια νέα υπο-μάρκα που ονομάζεται "POCO". Σε εκείνο το στάδιο, η ναυαρχίδα της σειράς Mi της Xiaomi δεν κατάφερε να κατακτήσει τις καρδιές του ινδικού κοινού, Έτσι, η απόφαση της Xiaomi να χορηγήσει ένα «εμβληματικό» προϊόν σε μια νέα υπο-μάρκα ήταν μάλλον γενναία και φιλόδοξος. Η ομάδα POCO είχε ένα δύσκολο έργο μπροστά της, καθώς έπρεπε να ανταγωνιστεί σε μια κατηγορία τιμών όπου τα τηλέφωνα Xiaomi δεν είχαν καταφέρει να εισχωρήσουν, ειδικά σε περιοχές όπως η Ινδία. Και με το λανσάρισμα του POCO F1, ξεκίνησαν να γράψουν ιστορία smartphone. Τώρα, η Xiaomi επιστρέφει με τη σειρά Redmi K20, αλλά εξακολουθεί να υπάρχει η μαγεία;

Η μαγεία του POCO

Με πολλούς τρόπους, το POCO F1 αναδημιουργούσε την ίδια μαγεία που έφερε το OnePlus μαζί του Ενα συν ένα, ο αυτοαποκαλούμενος «εμβληματικός δολοφόνος» των ημερών του. Το OnePlus One διέθετε προδιαγραφές υψηλών προδιαγραφών αλλά ορισμένους πολύ προφανείς συμβιβασμούς. Ωστόσο, η επιθετική τιμολόγησή του έκανε αυτούς τους συμβιβασμούς πιο εύκολους να καταπιούν και είχατε πολύ λίγες επιλογές που πλησίαζαν να προσφέρουν την ίδια σχέση ποιότητας-τιμής με το OnePlus One. Επεξεργαστής υψηλότερου επιπέδου; Ελεγχος. Άφθονη μνήμη RAM και αποθήκευση; Ελεγχος. Αξιοπρεπής ποιότητα κατασκευής; Ελεγχος. Κοστίζει το μισό από άλλα ναυαρχίδες; Έλεγχος απολύτως. Οι ίδιοι έλεγχοι ίσχυαν τόσο για το OnePlus One όσο και για το POCO F1, καθώς και τα δύο έδωσαν νόημα και ουσία στη φράση "προσιτό ναυαρχίδα". Αυτό σήμαινε ότι θα μπορούσατε να απολαμβάνετε κορυφαία, κορυφαία απόδοση χωρίς να χρειάζεται να ξεπεράσετε τα χρήματα, προς μεγάλη χαρά των πελατών που έπρεπε διαφορετικά να αρκεστούν στην απόδοση μεσαίας κατηγορίας στην ίδια τιμή σημεία. Για τιμή εκκίνησης 18.999 ₹ (~ 275 $ σε τρέχουσες συναλλαγματικές ισοτιμίες) για την παραλλαγή 16 GB και 21.999 ₹ (~ 320 $) για τα 64 GB παραλλαγή κατά την κυκλοφορία, το OnePlus One "Flagship Killer" ήταν μια εξαιρετική συμφωνία που σας επέτρεψε να ησυχάσετε με το συμβιβασμούς.

Η OnePlus ακολούθησε την επιτυχία του OnePlus One με την υπόλοιπη σειρά συσκευών της, αυξάνοντας σιγά-σιγά την τιμή μέχρι σήμερα, όταν η τελευταία ναυαρχίδα της, η OnePlus 7 Pro, δεν συνδέεται πλέον με τη λέξη «προσιτό» αλλά με τη λέξη «ναυαρχίδα". Η άνοδος της τιμής του OnePlus ουσιαστικά άφησε πίσω του ένα κενό στον χώρο της «προσιτής ναυαρχίδας» και η κυκλοφορία του POCO F1 επιχείρησε να αξιοποιήσει αυτόν τον πολύ κενό χώρο.

Όπως το OnePlus One, το POCO F1 δεν ήταν τέλεια συσκευή. Αλλά όπως και στο OnePlus One, οι συμβιβασμοί του POCO F1 ήταν εύκολο να χωνευτούν. Η πρώτη συσκευή από τη νέα υπο-μάρκα της Xiaomi χρησιμοποίησε πολυανθρακικό ως το κύριο υλικό επιλογής σε μια εποχή που ακόμη και οι οικονομικές συσκευές είχαν μεταλλικά σώματα. Έχετε επίσης ένα πάνελ LCD σε σχέση με τις οθόνες AMOLED που είχαν άλλες ναυαρχίδες (προς υπεράσπιση της POCO, το πάνελ που χρησιμοποιούσαν ήταν μια αξιοπρεπή οθόνη LCD, επομένως δεν είναι πραγματικός συμβιβασμός). Επίσης, χάσατε άλλα μικρότερα χαρακτηριστικά που είχαν άλλες ναυαρχίδες, όπως το OIS και η αντοχή στο νερό. Από την άλλη πλευρά, δεν ξοδεύατε σχεδόν τόσα χρήματα όσα θα κάνατε για τον ανταγωνισμό. Πήρατε ακόμη και μια κάμερα που ήταν πολύ καλή για την τιμή, έχοντας σχεδόν κέρδισε το τυφλό πυροβολισμό κάμερας του MKBHD. Το POCO F1 "Master of Speed" κυκλοφόρησε με τιμή 20.999 ₹ (~ 305 $) για την παραλλαγή 6 GB/64 GB, 23.999 ₹ (~ 348 $) για την παραλλαγή 6 GB/128 GB και 28.999 ₹ (~ 421 GB) /256 GB παραλλαγή.

Το POCO F1 ενίσχυσε το προβάδισμα της Xiaomi στην Ινδία και την έκανε πιο αναγνωρίσιμη μάρκα στην παγκόσμια σκηνή. Σε περίπου τρεις μήνες από την κυκλοφορία του, το POCO F1 πούλησε 700.000 μονάδες παγκοσμίως, αριθμός που δείχνει ότι το προϊόν έτυχε μάλλον καλής υποδοχής. Η Xiaomi δεν μοιράστηκε περαιτέρω στοιχεία πωλήσεων για το POCO, αλλά δεν έχουμε κανένα λόγο να πιστεύουμε ότι το τηλέφωνο είχε καθόλου κακή απόδοση. Επομένως, είναι φυσικό να περιμένουμε ότι η Xiaomi θα κυκλοφορήσει έναν διάδοχο για μια σειρά προϊόντων που έδειχνε τέτοια υπόσχεση.

Η διαμάχη τιμολόγησης του Redmi K20

Με την λανσάρισμα των Redmi K20 και Redmi K20 Pro, η Xiaomi αγκάλιασε επίσημα τον τίτλο «Flagship Killer» με ανοιχτές αγκάλες. Ονομάστηκε "Flagship Killer 2.0" από την ίδια την εταιρεία, το ζεύγος Redmi K20 παρουσιάζεται ως ναυαρχίδες χωρίς συμβιβασμούς, αλλά με επιθετικές τιμές που μόνο η Xiaomi μπορεί να διαχειριστεί. Το Redmi K20 είναι προφανώς το χαμηλότερο αδερφάκι του ντουέτου, αλλά εξακολουθεί να διατηρεί την ίδια σχεδίαση και κατασκευή με το Redmi K20 Pro. Ενώ το Redmi K20 Pro τροφοδοτείται από το high-tier Qualcomm Snapdragon 855, το Redmi K20 διαθέτει το ανώτερο mid-tier Qualcomm Snapdragon 730. Άλλα πλεονεκτήματα του Redmi K20 Pro έναντι του Redmi K20 περιλαμβάνουν μια επιλογή μεγαλύτερης χωρητικότητας αποθήκευσης, το Sony IMX 586 έναντι Sony IMX582 για τον πίσω αισθητήρα 48MP και μια σχετικά ταχύτερη λύση φόρτισης στο Redmi K20 Pro. Το Redmi K20 κοστίζει 21.999 ₹ (~ 319 $) για 6 GB/64 GB και 23.999 ₹ (~ 348 $) για τις παραλλαγές 6 GB/128 GB, ενώ το Redmi K20 Pro κοστίζει 27.999 ₹ (~ 406 $) για 6 GB/128 GB και 30.999 ₹ (~ 450 $) για τα 8 GB/256 GB παραλαγή.

Περιέργως, η τιμολόγηση της σειράς Redmi K20 έχει προκαλέσει σάλο σε ένα φωνητικό σύνολο του διαδικτυακού κοινού της Xiaomi. Σύμφωνα με πολλούς που συμφωνούν με τη συγκεκριμένη άποψη, η τιμολόγηση στο Redmi K20 αναμενόταν να ταρακουνήσει τον Ινδό βιομηχανία smartphone, αλλά η "υψηλή" τιμή των 21.999 ₹ (~ 319 $) για τη βασική παραλλαγή άφησε πολλά περιζήτητα για αυτό το σετ Καταναλωτές. Οι καταναλωτές που εξοργίστηκαν από την απόφαση τιμολόγησης προχώρησαν και μάλιστα δημιούργησε μια αναφορά στο Change.org να ζητήσει από τη Xiaomi να μειώσει την τιμή του Redmi K20 κατά 2.000 ₹ (29 $), δηλώνοντας ότι "Το Redmi K20 είναι κυριολεκτικά πολύ υπερτιμημένο για τις προδιαγραφές! Για το 22000 παίρνουμε 6+64 που είναι πολύ λιγότερος αποθηκευτικός χώρος!"Ακόμη και αν ληφθεί υπόψη η κάλυψη από τα μέσα ενημέρωσης που έλαβε η αναφορά, μόνο ~ 3.500 άτομα υπέγραψαν συμφωνία, η οποία είναι χαμηλός αριθμός σε σύγκριση με τον αριθμό των συσκευών στις οποίες η Xiaomi συνήθως καταλήγει να πουλάει Ινδία.

Το αρνητικό συναίσθημα από αυτό το σύνολο καταναλωτών δημιούργησε αρκετό θόρυβο για τη Xiaomi εκδώσει επίσημη ανακοίνωση:

Οι επικριτές του Redmi K20 έσπευσαν να δείξουν το δάχτυλο στον Qualcomm Snapdragon 730 ως απόδειξη ενός "συμβιβασμός" ενάντια στη ναυαρχίδα εμπειρία που θα μπορούσε να έχει προσφέρει ο Qualcomm Snapdragon 855. Αλλά κάνοντας αυτό, φαινομενικά περιορίζονται στις διαφορές που θα ήταν εμφανείς με βάση τις συμβάσεις ονομασίας που υιοθετήθηκαν από την Qualcomm και μια μάλλον κυριολεκτική ερμηνεία της λέξης "συμβιβασμός". Ο Snapdragon 730 έρχεται με πολλά χαρακτηριστικά που βλέπουμε στον Snapdragon 855, όπως έναν τανυστήρα επιταχυντής για βελτιώσεις σε εφαρμογές τεχνητής νοημοσύνης και ενσωματωμένη λειτουργικότητα τεχνητής νοημοσύνης εντός του ISP ως Καλά. Ενώ υπάρχει διαφορά όσον αφορά τους καθαρούς αριθμούς απόδοσης, όπως θα έδειχναν τα σημεία αναφοράς, ο Snapdragon 730 εξακολουθεί να διατίθεται στην αγορά ως τσιπ ανώτερης μεσαίας κατηγορίας από την Qualcomm. Είναι το τρίτο πιο ισχυρό SoC Qualcomm όπως ισχυρίζεται ο κ. Manu Jain, επομένως η πραγματική διαφορά απόδοσης μεταξύ του 855 και του 730 στα σενάρια καθημερινής χρήσης θα ήταν δύσκολο να εντοπιστεί.

Κατά τη γνώμη μας, τόσο το Redmi K20 όσο και το Redmi K20 Pro έχουν επιθετικές τιμές. Η σειρά Redmi K20 είναι η πρώτη απόπειρα της Xiaomi για μια πραγματική ναυαρχίδα στη σειρά Redmi, με πολλά "πρώτα" για τη σειρά. Οι συσκευές μοιράζονται το ίδιο DNA, όπως το θέτει ο Manu, πράγμα που σημαίνει ότι έχετε την ίδια εξαιρετική κατασκευή και στα δύο τηλέφωνα, χωρίς εμφανή παραμόρφωση της κανονικής παραλλαγής υπέρ του Pro. Ο Tushar εντυπωσιάστηκε από το Redmi K20 Pro στις πρώτες του εντυπώσεις — και δεδομένου ότι τα τηλέφωνα μοιράζονται το ίδιο εξωτερικό, οι δηλώσεις που γίνονται σχετικά με αυτές τις απόψεις είναι αληθείς κατά λέξη και χωρίς καμία επιφύλαξη τόσο για το Redmi K20 όσο και για το Redmi K20 Pro.

Σύμφωνα με τη γενική άποψη των κριτικών, ο πρωταρχικός ανταγωνισμός για το Redmi K20 προέρχεται από το Realme X που κυκλοφόρησε δύο ημέρες πριν από το Redmi K20.

Το Realme X προσφέρει πολλές δυνατότητες ότι το κάνει το Redmi K20, αλλά υπάρχουν και αρκετές διαφορές, κάτι που στα μάτια μας δικαιολογεί τη διαφορά τιμής μεταξύ των δύο προϊόντων από τις ανταγωνιστικές μάρκες. Ο Qualcomm Snapdragon 710 είναι επίσης κατώτερο από το νεότερο Snapdragon 730 με πολλούς τρόπους, πολύ περισσότερο από ό, τι θα υπονοούσε η διαφορά στη σύμβαση ονομασίας της Qualcomm. Έτσι, ενώ τα δύο προϊόντα ανταγωνίζονται σε γειτονικά τμήματα τιμών και επομένως θα ανταγωνίζονται μεταξύ τους, και τα δύο δεν είναι ίσα υποκατάστατα του άλλου, επομένως η διαφοροποίηση των τιμών είναι βέβαιο ότι υπάρχει. Και το να κρίνουμε αυστηρά το Redmi K20 απλώς και μόνο επειδή το Realme X προσφέρει περισσότερη μνήμη RAM και αποθηκευτικό χώρο είναι μια κακή αξιολόγηση των smartphone και των υποκείμενων εμπειριών τους.

Η πίεση POCO στο Redmi

Το μεγαλύτερο σημείο πίεσης στη σειρά Redmi K20 είναι αναμφισβήτητα το προβάδισμα που έθεσε το POCO F1 και η επιτυχία του. Έχουμε δει ένα παρόμοιο περιστατικό και στην περίπτωση του OnePlus One. Το OnePlus 2 κρινόταν συνεχώς στη σκιά της αξίας που έφερε στο τραπέζι ο προκάτοχός του και υπάρχει περίπτωση που θα μπορούσε να γίνει ότι το OnePlus 2 θα είχε ληφθεί καλύτερα αν δεν υπήρχε το OnePlus One και αν ο Snapdragon 810 δεν ήταν τόσο κακός. (Ο Mario έχει ήδη μιλήσει για αυτό στο παρελθόν).

Με τη σειρά Redmi K20, η Xiaomi αποκλίνει από τη φιλοσοφία που είχε ακολουθήσει για το POCO F1. Το Redmi K20 Pro αντιπροσωπεύει την προσπάθεια της Xiaomi για μια εμβληματική εμπειρία χωρίς συμβιβασμούς, προσαρμοσμένη στην ινδική αγορά. Έτσι, οι μικρότεροι συμβιβασμοί που υπάρχουν στο Redmi K20 Pro, όπως η έλλειψη OIS και η ασύρματη φόρτιση, είναι ουσιαστικά μη ζητήματα για το κοινό-στόχο του. Είναι μια διαφορετική προσέγγιση για ένα smartphone και αυτό υπαγορεύει τις αποφάσεις που λαμβάνονται.

Για το POCO F1, υπήρχαν μεγαλύτεροι και πιο εμφανείς συμβιβασμοί όπως η τεχνολογία οθόνης και η πολυανθρακική κατασκευή. Αυτά τα δύο αποτελούν μερικές από τις πιο ακριβές αναβαθμίσεις που έχουν ενσωματωθεί στο Redmi Η σειρά K20 και μια στροφή προς καλύτερες και πιο premium τεχνολογίες είναι βέβαιο ότι θα έρθει κυριολεκτικά κόστος. Το POCO F1 δεν ήταν μια ναυαρχίδα χωρίς συμβιβασμούς — συμβιβάστηκε, αλλά συμβιβάστηκε καλά. Η σειρά Redmi K20 και η σειρά POCO F είναι δύο διαφορετικοί κλάδοι που ακολουθούν διαφορετικές φιλοσοφίες, επομένως δεν είναι απολύτως δίκαιο να κρίνουμε το Redmi K20 ως "υπερτιμημένο"και να διαλύσει όλες τις αναβαθμίσεις του μόνο και μόνο επειδή υπήρχε πριν από ένα χρόνο το φθηνότερο POCO F1.

Η Xiaomi ευθύνεται επίσης εν μέρει για τη διαφημιστική εκστρατεία πριν από την κυκλοφορία που προσπάθησαν να δημιουργήσουν για τη σειρά Redmi K20. Το παρατσούκλι "Flagship Killer" φαινομενικά προκάλεσε μια προσδοκία τιμής κάτω των 20.000 ₹ (κάτω των 300 $) στη βασική παραλλαγή, όπως επιβεβαιώνει ξεκάθαρα η αναφορά του Change.org. Περαιτέρω, το πριν από την κυκλοφορία Alpha Sales για τη σειρά Redmi K20 επέτρεψε στους χρήστες να κάνουν προκράτηση της συσκευής χωρίς να γνωρίζουν την τιμή της. Φυσικά, ο μέσος καταναλωτής θα έπαιρνε το POCO F1 ως βάση για τις προσδοκίες τιμολόγησης, καθώς δεν έχει άλλα στοιχεία για να συνεχίσει.

Ενώ η προκράτηση μιας συσκευής δεν είναι καινοτομία, η προκράτηση της πρώτης συσκευής μιας άγνωστης σειράς είναι μια ριψοκίνδυνη κίνηση. Οι καταναλωτές που έβρισκαν σύγχυση λόγω της διαφοράς μεταξύ των προσδοκιών τους και της πραγματικότητας θα έπιαναν τα άχυρα για να εξαγοράσουν τις δυσμενείς καταστάσεις τους, όσο κι αν ήταν δυνατόν. Η Xiaomi παρέχει έναν τρόπο να αποχωρήσετε από την πώληση alpha παρέχοντας ισοδύναμα ποσά στους καταναλωτές τα καρότσια τους, αλλά δεν μπορέσαμε να διακρίνουμε αν υπήρχε τρόπος να λάβουμε συνολική επιστροφή χρημάτων σε μετρητά/τραπεζικά αυτού του ποσού κατευθείαν.

The Curious Case of the Missing POCO F2

Μέσα σε όλο το δράμα τιμολόγησης του Redmi K20, ένα ερώτημα μένει ακόμη να τεθεί: πού είναι το επόμενο POCO;

Η απάντηση σε αυτή την ερώτηση είναι λιγότερο συναρπαστική: «Πραγματικά δεν ξέρουμε».

Περίπου αυτή την εποχή πέρυσι, είχαμε αρχίσει να ακούμε φήμες σχετικά με την εργασία της Xiaomi στο POCO F1. Ένας μεγάλος αριθμός μη επαληθευμένων φημών δεν φτάνουν ποτέ στο πρωτοσέλιδο μας λόγω της σύνεσης που ασκούμε, παρόλο που η Οι πρώτες αναφορές από το τέλος μας ήρθαν αργότερα, είχαμε μια στοιχειώδη ιδέα για την ύπαρξη μιας συσκευής που θα κατέληγε ως POCO F1. Αλλά μέχρι στιγμής, για το POCO F2, δεν έχουμε συναντήσει αξιόπιστες πληροφορίες που να δείχνουν την ύπαρξή του. Υπήρχαν φήμες ότι η σειρά Redmi K20, όπως κυκλοφόρησε στην Κίνα, θα κατέληγε με ένα rebranding POCO στην Ινδία, αλλά όλοι γνωρίζουμε πώς έγινε αυτό.

Επιπλέον, η ύπαρξη της POCO ως δευτερεύουσας επωνυμίας εντός της Xiaomi δεν είχε σαφώς καθορισμένα όρια. Το παιχνίδι υπο-επωνυμίας της Xiaomi έγινε πιο μπερδεμένο όταν Η ίδια η Redmi αποφοίτησε σε υπο-μάρκα. Πριν από την κυκλοφορία του Redmi K20, θα μπορούσε κανείς να προσαρμόσει το Redmi στον προϋπολογισμό και στις αρχές της μεσαίας κατηγορίας, Το POCO προς την προσιτή ναυαρχίδα και το Mi προς το high-end και πιο πειραματικό συσκευές. Αλλά η σειρά Redmi K20 ουσιαστικά εισβάλλει στον χώρο που καταλαμβάνει η POCO και ο ένας θα κατέληγε αναπόφευκτα να κανιβαλίζει τον άλλον με κάποια μορφή.

Για να επιδεινωθεί η κατάσταση, προέκυψαν επίσης νέα ότι ο κ. Jai Mani εγκατέλειψε τον ρόλο του ως Επικεφαλής Προϊόντος της POCO India. Αν και δεν έχει γίνει επίσημη ανακοίνωση από την POCO ή τη Xiaomi, το βιογραφικό του κ. Mani στο Twitter τον αναφέρει ως "πρώην πρωθυπουργό @PocophoneGlobal and @XiaomiIndia", γεγονός που επιβεβαιώνει την αποχώρησή του.

Jai Mani, τότε επικεφαλής προϊόντος, POCO Global στην κυκλοφορία του Poco F1 στην Ινδία

Ο κ. Μάνη υπήρξε βασικός κινητήριος παράγοντας πίσω από τις αποφάσεις που ελήφθησαν για την POCO F1, έτσι η αποχώρησή του, σε συνδυασμό με άλλες αλλαγές που αναφέρονται παραπάνω, εγείρουν ερωτήματα σχετικά με την ύπαρξη των POCO F2 και POCO ως ξεχωριστά υπο-μάρκα. Η Xiaomi παρέμεινε μη δεσμευμένη ως προς την απάντηση στην κατάσταση POCO, επομένως η κατάσταση θα μπορούσε να αλλάξει προς οποιαδήποτε κατεύθυνση.

"Το" POCO F2 δίνει τη θέση του στο "a" POCO F2

Ένα βασικό στοιχείο από τη διαμάχη τιμολόγησης του Redmi K20 είναι ότι υπάρχει ακόμα χώρος για ένα POCO F2. Το POCO F1 είχε όλα όσα χρειαζόσουν και τίποτα που δεν είχες. Και πάλι, οι συμβιβασμοί που έκανε στην ιδέα ενός «εμβληματικού» κρίθηκαν απαραίτητοι τόσο από την εταιρεία όσο και από τους καταναλωτές για να το καταστήσουν «προσιτό». Ενώ το κανονικό Redmi K20 είναι επιθετική τιμή κατά τη γνώμη μας, δεν είναι προσιτή τιμή κατά τη γνώμη των καταναλωτών. Κατά συνέπεια, υπάρχει ένα κενό που μένει πίσω στο σημείο που υπήρχε το POCO F1, ένα κενό που δεν καλύπτεται εξ ολοκλήρου από τη Xiaomi ή τον ανταγωνισμό της. Αυτό το κενό θα καλυφθεί μόνο από POCO F1 ή OnePlus One — μια συσκευή που αξιολογεί σωστά το προτεραιότητες της αγοράς και προσφέρει μια εμπειρία Android που μοιάζει με ναυαρχίδα σε αποδεκτά συμβιβασμούς πακέτο. Θα έχουμε ακόμα ένα φέτος;

Φόρουμ Redmi K20 || Φόρουμ Redmi K20 Pro || Φόρουμ POCO F1