La asistencia de la FAA permitirá un despliegue de la banda C 5G de aproximadamente 70 mil millones de dólares para julio de 2023

Al asociarse con la FAA, AT&T y Verizon podrán implementar su costosa red 5G C-Band para julio de 2023.

En la carrera celular, el espectro es el rey. Por lo tanto, no sorprende que AT&T y Verizon compraran cerca de 70 mil millones de dólares combinados en espectro de banda C 5G a principios del año pasado. Desafortunadamente, la Administración Federal de Aviación (FAA) tuvo malas noticias para los proveedores de servicios inalámbricos, emitió una advertencia y finalmente retrasar el lanzamiento de su red 5G en banda C. Ahora parece que todas las partes han llegado a un acuerdo y han llegado a una solución amistosa que debería permitir que la red esté operativa en julio de 2023.

La FAA emitió un comunicado a través de su sitio web, afirmando:

Las partes interesadas clave en las industrias de la aviación y la tecnología inalámbrica han identificado una serie de medidas que continuarán protegiendo las operaciones comerciales. viajes aéreos de la interrupción por la interferencia de la banda C 5G y al mismo tiempo permite a Verizon y AT&T mejorar el servicio en ciertos aeropuertos.

La FAA dio detalles sobre su enfoque para que esto suceda, y el trabajo en adelante será un "enfoque por fases". El eje principal de este problema es el altímetro, un dispositivo que los pilotos utilizan para aterrizar un avión cuando las condiciones climáticas no son las mejores. Para mantener a los pilotos seguros y al mismo tiempo continuar con el despliegue de la banda C 5G, los pilotos de aviones regionales han comenzado a actualizar filtros de radiofrecuencia en los alitímetros. Esto se está acelerando para cumplir con el plazo fijado para finales de año.

Una red inalámbrica de 70.000 millones de dólares finalmente está lista para ser utilizada

Si bien lo anterior se ocupa de los aviones regionales más pequeños, los aviones comerciales tendrán su propia fecha límite, fijada para julio de 2023. Al igual que en los aviones regionales, los altímetros de los aviones comerciales también se modernizarán con filtros o, si es necesario, se sustituirán por completo. Además del trabajo anterior, la FAA también se está asociando con proveedores de servicios inalámbricos para brindar un mejor servicio a los aeropuertos de la manera más segura posible. Mientras tanto, Verizon y AT&T ya comenzó a implementar la banda C 5G en otras zonas de Estados Unidos.


Fuente:Administración Federal de Aviación