Emirates, Korean Air Lines, Japan Arlines y otras compañías cancelaron vuelos en Estados Unidos debido al lanzamiento de la banda C el miércoles.
Las redes móviles de Estados Unidos ya han estado implementando conectividad 5G durante años, pero más recientemente, AT&T y Verizon se han entusiasmado con la implementación de 5G en el nuevo espectro de Banda C. Los lanzamientos de la Banda C han sido continuamente retrasado debido a las preocupaciones de la Administración Federal de Aviación (FAA) y varias aerolíneas, y ahora los viajes aéreos globales se han visto afectados por un bucle.
El espectro de la banda C opera entre aproximadamente 3,7 y 4,2 GHz, ofreciendo un término medio entre los lentos y de gran alcance bandas (como las que se usan a menudo para LTE y 5G sub-6GHz) y bandas rápidas de corto alcance (como las utilizadas por mmWave 5G). AT&T y Verizon ganaron secciones del espectro de Banda C en una subasta, y ambos operadores originalmente planeaba comenzar a implementar 5G en la banda C a finales de 2021, lo que potencialmente les permitiría tener su propia versión de
5G de banda media de T-Mobile.La banda C 5G podría interferir con el altímetro de radio utilizado en algunos aviones.
A la Administración Federal de Aviación, que regula la aviación civil y gestiona todo el tráfico aéreo en los Estados Unidos, le preocupa que la banda C 5G pueda interferir con las transmisiones por radio. altímetro utilizado en algunos aviones. Los altímetros se utilizan para determinar qué tan lejos está un avión del suelo, por lo que es fundamental que funcionen correctamente, especialmente cerca de los aeropuertos durante el despegue y el aterrizaje.
El Departamento de Transporte (DoT) y la FAA enviaron un carta conjunta a AT&T y Verizon el 31 de diciembre, pidiéndoles que retrasen el lanzamiento del servicio C-Band en ciertos aeropuertos, hasta que la FAA haya verificado que cada aeropuerto no se verá afectado por posibles interferencias de radio. Los transportistas estuvieron de acuerdo, pero antes del 16 de enero, la FAA sólo había autorizado a "aproximadamente el 45 por ciento de la flota comercial estadounidense" a aterrizar en aeropuertos donde se ha implementado la banda C 5G. La FAA dijo que "los modelos de aviones aprobados incluyen algunos modelos Boeing 737, 747, 757, 767, MD-10/-11 y Airbus A310, A319, A320, A321, A330 y A350".
Las aerolíneas están cambiando a los pasajeros a diferentes planes o cancelando vuelos.
AT&T y Verizon finalmente activaron su servicio C-Band el miércoles, y aunque ambas redes todavía están Trabajando con la FAA para mantenerlo apagado cerca de aeropuertos y pistas selectos, algunas aerolíneas han cancelado vuelos de todos modos. Reuters informes que Emirates ha suspendido vuelos a Boston, Chicago, Dallas-Fort Worth, Houston, Miami, Newark, Nueva Jersey, Orlando, San Francisco y Seattle, mientras que el servicio a Los Ángeles, Nueva York y Washington está inafectado. Emiratos utiliza principalmente el Airbus A380 y el Boeing 777, ninguno de los cuales se menciona en la lista actual de aviones aprobados de la FAA. Korean Air Lines, China Airlines de Taiwán, Japan Airlines y otras aerolíneas están cambiando a sus pasajeros a diferentes planes o cancelando vuelos.
AT&T dijo Desarrolladores XDA en un comunicado: "A nuestra entera discreción, hemos acordado voluntariamente posponer temporalmente la activación de un número limitado de torres alrededor de ciertas pistas del aeropuerto mientras continuamos trabajando con la industria de la aviación y la FAA para brindar más información sobre nuestro despliegue 5G, ya que no han utilizado los dos años que han tenido para planificar responsablemente esto despliegue. Estamos frustrados por la incapacidad de la FAA de hacer lo que casi 40 países han hecho, que es implementar de forma segura la tecnología 5G sin interrumpir los servicios de aviación, y lo instamos a que lo haga de manera oportuna manera. Estamos lanzando nuestros servicios 5G avanzados en todos los demás lugares según lo previsto, con la excepción temporal de este número limitado de torres".