3D-printimise põhitõed: kuidas printida üheahelalisi vedrusid

click fraud protection

Üks 3D-printimise põhiteadmisi on see, et üleulatused ja sillad vajavad tuge. See on nii tõsi, et on olemas spetsiaalselt tugimaterjalina kasutamiseks mõeldud materjale, näiteks PVA. Siiski on mõned ebatavalised stsenaariumid, mille puhul see pole nii, kui arvate, et see peaks nii olema.

Vedrud on suurepärane näide konstruktsioonist, mis ilmselgelt vajab tuge. Kogu konstruktsioon on üleulatuv osa, mida on ainult eriti lihtne lahustuvate tugedega korralikult toetada. Sellegipoolest saate õigete seadistustega printida vedru ühe ahelana ilma igasuguste tugedeta. Inspireeritud väljaprindinud hõõgniidi kõvastunud kiust trükise lõpust prindipeani, MakeFasti töötuba kavandas protsessi selle taasloomiseks üheahelaliste vedrude jaoks.

Kuidas see töötab?

Üheahelalise vedru printimiseks on paar nippi. Esimene on tagada voolukiiruse ja läbitud vahemaa 1:1 vastavus. See aitab hoida prinditud hõõgniidi pinget, hoides seda paigal ilma ala- või üleekstrudeerimiseta. Samuti on oluline liigutada prindipead aeglaselt, kuid järjekindlalt. See lähenemine võimaldab prinditud hõõgniidil aega tahkuda ilma moonutamata. Sõltuvalt vedru tüübist ja pikkusest võib teil tekkida vajadus vedru laiuse suurendamiseks ka üles tõustes. Selle põhjuseks on asjaolu, et prindipea rakendab tõmbejõudu, liigutades vedru ülaosa veelgi prindipea poole. kui te seda ei luba, jääb vedru ülaosa kitsamaks kui alumine.

Kahjuks pole viilutamistarkvara loodud niimoodi mõtlema, kuna see on loodud mitmekihiliste lähenemisviiside jaoks. Te ei saa niimoodi printida ilma G-koodi käsitsi muutmata. Õnneks neile, kes ei tunne G-koodi keerukust. MakeFast Workshop andis välja ka avatud lähtekoodiga JavaScripti tööriista, mis genereerib teie jaoks G-koodi. kõik, mida pead tegema, on sisestada oma vedru soovitud parameetrid. Tööriista võib leida siin. Sisestage lihtsalt soovitud sätted ja järgige funktsionaalse G-koodi saamiseks juhiseid.

Kuigi nendel üheahelalistel vedrudel ei pruugi olla kõige suurem jõud, on need 3D-printimise jaoks uudne kontseptsioon. Kas olete proovinud printida üheahelalisi vedrusid? Milline on olnud teie kogemus? Andke meile allpool teada.