Parimad soodsad e-jalgrattad 2021

Jalgrattad on odava ja usaldusväärse transpordi klassikaline vorm. Eriti suurlinnapiirkondades võivad need olla suurepäraseks võimaluseks edasi-tagasi reisimiseks, võimaldades teil vältida liiklust ning saada samal ajal värsket õhku ja treenida. Tegelikult on jalgratastel kolm peamist probleemi. Esimene ja teine ​​on teised liiklejad, kes ei näita üles piisavalt hoolivust, ja halvad ilmastikutingimused, mille üle te tegelikult ei saa kontrollida. Teine probleem on see, et see võib olla raske töö, eriti kui peate rattaga mäest üles sõitma või kandma kaasas rasket või ebamugavat kotti. Õnneks saab sellega midagi ette võtta.

E-jalgrattad ehk elektrijalgrattad pole eriti uued, kuid populaarsemaks on muutunud suhteliselt hiljuti. Need pakuvad samu eeliseid kui jalgrattaga sõitmine, aga ka elektrimootoriga, mis aitab pedaalida või isegi ratast iseseisvalt toita. E-jalgratas võib teie jalgadel sõitmise oluliselt lihtsamaks muuta, jättes teid tööle ja koju jõudes värskemaks. E-jalgrattad võivad aidata isegi maastikul, kuigi need ei sobi kasutamiseks ebatasasel maastikul.

Enne e-jalgratta ostmist on siiski hea mõte uurida nende seaduslikkust teie piirkonnas. Olenevalt teie asukohast võidakse või mitte lubada teil e-jalgratastega sõita jalgratta- või rattaradadel. Mõnes kohas pole ka selle kohta selgeid õigusakte. Pidage lihtsalt meeles, et isegi kui järgite oma piirkonnas kehtivaid seadusi, peaksite alati olema ettevaatlik teiste enda ümber ja suutma vajadusel aegsasti peatuda.

Hea tehingu tegemiseks oleme koostanud nimekirja 2021. aasta parimatest soodsatest e-jalgratastest.

Ecotric Vortex on hästi disainitud jalgratas, mis pakub standardset 2. klassi tippkiirust 20 miili tunnis ja suurt sõiduulatust. Optimaalsetes tingimustes suudab jalgratas läbida 20 miili ainult elektrimootoriga ja läbida kuni 37 miili, kui kasutada pedaaliabirežiimi. Pärast tühjenemist saab 12,5 Ah aku eemaldada, et laadida 6–8 tunni jooksul.

18-kuuline garantii on suurepärane, kuigi tuleb märkida, et aku garantii hõlmab ainult täielikku asendamist 12 kuu jooksul. Eesmised ja tagumised poritiivad aitavad hoida teid puhta ja kuivana märjal või mudasel pinnasel sõites. Vedrustuse puudumine muudab selle sõidu pisut karmiks, eriti halva kvaliteediga teedel või maastikul. Kuigi ekraan on funktsionaalne, on see lihtne, ainult LED-tuledega. Raam on mõeldud ka kuni 6 jala pikkustele kasutajatele, nii et pikemad kasutajad võivad end vähem mugavalt tunda või isegi osta pikema istmeposti.

Nakto Sunshine'il on läbiva stiiliga raam pingevaba püstise istumisasendiga. Sellel on eesmine kaetud korv ja tagumine riiul, mis muudab selle ideaalseks ostude või töövahendite kandmiseks. Selle sõiduulatus on ainult akutoitel 18 miili, kuid pedaaliabirežiimi kasutamisel võib see ulatuda 30 miilini.

Sellel jalgrattal on ainult üks pedaaliabirežiim, mis tähendab, et te ei saa valida isikliku eelistuse alusel saadava abi suurust. See võib mõnele kasutajale sobida või häirida, olenevalt sellest, kas see vastab nende eelistustele. Kui aku on tühjenenud, saab selle eemaldada ja laadida 4–5 tunni jooksul. Esitule ja elektrisignaali lisamine on kena puudutus. Juhtnupud ja ekraan on mõlemad hooldatavad, kuid minimaalsed. Esivedrustuse lisamine aitab tagada sujuva sõidu

Ancheer AN-EB001 on odavam elektrijalgratas, mis pakub mõistlikku jõudlust. Selle tippkiirus on akutoitel 15 miili tunnis ja sõiduulatus 15 miili. Pedaaliabiga võib see ulatuda 21 miilini. Kui eemaldatav aku on tühjaks saanud, kulub laadimiseks neli kuni kuus tundi.

Esivedrustus aitab hoida sõidu sujuvana, kuigi see pole eriti tõhus. Pedaaliabil on kolm erinevat seadistust konfigureeritavate abitasemete jaoks. Suur osa kulude kokkuhoiust on tulnud suhteliselt nõrga aku ja mootoriga jõudlusest. See võib olla piisav, et heidutada neid, kes soovivad läbida pikemaid vahemaid, kuid see peaks olema piisavalt tõhus lühikeste edasi-tagasi sõitude või sõitude jaoks.

Swagtron Swagcycle EB-5 on elektriline kokkupandav jalgratas. See on loodud olema eriti kerge, et tagada maksimaalne kaasaskantavus. Kahjuks tähendab see, et aku tööiga ja mootori võimsus on suhteliselt nõrk. Sellegipoolest on see väga mugav funktsioon, kui teil on suhteliselt lühike edasi-tagasi sõitmise tsükkel, mis nõuab ühistranspordi kasutamist, või peate oma ratta hoonesse tooma.

Aku ei ole eemaldatav, mis tähendab, et laadimiseks tuleb kogu jalgratas toiteallika lähedale tuua. Nagu kõigi väikeste kokkupandavate jalgrataste puhul, on juhitavus suhteliselt kehv ja tõmblev. Seda ei aita ühe käigu süsteem, mis muudab pedaalimise raskeks. See tarnitakse siiski eelnevalt kokkupanduna, mis tähendab, et peate selle enne kasutamist ainult lahti võtma ja laadima.

Hyper Bicycles E-ride on odav e-ratas. Erinevalt kõigist teistest selle loendi kirjetest on see 1. klassi e-jalgratas, mitte klassi 2. See tähendab, et E-ride pakub vaid pedaaliabi režiimi, eraldi gaasipedaaliga elektriajamit see ei paku. See võib olla teie jaoks negatiivne külg, kuid ei pruugi olla. aku kestab 20 miili ja võib aidata kiirust kuni 20 miili tunnis.

Kui aku on tühjaks saanud, kulub laadimiseks neli tundi. Aku laadimine võib aga olla keeruline, kuna aku on raami sisse integreeritud, mitte eemaldatav. See tähendab, et peate kogu ratta asetama sobiva pistikupesa lähedusse, mis võib olla ebamugav. Esivedrustus aitab tagada sujuva sõidu, samas kui tagumine raam aitab kaasas kanda kotte ja muid esemeid. Ekraan ja juhtnupud on väga lihtsad.

See oli meie 2021. aasta parimate soodsate e-jalgrataste kokkuvõte. Nagu arvata võis, peab eelarvekategooria kulude vähendamiseks alati ohverdama. Sellegipoolest võite sageli leida häid pakkumisi, kui kulusid on vähendatud valdkondades, mis teid eriti ei puuduta. Kas olete hiljuti ostnud soodsa e-jalgratta? Mis teile selle müüs ja millised on teie senised kogemused sellega? Andke meile allpool teada.