Google Assistanti uus sõidurežiim asendab peagi telefonides Android Auto, kuid see pole veel käivitunud. Nüüd näeme tõendeid NFC-siltide toe kohta.
Tagasi Google I/O-sse mais, Google teatas et assistent saab spetsiaalse sõidurežiimi. Uue režiimiga on kaasas armatuurlaud, mis on loodud puutetundlikku suhtlemist minimeerima. Armatuurlaud asetab olulised otseteed, nagu navigeerimine, valija ja meedia juhtnupud ette ja keskele, kuvades samal ajal ka kohandatud soovitusi, mis põhinevad näiteks teie kalendril. Sõidurežiim pidi olema saadaval sel suvel Android-telefonides koos Google'i assistendiga, kuid meil on suvi juba ammu möödas ja funktsiooni kasutuselevõttu pole veel näha. Kuigi me veel ei tea, millal see funktsioon kasutusele võetakse, oleme leidnud selle toimimise kohta uut teavet. Täpsemalt, leidsime tõendeid selle kohta, et Google lisab NFC-märgendi skannimise abil assistendi sõidurežiimi käivitamise tuge.
Lähiväljasuhtlus ehk lühidalt NFC on lähisideprotokoll, mida tavaliselt kasutatakse kontaktivabade maksete jaoks, kuid seda saab kasutada ka eelprogrammeeritud andmete saatmiseks. NFC-silte saab programmeerida
saata konkreetseid andmeid NFC-ga ühilduvatesse nutitelefonidesse, mida rakendus seejärel peatab, et muuta seadeid, käivitada veebisait, käivitada rakendus jne. Kui meie tõlgendus selle kohta, mida me Google'i rakenduses näeme, on õige, saate käivitada uue assistendi sõidurežiimi, skannides eelprogrammeeritud NFC-märgendit.Google'i abilise teenust pakkuvas Google'i rakenduses märkasin manifesti failis midagi huvitavat. Google'i assistendi sõidurežiimi juhtpaneeli tegevust saab käivitada, kui toiminguga saadakse kavatsus "android.nfc.action. NDEF_DISCOVEREDSeega, kui NFC-märgend saadab seda eesmärki sisaldavasse telefoni andmeid, saab Google'i assistendi sõidurežiimi otse käivitada. Google ütles, et kasutajad saavad uue sõidurežiimi käivitada, öeldes "Hei Google, sõidame", kuid sisse Minu arvates on NFC-sildi skannimine kiirem, usaldusväärsem ja mugavam kui teie peale karjumine telefon.
On ka muid viiteid uue sõidurežiimi käivitamisele NFC kaudu, näiteks kavatsuse kaudu, mis saadetakse, kui kasutaja skannib asjakohane NFC-märgend, kuid neil on ka valik „küsi enne sõidurežiimi sisselülitamist” valitud jaotises Seaded > Ühenduse eelistused > Sõidurežiim. Lõpuks kontrollisin Android Auto rakenduse uusima versiooni manifesti ja ei leidnud rakenduse käivitamiseks tuge NFC kaudu, nii et see funktsioon ei kandu lihtsalt üle üleminekul Android Autolt Google Assistandi juhtimisele režiimis.
Google soovitab kasutades NDEF-i (NFC Data Exchange Format) NFC-sildi vormindamiseks, "kui teil on kontroll märgiste ja kirjutatud andmete tüüpide üle." Seega on Võimalik, et Google kavatseb välja anda NFC-sildid, mis on assistendi sõidurežiimi käivitamiseks eelprogrammeeritud, nad töötavad tarvikuga tootjad sellistel siltidel, teevad nad koostööd autotootjatega, et lisada sisseehitatud NFC-silte, või võib-olla töötavad nad kombinatsiooni kallal kõik kolm. Loodetavasti saame varsti teada. Palju uusi tarkvarafunktsioone mida Google sel aastal teatas, ei ole veel kasutusele võetud, kuid see võib olla tingitud sellest, et Google ootab eelseisval üritusel suurejoonelist esitlust Made by Google sündmus 15. oktoobril.
Me ei ole veel suutnud uut sõidurežiimi enda seadmetel tööle panna, kuid oleme üsna lähedal. See näeb välja nagu olemasolevat sõidurežiimi Pixel 3-ga käivitatud versiooni värskendatakse, et saaksite valida, kas soovite käivitada Google'i assistendi või lubada režiimi Mitte segada (praegune "Ava Android Auto" kaob tõenäoliselt üks kord Google lõpetab Android Auto telefonidele mõeldud liidese järk-järgult.) Huvitaval kombel märkasime Android Auto seadetes ka uut valikut "Kasuta telefonis Android Autot", mis võib olla seotud Google'i uue rakendusega "Android Auto telefoniekraanidele". väidetavalt töötab.