Viimase kahe nädala jooksul oleme märganud suundumust erinevate Apple'i avaldatud patentide puhul. On selge, et Apple üritab oma seadmetes ja muudes toodetes funktsioonide integreerimisel edu saavutada.
Esimene neist eelmisel nädalal avaldatud patentidest keskendus sellele, kuidas Apple saab Bluetoothi edusamme kasutada mitme seadme juhtimiseks. Selle põhiidee on see, et kasutades mõnda oma Apple'i seadet, näiteks iPhone'i, saate juhtida kõiki teisi teile kuuluvaid i-seadmeid. See on väga kasulik kasutajatele, kellel on Apple iPad, iPhone ja Apple Watch. Kui lülitate seadme ühes seadmes välja või lülitate selle lennukirežiimi, saate kõik teised seadmed automaatselt välja lülitada.
See on kasulik ka seetõttu, et te ei pea iga seadet eraldi juhtima. Praegu on Apple Watch seotud iPhone'iga, kuid liigub edasi, kuna Apple avaldab oma uuendusi, et teha seda Kellaplatvorm, mida haldab omaenda rakendustega, on lahe funktsioon, kui üks seade juhib kogu teie Apple'i Tooted.
Sel nädalal välja antud patendis
9351102, muudab Bluetoothi lubamise ja integreerimise kontseptsioon tugevamaks, soovitades rakendusi, mis aitavad teie autole juurde pääseda. Selle patendi erinevate teostuste kohaselt saab sõidukile juurdepääsu võimaldamiseks kasutada kaasaskantavat seadet. Kaasaskantav seade saab lisaks konfigureerida teisi kaasaskantavaid seadmeid, et võimaldada juurdepääsu samale sõidukile.Näiteks võib teie iPhone saada sõiduki juurdepääsu mandaadi sõidukilt, võib-olla teie Apple Carilt! traadita ühenduse kaudu (nt Bluetooth või Bluetooth LE ühendus). Seejärel saab iPhone kasutada sõiduki juurdepääsumandaati sõiduki juhtmevabaks aktiveerimiseks, nii et pääseb juurde ühele või mitmele sõiduki toimingule.
Illustreeriv on see, et sõiduki aktiveerimisel saate oma iPhone'i kasutades sõidukiga sooritamiseks suhelda teatud sõidukiga seotud toimingud, nagu sõiduki ukse lukust avamine, sõiduki mootori käivitamine, jne. Astudes sammu edasi, saab teie iPhone edastada sõiduki juurdepääsumandaadi ka teisele seadmele, teie naisele või teie lapse iPhone, traadita ühendus (nt Bluetooth või Bluetooth LE ühendus, Wi-Fi võrk või mobiilne andmeside võrk). See võimaldab nende iPhone'idel või Apple Watchil kasutada mandaati sama sõiduki aktiveerimiseks, et pääseda juurde ühele või mitmele sõiduki toimingule.
Rakendus võib lubada ka teie iPhone'il, peamisel seadmel, seada piiranguid või piiranguid teisestele ideedele. Näiteks saate oma iPhone'i kasutades piirata sõidukiga seotud toimingute tüüpe, mis on saadaval, kui teie lapse iPhone või Apple Watch aktiveerib sõiduki. Hmm.. Autole maksimaalse kiirusepiirangu seadmine sel ajal, kui nooruk sõidab, ei pruugi olla halb mõte!
Kolmas neist seadmetevahelise integreerimise ideedest pärineb selle kuu alguses saadud patendist, kus arutati võimalust pääseda juurde ja juhtida oma Macbooki oma iPhone'i puutetundliku ekraani abil.
Nüüd võite mõelda, et need pole uued ideed, mõned neist on juba olemas kolmanda osapoole rakenduste ja toodete kaudu. Sul on õigus.
Integratsiooni tõeline väärtus seisneb selles, et kõik teie Apple'i seadmed saavad sujuvalt suhelda ilma kolmanda osapoole tooteid kasutamata.
Veelgi olulisem on see, et inimesed, kes on Apple'i väärtusettevõttena maha kandnud, mõelge uuesti. Väärtusega ettevõte ei kuluta teadus- ja arendustegevuse dollareid samas mahus, kui Apple on pidevalt kulutanud. Patentide arv ja mitmekesisus, mida see suudab genereerida, on lihtsalt tunnistus sellest, et võime oodata Apple'ilt järgmistel aastatel suuremat kasvu!
Alates A/UX-i varasest Apple'i jõudmisest tehnoloogiast kinnisideeks vastutab Sudz (SK) AppleToolBoxi toimetamise eest. Ta asub Los Angeleses, CA.
Sudz on spetsialiseerunud kõigele macOS-ile, olles aastate jooksul läbi vaadanud kümneid OS X-i ja macOS-i arendusi.
Varasemas elus töötas Sudz, aidates Fortune 100 ettevõtteid nende tehnoloogia- ja ärimuutuspüüdlustes.