Qualcomm Snapdragon Ride Vision System aitab juhtida isejuhtivaid autosid 2024. aastal. See on põnev uus tehnoloogia, mida on vaja palju tõestada.
Qualcommi oma suruda autotööstusesse ei oleks täielik ilma isejuhtivate autode jaoks mõeldud kiibistikuta. Ettevõtte Snapdragon Ride Vision System on Arriveri täiesti uus tarkvarapakk, mis on ühendatud 4 nm SoC-ga. See on loodud automatiseeritud juhtimise (AD) ja täiustatud juhiabisüsteemide (ADAS) jaoks mõeldud esi- ja ruumikaamerate optimeeritud rakendamiseks.
Qualcomm on enesekindel et see süsteem on AD ja ADASi osas "üks tööstuse skaleeritavamaid ja avatumaid" süsteeme. Ettevõte ütleb, et selle paindlikud juurutamisvalikud võimaldavad "funktsioonide ühist rakendamist ja nõuded koos funktsionaalse ohutuse / SOTIF-i toega peaaegu kõigi sõidukitasemete ja tüübid". Qualcomm on juba mõnda aega töötanud nii AD kui ka ADAS-iga, Ettevõte teatas esmakordselt oma sisenemisest ruumi CES-il 2020. aastal.
Snapdragon Ride Vision System suudab tuvastada tee staatilist geomeetriat, nagu rajamärgid ja piirded, dünaamilised objektid, nagu sõidukid, ning jalakäijad ja jalgratturid. Sellel on ka liiklusmärkide tuvastamine ülemaailmsete regulatiivsete nõuete jaoks. Kohandatud närvivõrgu arhitektuurid kiibistiku täiustatud taju jaoks põhinevad 8MP laia vaateväljaga kaameratel.
Nagu Qualcomm ütleb, on see avatud ja kohandatav süsteem, nii et autotootjad saavad seda oma vajaduste järgi tükeldada ja muuta. Qualcomm ütleb ka, et toetab pidevate funktsioonide täiustamiseks õhu kaudu (OTA) värskendusi.
"Kui teeme edasist koostööd autotootjate ja Tier 1 tarnijatega, on meie uusim Snapdragon Ride Vision System eesmärk on rahuldada kasvavat vajadust avatuma, kohandatavama ja skaleeritavama arvutinägemise platvormi järele lahendused,"ütles Nakul Duggal, Qualcomm Technologies, Inc. autotööstuse vanem asepresident ja GM. "Snapdragon Ride keskendub meie klientide ulatuslikele automatiseeritud sõiduvajadustele, alates skaleeritavatest SoC-dest kuni integreeritud AD-virnade ja arendusplatvormide ning tööriistadeni, mis pakuvad terviklikku lahendust L2-L3 automatiseeritud sõitmiseks, säilitades samal ajal paindlikkuse, et kohandada autotootjaid ja Tier-1 tarnijaid, et tuua oma eelistatud lahendusi. Snapdragon Ride Vision System võib pakkuda autotootjatele võimalust kohandada iga sõidukiklassi jaoks täpsemaid sõidukogemusi.
Snapdragon Ride Vision System on eeldatavasti sõidukitootmises saadaval 2024. aastal. Qualcomm on ka teatanud, et teeb koostööd Renault Groupiga mõnel ühendatud auto funktsioonil Qualcommi välja töötatud tarkvara- ja riistvarapaketiga "Digital Chassis".