Apple võib 2020. aastal lihtsalt lisada oma iPhone'idele täiustatud lennuaja laserkaamerasüsteemi. See põhineb paljudel kuulujuttudel ja aruannetel, millest viimane pärines hiljuti sageli täpselt analüütikult Ming-Chi Kuolt. Aga miks peaks see teile korda minema? Meil on käputäis põhjuseid.
Sisu
- Seotud:
- Kuidas lennuaja kaamera (ToF) töötab?
- Mille poolest see erineb teie iPhone'i TrueDepth-kaamerast?
-
Mõned võimalikud Lennuaja kaamera kasutamise juhtumid iPhone'is
- ToF liitreaalsuse jaoks (A/R)
- ToF 3D-navigeerimiseks
- ToF pildistamiseks
-
Samuti on 5G tehnoloogia kohustuslik
- Seonduvad postitused:
Seotud:
- Miks Apple'i uus liitreaalsuse platvorm on mängu muutja?
- Apple'i 2020. aasta iPhone'ide üksikasjad: suured ümberkujundused, 5G, USB-C ja palju muud
- iPhone'i tegevuskava: rohkem sama 2019. aastal, suured muudatused 2020. aastal
Kuo ütleb, et Apple võiks esmalt rakendada ToF-kaamerasüsteemid kahes kolmest iPhone'ist, mille ta 2020. aastal välja annab. Kuigi see võib tunduda lihtsalt rutiinse ja järkjärgulise kaamerauuendusena, avab iPhone'i ToF-süsteem mitmesuguseid võimalusi fotograafia ja liitreaalsuse spektris. Siin on, kuidas see töötab – ja mida see võiks teha.
Kuidas lennuaja kaamera (ToF) töötab?
![Lennuaeg iPhone'is – kuidas see töötab](/f/065d59c61713904871f35ae71b198bff.jpg)
Kuigi lennuaja (ToF) süsteemid oleksid iPhone'i jaoks uued, ei põhine need uuel tehnoloogial. (Tegelikult on juba mitu nutitelefoni, mis kasutavad sarnaseid süsteeme.)
Lühidalt võib öelda, et ToF-kaamerasüsteem suudab luua seadme ümbrusest täpse 3D-kaardi. See teeb seda, kiirgades laserit ja mõõtes aega, mis kulub sellel ruumis või muus keskkonnas olevatelt objektidelt tagasi põrkamiseks.
Eeldatakse, et Apple kasutab tulevaste iPhone'ide tahapoole suunatud kaamera jaoks vertikaalse õõnsusega pinda kiirgava laseri (VCSEL) tehnoloogiat. Kui olete kotkasilmne Apple'i jälgija, võite märgata, et see sarnaneb TrueDepthi kaameraga. Kuid need poleks päris samad.
Mille poolest see erineb teie iPhone'i TrueDepth-kaamerast?
Kuigi TrueDepth-kaamera põhineb VCSEL-tehnoloogial, pole see tõeline ToF-kaamerasüsteem. Seetõttu on sellel mõned olulised erinevused.
TrueDepth kaamera kasutab infrapunakaameraid ja punktprojektorit, et luua kasutaja näost 3D sügavuskaardistus. Selle tõhus ulatus on aga ainult umbes 25–50 sentimeetrit.
Teisest küljest oleks tõelise ToF iPhone'i kaamerasüsteemi tõhus ulatus tõenäoliselt umbes 15 jalga. See tähendab, et see tuleks ehitada väga erinevalt.
Neil on ka erinev eesmärk. ToF-kaamerat kasutatakse keskkonna 3D-kaartide loomiseks, TrueDepth-kaamerat aga kasutaja näo 3D-kaartide loomiseks.
Teisest küljest on kindlasti võimalus, et tahapoole suunatud ToF-kaamerat saab kasutada Animoji või näo avamiseks. Küsimus on ainult selles, kas need funktsioonid oleksid tahapoole suunatud kaamera jaoks praktilised.
Mõned võimalikud Lennuaja kaamera kasutamise juhtumid iPhone'is
![Lennuaeg iPhone'is](/f/1eceff396b83b117b00cb00512daeba2.jpg)
Muidugi ei tähenda iPhone'i väljamõeldud uus tehnoloogia midagi, kui see just iPhone'i kasutajatele käegakatsutavat kasu ei paku. Õnneks teeb ToF-kaamerasüsteem just seda.
ToF liitreaalsuse jaoks (A/R)
Pole liiast öelda, et Apple investeerib liitreaalsusesse palju. Alates oma ARKiti SDK pidevast arendamisest kuni kuulujuttudeni potentsiaalse AR-peakomplekti kohta, mis kunagi tulevikus tulevad, tundub kindlasti, et Apple on AR-is kõik-in.
Seetõttu on tõenäoline, et ToF-kaamerasüsteemi peamine rakendus on seotud AR-ga. Ja tänu 3D sügavuse kaardistamise funktsioonidele võib Apple oma AR-platvormi võimalusi märkimisväärselt tugevdada.
Aruanded 3D-laserkaamerasüsteemist, mis "parandab" iPhone'ide AR-võimet, ulatub mitu aastat tagasi. Ja Ming-Chi Kuo ütles hiljuti, et Apple kavatseb seda süsteemi kasutada "revolutsioonilise AR-kogemuse" loomiseks.
Mis puutub sellesse, kuidas see seda teha võiks, on see palju vähem selge. Kuid võtke arvesse tõsiasja, et praegused ARKiti rakendused kasutavad märkimisväärselt sügavuse kaardistamist virtuaalsete objektide paigutamiseks, keskkonna loomiseks ja paljuks muuks.
Teisisõnu võite eeldada, et ToF-laserkaamerasüsteem suurendab märkimisväärselt AR-süsteemide realistlikkust ja potentsiaali kõigis Apple'i seadmetes, kuhu see on installitud.
ToF 3D-navigeerimiseks
Muidugi ei pruugi see Apple Mapsi sõidukiversiooni puhul eriti kasulik olla. Bloombergi andmetel oleks ToF-anduri maksimaalne ulatus 2020. aasta iPhone'ides umbes 15 jalga.
![ToF iPhone – 3D-navigeerimine](/f/b78d3a9ef0f2de618c3a88fe14cf5a0d.jpg)
Teoreetiliselt võib see siiski tuvastada sõiduki ees oleva vahetu keskkonna. Kuid iPhone'i-põhine ToF-kaamerasüsteem sobiks palju paremini siseruumides navigeerimiseks. Mõelge lihtsalt asjaolule, et mõned droonid kasutavad siseruumides navigeerimiseks ToF-andureid, et vältida keskkonnas takistusi või muid ohte.
See võimalus muutub veelgi intrigeerivamaks, kui arvestada asjaolu, et Apple'i 2019. aasta iPhone'id peaksid toetama paremaid siseruumides navigeerimise tehnoloogiaid.
Analüütik Ming-Chi Kuo sõnul võivad tulevastel iPhone'idel olla ülilairiba antennid lähiraadiotehnoloogia jaoks. Põhimõtteliselt on see süsteem, mis võimaldab siseruumides palju täpsemat positsioneerimist - nagu GPS, kuid kaubanduskeskuste jaoks.
Kombineerige see ToF-kaameraga iPhone'ile toodud navigeerimisvõimalustega ja Apple võib oma nutitelefonide siseruumides navigeerimisvõimalusi märkimisväärselt parandada.
ToF pildistamiseks
Kuigi see ei pruugi olla kõige põnevam lennuaja kaamera kasutamine, võib selle lisamine tulevasesse iPhone'i oluliselt parandada selle fotograafilisi võimeid. See on oluline, sest kaamera on kahtlemata üks iPhone'i või mis tahes nutitelefoni enimkasutatud funktsioone.
Esiteks võib see täiendava sügavuse teabe tõttu parandada pildi üldist "välimust". Oodake, et ToF-kaamerasüsteem parandaks üldist pildikvaliteeti.
Kuid see võib osutuda peamiseks ka muudel eesmärkidel. Võtke näiteks vähese valgusega keskkond. See on valdkond, kus kannatab enamik nutitelefone.
ToF-andur võib tänu infrapuna- või laseranduritele teoreetiliselt võimaldada iPhone'il hämaras pildi jäädvustamisel rohkem teavet saada. See võib aidata ka hämarates olukordades automaatteravustamist objektile lukustada.
Koos tarkvaraga võib see võimaldada ka kaameral pakkuda paremat "bokeh"-efekti, eristades objekti taustast. Portreerežiim võiks olla palju täpsem ja DSLR-i sarnane.
Samuti on 5G tehnoloogia kohustuslik
![ToF iPhone - 5G](/f/d16c96677ad18db5f1ba8a7e8f43fef7.jpg)
Väärib märkimist, et iPhone'i lennuaja kaamerasüsteemi ajastus ei ole tõenäoliselt juhuslik. Apple'i esimesed 5G iPhone'id, mis on varustatud Qualcommi modemitega, jõuavad eeldatavasti 2020. aastal.
Teisest küljest olid ToF-kaamerasüsteemid algselt kavandatud selle aasta iPhone'i jaoks. Värskemad aruanded on lükanud selle ajakava tagasi 2020. aastasse.
Kuid oma uurimistöös ütles Kuo, et 5G-ühenduvus oleks vajalik selliste AR-kogemuste jaoks, mida Apple soovib ToF-kaameraga luua. Seetõttu on nende kahe funktsiooni samaaegne debüteerimine täiesti mõistlik.
Kas olete tulevaste iPhone'ide pärast põnevil? Mis on mõned uued funktsioonid, mida ootate peale parema aku (me kõik tahame paremaid akusid!)
![mike - õun](/f/936e072f4d27be666edc29e16f030fca.jpg)
Mike on vabakutseline ajakirjanik Californiast San Diegost.
Kuigi ta käsitleb peamiselt Apple'i ja tarbijatehnoloogiat, on tal varasemaid kogemusi avaliku ohutuse, kohaliku omavalitsuse ja hariduse kirjutamisel mitmesugustes väljaannetes.
Ta on kandnud ajakirjanduse valdkonnas üsna palju mütse, sealhulgas kirjanik, toimetaja ja uudiste kujundaja.