3 tapaa, joilla uusi lentoaikalaserkamera voi parantaa iPhonea

Apple saattaa vain lisätä edistyneen lentoajan laserkamerajärjestelmän iPhone-puhelimiinsa vuonna 2020. Se perustuu lukuisiin huhuihin ja raportteihin, joista viimeisin tuli äskettäin usein tarkalta analyytikko Ming-Chi Kuolta. Mutta miksi sillä pitäisi olla sinulle merkitystä? Meillä on kourallinen syitä.

Aiheeseen liittyvä:

• Miksi Applen uusi lisätyn todellisuuden alusta on pelin muuttaja
• Applen vuoden 2020 iPhone-laitteiden yksityiskohdat: Suuret uudistukset, 5G, USB-C ja paljon muuta
• iPhone Roadmap: Enemmän samaa vuonna 2019, suuria muutoksia vuonna 2020

Kuo sanoo, että Apple voisi ensin ottaa ToF-kamerajärjestelmät käyttöön kahdessa kolmesta vuonna 2020 julkaisemastaan ​​iPhonesta. Vaikka se saattaa kuulostaa rutiinilta ja asteittaiselta kameran päivitykseltä, iPhonen ToF-järjestelmä avaa joukon mahdollisuuksia valokuvauksen ja lisätyn todellisuuden spektrissä. Näin se toimii – ja mitä se voisi tehdä.

Kuinka lentoaikakamera (ToF) toimii?

Vaikka lentoaikajärjestelmät (ToF) olisivat uusia iPhonelle, ne eivät perustu uuteen tekniikkaan. (Itse asiassa, siellä on jo useita älypuhelimia, jotka käyttävät samanlaisia ​​järjestelmiä.)

Lyhyesti sanottuna ToF-kamerajärjestelmä voi luoda tarkan 3D-kartan laitteen ympäristöstä. Se tekee tämän säteilemällä laseria ja mittaamalla aikaa, joka kuluu sen pomppimiseen huoneessa tai muussa ympäristössä olevista esineistä.

Applen odotetaan käyttävän VCSEL-tekniikkaa tulevien iPhone-puhelimien takakamerassa. Jos olet kotkasilmäinen Applen tarkkailija, saatat huomata, että se on samanlainen kuin TrueDepth-kamera. Mutta ne eivät olisi aivan samanlaisia.

Miten tämä eroaa iPhonesi TrueDepth-kamerasta?

Vaikka TrueDepth-kamera perustuu VCSEL-tekniikkaan, se ei ole todellinen ToF-kamerajärjestelmä. Tästä johtuen sillä on joitain merkittäviä eroja.

TrueDepth-kamera käyttää infrapunakameroita ja pisteprojektoria luodakseen 3D-syvyyskartoituksen käyttäjän kasvoista. Sen tehollinen kantama on kuitenkin vain noin 25-50 senttimetriä.

Todellisen ToF iPhone -kamerajärjestelmän toimintasäde on puolestaan ​​todennäköisesti noin 15 jalkaa. Tämä tarkoittaa, että se olisi rakennettava hyvin eri tavalla.

Niillä on myös eri tarkoitus. ToF-kameraa käytettäisiin ympäristön 3D-karttojen luomiseen, kun taas TrueDepth-kameraa käytetään 3D-karttojen luomiseen käyttäjän kasvoista.

Toisaalta on ehdottomasti mahdollista, että taaksepäin suunnattua ToF-kameraa voidaan käyttää Animoji-kuvaukseen tai kasvojen lukituksen avaamiseen. On vain kysymys siitä, olisivatko nämä ominaisuudet käytännöllisiä takakamerassa.

Jotkut mahdolliset Time of Flight -kameran käyttötapaukset iPhonessa

Tietenkään hieno uusi teknologia iPhonessa ei tarkoita mitään, ellei se tarjoa konkreettisia etuja iPhonen käyttäjille. Onneksi ToF-kamerajärjestelmä tekee juuri sen.

ToF lisätyn todellisuuden käyttöön (A/R)

Ei ole liian suuri venytys sanoa, että Apple investoi voimakkaasti lisättyyn todellisuuteen. ARKit SDK: n jatkuvasta kehittämisestä huhuihin mahdollisista AR-kuulokkeista, jotka tulevat joskus tulevaisuudessa, näyttää varmasti siltä, ​​​​että Apple on all-in AR: ssä.

Tästä syystä on todennäköistä, että ToF-kamerajärjestelmän ensisijainen sovellus liittyy AR: hen. Ja 3D-syvyyden kartoitusominaisuuksiensa ansiosta Apple voi merkittävästi vahvistaa AR-alustaan ​​ominaisuuksia.

Raportit 3D-laserkamerajärjestelmästä, joka "parantaa" iPhonen AR-ominaisuuksia, ulottuvat useiden vuosien taakse. Ja Ming-Chi Kuo sanoi äskettäin, että Apple aikoo käyttää järjestelmää luodakseen "vallankumouksellisen AR-kokemuksen".

Mitä tulee siihen, miten se voisi tehdä sen, se on paljon vähemmän selvää. Mutta harkitse sitä tosiasiaa, että nykyiset ARKit-sovellukset käyttävät merkittävästi syvyyskartoitusta virtuaalisten objektien sijoittamiseen, ympäristön luomiseen ja paljon muuta.

Toisin sanoen voit odottaa ToF-laserkamerajärjestelmän parantavan merkittävästi AR-järjestelmien realistisuutta ja potentiaalia kaikissa Apple-laitteissa, joihin se on asennettu.

ToF 3D-navigointiin

Tämä ei tietenkään välttämättä ole erityisen hyödyllistä Apple Mapsin ajoneuvoversiolle. Bloombergin mukaan ToF-anturin maksimikantama 2020 iPhoneissa olisi noin 15 jalkaa.

Teoriassa se voisi silti havaita välittömän ympäristön ajoneuvon edessä. Mutta iPhone-pohjainen ToF-kamerajärjestelmä sopisi paljon paremmin sisänavigointiin. Ajattele vain sitä tosiasiaa, että jotkin droonit käyttävät ToF-antureita sisänavigointiin välttääkseen esteitä tai muita ympäristön vaaroja.

Tämä mahdollisuus on entistä kiehtovampi, kun otetaan huomioon se tosiasia, että Applen 2019 iPhone -puhelimien odotetaan tukevan parempia sisänavigointitekniikoita.

Analyytikko Ming-Chi Kuon mukaan tulevissa iPhoneissa voisi olla erittäin laajakaistaiset antennit lyhyen kantaman radiotekniikkaa varten. Pohjimmiltaan se on järjestelmä, joka mahdollistaa paljon tarkemman paikantamisen sisätiloissa - kuten GPS, mutta ostoskeskuksissa.

Yhdistä tämä iPhoneen ToF-kameralla tuotuihin navigointiominaisuuksiin, niin Apple voi parantaa merkittävästi älypuhelimiensa sisänavigointikykyä.

ToF valokuvaukseen

Vaikka se ei ehkä ole jännittävin lentoaikakameran käyttö, sellaisen lisääminen tulevaan iPhoneen voisi parantaa merkittävästi sen valokuvauskykyä. Se on tärkeää, koska kamera on epäilemättä yksi eniten käytetyistä ominaisuuksista iPhonessa – tai missä tahansa älypuhelimessa.

Ensinnäkin se voisi parantaa kuvan yleistä "ulkonäköä" lisäsyvyyden vuoksi. Odota, että ToF-kamerajärjestelmä parantaa yleistä kuvanlaatua.

Mutta se voi olla huumaavaa myös muissa käyttötarkoituksissa. Otetaan esimerkiksi hämärät ympäristöt. Tämä on alue, jolla suurin osa älypuhelimista kärsii.

ToF-anturi voisi teoriassa antaa iPhonelle mahdollisuuden vastaanottaa enemmän tietoa hämärässä kuvattaessa infrapuna- tai laseranturien ansiosta. Se voi myös auttaa automaattisen tarkennuksen lukitsemisessa kohteeseen hämärissä tilanteissa.

Yhdessä ohjelmiston kanssa se voi myös antaa kameralle mahdollisuuden tarjota paremman "bokeh"-efektin erottamalla kohteen taustasta. Muotokuvatila voisi olla paljon tarkempi ja DSLR-kaltainen.

Myös 5G-tekniikka on välttämätön

On syytä huomata, että iPhonen lentoajan kamerajärjestelmän ajoitus ei todennäköisesti ole sattumaa. Applen ensimmäiset 5G-iPhonet, joissa on Qualcomm-modeemit, odotetaan saapuvan vuonna 2020.

ToF-kamerajärjestelmät sen sijaan suunniteltiin alun perin tämän vuoden iPhonelle. Uusimmat raportit ovat siirtäneet tätä aikajanaa vuoteen 2020.

Mutta tutkimusmuistiinpanossaan Kuo sanoi, että 5G-yhteys olisi välttämätön sellaisille AR-kokemuksille, joita Apple haluaa luoda ToF-kameralla. Tästä syystä on täysin järkevää, että nämä kaksi ominaisuutta debytoivat samanaikaisesti.

Oletko innoissasi tulevista iPhoneista? Mitä uusia ominaisuuksia odotat paremman akun lisäksi (me kaikki haluamme parempia akkuja!)