Miksi Applen autohuhut tekevät paluun

Kuten kuvittelen monien teistä olevan, selailin äskettäin teknisiä uutisblogeja lukeakseni viimeisimmistä uutisista iPhone 13:sta ja (toivottavasti) seuraavasta Apple Watchista. Yllättäen kuitenkin huomasin, että Apple Car -huhuihin kiinnitettiin enemmän huomiota.

Apple Car ei ole mitenkään uusi idea. Ihmiset ovat pohtineet sen olemassaoloa siitä lähtien, kun Apple sukelsi iPhonen kanssa laajempaan teknologiaan. Silloin yritys muuttui tietokoneyrityksestä yleiseksi teknologiayritykseksi.

Maailmassa, jossa Tesla on olemassa, Apple valmistaa kaikenlaisia ​​älylaitteita ja mekaanisten laitteiden välistä rajaa laitteita ja tietokoneita on lähes poissa, on helppo ymmärtää, miksi ihmiset epäilevät Applen työskentelevän a auto.

Mutta miksi vuonna 2021 nämä huhut ovat yhtäkkiä nousseet uudelleen? Miksi Apple Car -huhut nousevat jälleen otsikoihin?

Tänään aiomme tarkastella viimeaikaista huhujen nousua ja nähdä, mistä se alkoi. Palaamme myös Apple Car -huhujen alkuun aloittaen perusasioista.

Lisäksi tässä artikkelissa on kuvia autoista. Nämä EIVÄT OLE valokuvia Apple Carista, eivätkä ne ole renderöityjä. Ne ovat vain auttamaan tekstiä. Tämän artikkelin lopussa linkitän kuitenkin Apple Carin konseptirenderöityihin.

Mikä on Apple Car? Katsaus "Project Titan" -projektiin

Niille, jotka eivät ole koskaan kuulleet Apple Carista, et todennäköisesti ole yksin. Vaikka huhut siitä ovat tuttuja useimpien tekniikkojen keskuudessa, tuote ei ole koskaan ollut tarpeeksi lähellä todellisuutta, jotta se murtautuisi valtavirtaan.

Pohjimmiltaan ajatus näiden huhujen takana on, että Apple työskentelee "älyauton" parissa. Muutama vuosi sitten se saattoi kuulostaa liialta Piilaakson sävelkorkeudelta. Vuonna 2021 monet meistä kuitenkin odottavat vain sähköisten älyautojen hintojen laskua.

Näiden huhujen mukaan Applen auto on kulissien takana nimetty "Project Titan". Siellä on kokonaisuus Wikipedian sivu sen päällä.

Joissakin huhun versioissa Apple rakentaa vain autoa kuljettaakseen työntekijöitään töihin. Muut huhut ovat, että se vain kehittää itseohjautuvaa ohjelmistoa.

Mutta ylivoimaisesti suosituin huhu on, että Apple kehittää itseohjautuvaa autoa, jossa on kaikenlaisia ​​futuristisia ominaisuuksia. Se on autoteollisuudelle sama kuin iPhone, no, kaikki.

Ja nämä huhut kertovat sen se ei mene niin hyvin.

Ovatko Apple Car -huhut totta?

Lyhyesti sanottuna kyllä. Vuonna 2014, kun nämä huhut alkoivat saada vakavaa vetovoimaa, oli helppo hylätä ne teknisenä fanifiktiona. Kukapa ei haluaisi kuvitella ostavansa Applen suunnittelemaa ylihintaista autoa?

Mutta ajan kuluessa, enemmän ja enemmän konkreettisia todisteita ilmestyi, mikä johti Tim Cookin viralliseen vahvistukseen.

On vahvistettu, että Steve Jobs oli kiinnostunut ajoneuvon rakentamisesta

Vuonna 2015, aikana haastattelu Applen hallituksen jäsenen kanssa kävi ilmi, että Steve Jobs oli osoittanut kiinnostusta Apple Car -projektin käynnistämiseen.

Hallituksen jäsenen mukaan Steven kiinnostus heräsi vuonna 2008 (pian ensimmäisen iPhonen julkaisun jälkeen), kun Tesla debytoi ensimmäisen ajoneuvonsa. Jos olet kuten minä, et luultavasti tiennyt, että Tesla oli ollut olemassa niin kauan. Steve tiesi kuitenkin ja sai vaihteensa pyörimään.

Tämän vahvistivat myöhemmin muut Applen korkeammat johtajat. Joten jo vuonna 2008 Apple alkoi haaveilla "tulevaisuuden autosta".

On konkreettista näyttöä siitä, että Apple työskentelee itseohjautuvien järjestelmien parissa

Vuosina 2014-2016 julkaistiin edelleen paljon vakuuttavia huhuja ja nimipudotuksia. Applen ja autoteollisuuden ympärillä oli erilaisia ​​yritysostoja, palkkaamia ja irtisanomisia sekä sopimuksia.

Jopa Elon Muskin sanottiin: "On melko vaikeaa salata jotain, jos palkkaa yli tuhat insinööriä tekemään sen", liittyen Project Titan -projektiin.

Näiden huhujen ja sopimusten määrä ja vakuuttuminen kasvoivat vähitellen. Elon oli oikeassa – mikä yritys käyttäisi niin paljon aikaa ja rahaa autoteollisuuden osaajiin ilman, että hän haluaisi rakentaa autoa itselleen?

Vuotojen, huhujen ja tarinoiden jälkeen Tim Cook vahvisti projektin vuonna 2017 (ikään kuin)

Pitkään aikaan kukaan Applella ei kuitenkaan ollut suoraan sanonut, että Apple työskentelee ajoneuvon parissa. Kasvavista todisteista huolimatta uusia iPhone-, Apple-kello- ja Mac-tietokoneita julkaistiin ilman mitään vihjeitä tai nyökkäyksiä ajoneuvoa kohtaan.

Samalla huhut alkoivat hidastua. Ja tiimin jäsenet, jotka oli palkattu työskentelemään "Project Titan" -projektissa (jonka tiedettiin tuolloin tarkoittavan "Apple Car"), jättivät Applen työskentelemään muille teknologiayrityksille.

Näytti siltä, ​​​​että Apple Car -huhut olivat päättymässä.

Haluan siis lunastaa huhut viimeisen kerran New Yorkin ajat julkaisi artikkelin, joka ilmoitti Apple Car -projektin päättymisestä.

Yllättävässä käänteessä tämä kuitenkin sai Tim Cookin siihen yhtäkkiä tunnustaa, julkisesti, että Apple oli kehittämässä autoa. Eikä ponnisteluja ollut lopetettu – ei ainakaan tuolloin vuonna 2017.

Luulen, että Apple halusi pitää asiat salassa – mutta ei niin salassa, että vapaa lehdistö ja hype katoaisivat.

Miksi näytti siltä, ​​​​että Apple Car olisi saatettu peruuttaa

Vuonna 2018 Apple Car -huhujen kautta ilmoitettiin vielä muutama palkkaaminen, irtisanominen ja patentti. Lanka näytti kuitenkin olevan johdonmukainen: Project Titan menetti tehonsa.

Mikään tämän vuoden aikana ilmestyneistä huhuista ei vaikuttanut kovin lupaavalta tai jännittävältä. Siellä oli sisäisiä ongelmia, kuten työntekijöiden tietojen varastamista ja projektin virallisen johtamisen muutoksia.

Kaikkea tätä edelsi huhut, että vuoden 2017 loppuun mennessä Apple arvioi Project Titania päättääkseen, hylätäänkö konsepti kokonaan vai ei.

Sitten vuonna 2019 emme kuulleet… mitään. Apple irtisanoi 200 Project Titan -työntekijää vuoden alussa ja osti pienen itse ajavan startup-yrityksen.

Vuosi 2020 oli vielä tapahtumattomampi. Johto vaihtui jälleen, ja siinä oli kaikki mitä kuulimme. COVIDilla oli varmasti osansa tässä, mutta silti huhujen täydellinen puute näyttää viittaavan vähäiseen edistymiseen – ainakin ulkopuolelta.

Siksi minä ja muut olettimme, että hanke oli joko hylätty kokonaan tai sen laajuutta on supistettu huomattavasti. Unohdin sen ja hylkäsin sen tyypillisenä T&K-projektina, joka jäisi sivuun. Näitä asioita tapahtuu, ja lisäksi, kuka tarvitsee Apple Carin?

Apple Car -huhujen uusiutuminen vuonna 2021

Tämä vie meidät nykypäivään, jossa Apple Car -huhut ovat yhtäkkiä tehneet valtavan paluun. Mutta toisin kuin elvyttäminen AirPower-huhuja, näyttää siltä, ​​että Apple Car saattaa edelleen potkia.

Pelkästään vuonna 2021 Apple Car -huhuja on ollut runsaasti:

• Apple on kuulemma neuvotellut Hyundain, Kian (Hyundain omistama), Toyotan ja muiden korealaisten valmistajien kanssa. Hyundai-Kia kuitenkin kiisti näiden neuvottelujen tapahtuneen, ja Nissan ilmoitti, ettei Apple ollut ottanut siihen yhteyttä ajoneuvonsa valmistuksesta siellä. (Lähde)
• On raportoitu, että Apple on saattanut palkata Porsche VP: n alustan kehittämiseen. (Lähde)
• Vain muutama päivä sitten kerrottiin, että Titan-projektin johtaja on jättänyt työnsä Fordin kanssa. (Lähde)
• Noin samaan aikaan kuin tämä viimeinen huhu, oli raportteja, että Apple aikoi tutkia ajoneuvonsa valmistamista yksin. Pidän tätä ajatusta erittäin epätodennäköisenä. Apple valmistaa tuskin mitään tuotteistaan ​​nyt. Ajatus, että se ottaisi tämän prosessin enemmän hallintaan yhdellä mekaanisesti monimutkaisimmista tuotteista, jota se ei ole koskaan aiemmin yrittänyt valmistaa massatuotantona, vaikuttaa hieman typerältä. (Lähde)

Koska niin paljon huhuja niin lyhyessä ajassa, sen täytyy tarkoittaa, että Apple Car on elossa ja voi hyvin, eikö niin?

Näin muut teknologiajulkaisut saavat sinut uskomaan. Loppujen lopuksi pelkkä keskustelu Apple Carin mahdollisuudesta riittää innostuneiden napsautusten saamiseksi.

Mutta luulen, että kuka tahansa voi lukea nämä huhut (jotka näyttävät perustuvan todellisuuteen, sikäli kuin tiedämme juuri nyt) ja nähdä, että ne eivät näytä hyvältä.

Ovatko Apple Car -huhut tuhon Project Titanille?

Projekti Titan on alusta asti näyttänyt ulkopuolelta katastrofilta. En tietenkään tiedä mitään innovatiivisen kehitysprosessin ajamisesta tuolla tasolla. Mutta tuntuu, että Apple vain heittelee rahaa ja kykyjä tähän ongelmaan turhaan.

On seitsemän vuotta ensimmäisten Apple Car -huhujen jälkeen, ja asiat näyttävät parhaimmillaan edelleen horjuvilta. Samaan aikaan Teslan suosio ja tunnustus ovat kasvaneet räjähdysmäisesti. Tesla on luultavasti autoteollisuuden omena, vaikkakin paljon nuorempi ja vähemmän turvallinen. Ja vakiintuneet autoyritykset seuraavat Teslan jalanjälkiä.

Tämä herättää kysymyksen:

Onko Applelle tilaa tässä vaiheessa?

Minusta tuntuu, että Apple on vielä kymmenen vuoden päässä toimivan ajoneuvon lanseerauksesta. Ehkä se on vain hyvää salailua Applen puolelta, mutta kaikista vuosien varrella julkaistuista huhuista mikään ei näytä viittaavan projektiin, joka on lähellä valmistumista.

Toisaalta yleisesti odotetaan, että seuraavan kymmenen vuoden lopussa sähkö-/älyautoteollisuus alkaa löytää jalansijaa. Kaikki suuret pelaajat ovat jo luovuttaneet tuotteensa, ja Apple heiluttaa käsiään taustalla sanoen: "Hei! Minulla on myös auto, tiedäthän! Katso, minä juuri onnistuin!"

Kuinka häiritsevä tuote menestyy (tai epäonnistuu)

IPhone ja muut peliä muuttavat Apple-tuotteet toimivat, koska ne onnistuivat häiritsemään omaa teollisuuttaan. Jopa silloin, kun tuote kilpaili vastaavien, vakiintuneiden tuotteiden kanssa (kuten iPod vs. Walkman), ne voittivat, koska kilpailu oli huonoa. iPhone ei ollut ensimmäinen älypuhelin – se oli vain ensimmäinen, jonka ihmiset halusivat.

Mutta ihmiset haluavat jo Teslan. Ja ihmiset, jotka eivät halua Teslaa, saavat sähköisen Fordin, aivan kuten ihmiset, jotka eivät halunneet iPhonen valittavan Androidin. Kuilu, jota Apple yleensä käyttää, on jo hyödynnetty, ja Musk on hyödyntänyt sitä erittäin hyvin.

Apple ei näytä sopivan tähän yhtälöön sillä tavalla, kuin se oletettavasti haluaa. Sillä on se etu, että se on maailman suurin yritys ja mahdollisesti tunnetuin brändi. Mutta riittääkö se niin suureen uskonloikkaan?

Ehkä myyn Applen lyhyeksi, ja maailma lankeaisi Apple Cariin. Mutta jos minun pitäisi arvata, uskon, että Apple Carin julkaisu vuonna 2025 tai myöhemmin saa vain reaktion: "Voi… miksi?" useimmilta ihmisiltä.

Toisaalta uskon Applen huhutun yrityksen AR lasit on paljon suurempi mahdollisuus menestyä. Se on Applelle järkevä, sopii siististi ohjaushyttiin ja on huhujen mukaan enemmän kuin T&K-unelma.

Spekulaatioita Apple Carin julkaisupäivän ympärillä

Mitä tulee Apple Car -huhuihin, meillä ei ole paljon läheistä tietoa. Meillä on käsitys siitä, kuinka moni projektissa työskentelee, kuinka monta ajoneuvoa testataan ja kuinka usein johto vaihtuu. Mutta asiat, kuten suunnittelu, hinnoittelu ja integrointi, ovat täysin tuntemattomia.

Se sisältää Apple Carin julkaisupäivämäärän. Kenelläkään ei ole aavistustakaan, milloin tämä asia tulee ulos. Ja jos saan lisätä, kukaan ei edes tiedä jos Apple Car on tulossa ulos.

Olen varma, että Applella on määräaika mielessä. Tulee vuosi, joka kuluu, ja jos yksikään auto ei ole valmis, se merkitsee Apple Carin tulevaisuuden loppua. Toistaiseksi emme kuitenkaan tiedä päivämäärää, joten voimme vain spekuloida.

Ja spekuloimme!

Suurimmaksi osaksi keinottelijat näyttävät olevan yhtä mieltä siitä, että Apple Carin julkaisun (tai ainakin ilmoituksen) aikajana 2025–2030 on kohtuullinen.

Olen puoliksi samaa mieltä. Uskon, että Apple joko hylkää tai ilmoittaa Project Titanista tuona aikana. Sähköisen älyauton lanseeraaminen vuoden 2030 jälkeen olisi kuin Nintendo tuoisi huomenna markkinoille älypuhelimen.

Syy, miksi olen puoliksi samaa mieltä, johtuu siitä, että olen hyvin skeptinen, että Apple voi tehdä tämän määräajan. Selitin jo miksi – mielestäni Apple on tässä vaiheessa liian kaukana päästäkseen kiinni. Itse ajavan sähköauton tekeminen on paljon vaikeampaa kuin älypuhelimen valmistaminen. Ja Applen nykyisen tekniikan muuntaminen ajoneuvoksi on paljon vaikeampaa kuin iMacin yhdistäminen iPodiin.

Se on iso harppaus, mutta aika näyttää!

Jos Apple Car tulee ulos, miltä se näyttää?

Tällä osastolla on jälleen vähän tai ei ollenkaan tietoa. Edes Apple Car -huhujen jännittävimmät lähteet eivät ole väittäneet tietävänsä, miltä Apple Car tulee näyttämään.

Se ei tietenkään ole estänyt ihmisiä kuvittelemasta, miltä tämä ajoneuvo voisi näyttää. Tässä artikkelissa Tom’s Guidesta saat käsityksen siitä, miltä monet fanit ovat kuvitelleet Apple Carin näyttävän.

Jotkut näistä ovat ok, mutta monet ovat myös melko vanhentuneita. On melko vaikea arvata, miltä Apple Car näyttää, koska se on niin kaukana kaikesta, mitä yritys on aiemmin kehittänyt. En ole varma, kuinka Applen nykyinen suunnittelukieli käännetään autoksi.

Yksi asia, josta olen melko varma, on, että sitä ei kutsuta "iCariksi". Apple on luopunut tästä nimeämisjärjestelmästä ja siirtynyt nykyaikaisempaan "Apple X" -lähestymistapaan. Apple Watch, AirPods, HomePod ja Apple TV ovat muutamia Applen äskettäisiä tuotteita, jotka hylkäsivät "i"-merkin.

Ainoa syy, miksi Apple on säilyttänyt "i":n tuotteissa, kuten iPhonessa, iPadissa ja iMacissa, johtuu brändin tunnistamisesta. "iCar" kuulostaa typerältä, ja pysyn siinä!

Kuinka paljon se maksaa Apple Car -huhujen mukaan?

Ei ole yllättävää, että kukaan ei tiedä, mitä Apple Car maksaa. Mutta hieman yllättävämpää on, että toisin kuin useimmat Apple Car -spekulaatiot, kenelläkään ei ole myöskään arvauksia.

Kaiken kaikkiaan Applen hinnoittelustrategiana on ollut toimittaa korkealaatuinen tuote korkeaan hintaan. Korkea hinta ei ainoastaan ​​maksa Applen tuotteisiin kohdistuvaa ylimääräistä vaivaa, vaan se myös lisää niille koettua arvoa. Mac ei vaikuttaisi yhtä arvostetulta (tai vaatimattomalta näkökulmastasi riippuen), jos voisit ostaa sellaisen 500 dollarilla.

Mutta auto on eri asia. 1500 dollarin tietokone on kallis, mutta ei niin kallis, että keskivertokuluttaja ei voisi koskaan ostaa sitä. Se vaatii säästämistä ja suunnittelua, mutta se ei ole täysin ulottumattomissa.

Corvette sen sijaan on täysin ulottumattomissa suurimmalle osalle meistä. Ei ole koskaan edes tullut mieleeni, että minä tai joku tuttuni ostaisi sellaisen koskaan – se on vain poissa kuvasta.

Ja tämä vie meidät tähän oudoon hinnoitteluasemaan: hinnoitteleeko Apple Apple Carille korkeammalla hinnalla (yli 75 000 dollaria) säilyttääkseen arvostetun imagonsa. Vai pitääkö Apple hinnan alle 40 000 dollarissa yrittääkseen tunkeutua markkinoille samalla tavalla kuin iPhonella ja iPadilla omilla markkinoillaan?

Apple Watchin tiukka hinta

Vaikea sanoa! Jopa Apple on haukkunut tätä aiemmin. Saatat muistaa, että Apple Watchin ensimmäiset versiot tulivat erikoisversioina, joiden hinta oli 10 000 dollaria. Mutta oli myös versioita alle 400 dollarilla, ja ajan kuluessa Apple on jatkanut hinnan pudottamista.

Näyttää siltä, ​​​​että Apple ei ollut varma, mikä versio pysyy, joten se teki molemmat samanaikaisesti ja hylkäsi mallin, joka ei toiminut. Siksi meillä on Apple Watch SE eikä Apple Watch Pro Plus!

Lyhyesti sanottuna Applen imago, yleisö ja hinnoittelustrategia ovat usein ristiriidassa, mikä todennäköisesti johtaa mielenkiintoisiin Apple Carin hintapäätöksiin. Olettaen tietysti, että se joskus näkee päivänvalon!

Mitä mieltä olet Apple Car -huhuista?

Ja siinä se! Siinä on kaikki mitä sinun on tiedettävä Apple Car -huhujen nykyisestä noususta. Ja nämä ovat kaikki minun mielipiteitäni! Ota kaikki tässä vaiheessa kuulemasi suolalla, sillä suuri osa blogeissa liikkuvasta tiedosta on suurelta osin perusteetonta.

Ainoat asiat, jotka tiedämme varmasti Apple Carista, ovat:

• Apple Car -projekti on olemassa ja jatkuu edelleen nimellä "Project Titan".
• Apple Car tulee olemaan itseajava (emme tiedä missä määrin).
• Project Titan näyttää olevan alustava. Johtajissa on tapahtunut useita muutoksia, irtisanomisia ja palkkaamia, mikä viittaa menestyksen ja/tai keskittymisen puutteeseen.
• Apple on tässä vaiheessa muun autoteollisuuden jäljessä. Se voisi saada kiinni; se ei olisi ensimmäinen kerta, kun Apple saapui myöhään ja onnistui silti varastamaan esityksen. Mutta autoteollisuus on todennäköisesti rankaisevampi kuin muut.

Kerro minulle, mitä mieltä olet näistä huhuista! Toisin kuin useimmat Applen vuodot, nämä ovat melko epämääräisiä, mikä jättää paljon tilaa keskustelulle. Haluaisin kuulla, mitä mieltä olette Apple Carista – oletko innostunut siitä? Tuleeko DOA? Kuinka tahmealta tai liukkaalta se näyttää? Pitääkö sinun pyytää Siriä kytkemään vasen vilkku päälle?

Muista virittää täällä osoitteessa AppleToolBox saadaksesi lisää uutisia ja oivalluksia kaikesta Applesta. Aiomme käsitellä iPhone 13:n julkaisua koko viikon ajan, joten älä missaa sitä!