Apple Campus 2 (AC2) -päivitykset: valokuvat, kartat, parannettu tietoturva ja Tim Cook

Vierailimme eilen uudessa rakenteilla olevalla Apple Campuksella, joka tunnetaan paikallisesti nimellä AC2. Koko alueella (joita rajoittavat Pruneridge, Wolfe, Homestead ja Tantau) on vilkasta monenlaista rakennustoimintaa, joka on vielä alkuvaiheessa. Ensimmäinen asia, jonka huomaat liikenteen esteiden lisäksi, on, että useat apupalvelut asentavat sivustolle suuria päivityksiä. Vesi-, sähkö- ja tietoliikennetyöntekijät työskentelevät näkyvästi työmaan joka puolella, ja sementtiautoja ja kaapelikeloja rullataan tasaisesti auki. Luulen, että AT&T: n kuorma-autoja oli yksin 20, ja tiimit työskentelivät maan päällä ja alla. Erittäin suuret putket ovat jonossa työmaan ympärillä, valmiina asennettavaksi tuomaan vettä ja kaasua, ja muita putkia kuljetetaan itse työmaalle asennettavaksi.

Hankkeen itäpuolella on useita rakennuksia rakennus- ja suunnitteluyritysten käytössä. Näytti siltä, ​​että suurin osa huoltoautoista saapuu itäpuolelta, samoin kuin monet maastoajoneuvot, joita käytetään takseina henkilöiden tuomiseen varsinaiselle rakennusalueelle ja sieltä pois. Yksi Tantaun rakennuksista on merkitty Apple Campus 2 Medical Clinic Projectin aloitustoimistoksi, mikä näyttää osoittavan tarvittavan tiimin laajuuden. Yhdessä vaiheessa uskon nähneeni Tim Cookin havaijilaisessa paidassa kuljetettavaksi projektiin maastoajoneuvolla, mutta en pystynyt saamaan hänestä kuvaa vahvistamaan sitä. Suurin osa Tantaun itäpuolen rakennuksista on jo Applen käytössä, ja myös itse AC2-projektin ulkopuolella, sekä valtatie 280:n pohjois- että eteläpuolella, on käynnissä rakentaminen. Hankkeen mittakaava muistuttaa rakenteilla olevan Suuren pyramidin alkuvaihetta, ja tällä hetkellä töissä on luultavasti 1000 ihmistä.

Pruneridge Avenue on pääsytie pääprojektiin ja sieltä pois, ja länsipäätä käyttävät enemmän siviiliautoja, kun taas itäinen sisäänkäynti oli pääasiassa suuria jakeluautoja ja maastoajoneuvoja sukkulat. Nämä kaksi sisäänkäyntiä sekä yksi muu rakennushallinnon toimisto lähellä Pruneridge & Tantaua (jolla on oma parkkipaikka) olivat ainoat avatut portit koko alueella. En ole koskaan nähnyt rakennusprojektia, jossa olisi tämän mittakaavan aita, joka näytti kansainväliseltä raja-aidalta, jonka keskikorkeus on 12′. Useita jalankulkuportteja oli aidassa, mutta ne oli lukittu kiinni ja peitetty verkolla näkymien hämärtymisen vuoksi. Suurin osa aidan kääntöporteista oli lukittu kiinni ja näytti kestävän ajoneuvon törmäyksen. Itäisen Pruneridgen pääsisäänkäynnin luona kadulle oli asetettu henkilö, samoin kuin muodollisempi vartiomaja noin 75 metrin päässä portista. Tavallisia turvahenkilöitä ei näkynyt; kaikkien paikalla olevien on käytettävä suojahattuja ja fluoresoivia liivejä. Pruneridgen läntinen lähestymistapa on edelleen päällystetty, ja tie kaartaa niin, että varsinainen sisäänkäynti ei näy Wolfelta. Mutta pääsy ei ole siviileillä, todellakin Pruneridgesta (Wolfen ja Tantaun välillä) on tullut yksityinen tie tässä kehitysvaiheessa.

Pruneridge & Tantaun portin kautta on ainoa alue, jossa osa varsinaisesta rakennuksesta näkyy. Siellä näyttää olevan suuria kaarevia tiivistetyn maaperän kumpuja, joita peittää kivi ja metalliverkko, mahdollisesti tulevan suuren pyöreän muodon ulkopohja. Lähistöllä on jonossa eräitä erittäin suuria teräksisiä I-palkkeja, jotka todennäköisesti tukevat tunnelia tai muita käynnissä olevan rakenteen erittäin suuria piirteitä. Useissa kohdissa ympäri työmaa on näkyvissä tiivistyneen maan päälle pysäköityjä ajoneuvoja purkaessaan materiaaleja. Kehäaidan yli kurkistavat suuret materiaalikasat, joita käytetään ruokkimaan paikan päällä sijaitsevaa betonitehtaasta, ja säiliöt, jotka ruokkivat tätä tehdasta. Useat suuret ja pari valtavaa nosturia kohoavat selvästi kaiken muun päällä.

Se näyttää todella suurimmalta yksittäiseltä projektilta, jonka olen nähnyt elämässäni, ja vaikuttaa erittäin hyvin hoidetulta. Harvinainen Kalifornian sade liottaa alueella viime yönä ja tänä aamuna. Paikalta lähtevät kuorma-autot ruiskutettiin alas ennen kuin ne saavuttivat kadulle, jotta mutaa ei joutuisi seuraamaan ympäröiville teille. Kadunlakaisuautot kiersivät paikkaa koko sen ajan, kun olin siellä. Rakennushallinnon parkkipaikat olivat täynnä rekkoja lähes jokaiselta alueen suururakoitsijalta. Ja ihmisten ja materiaalien virtaus oli jatkuvaa. Se näyttää luultavasti jättiläismäiseltä muurahaiskuorelta satelliiteista, jossa on toimintaa kaikkialla. Turvallisuus on varmasti merkittävää.

Kartta:

Applen kampus 2 kartta

Valokuvat

Apple Campus 2
Apple Campus 2IMG_1043IMG_1045IMG_1061IMG_1070IMG_1079IMG_1085IMG_1089IMG_1090IMG_1091IMG_1092IMG_1098IMG_1102IMG_1130IMG_1132IMG_1147IMG_1151IMG_1156IMG_1182IMG_1195IMG_1202IMG_1203IMG_1204IMG_1205IMG_1207IMG_1209IMG_1238IMG_1290IMG_1291IMG_1350IMG_1358IMG_1393IMG_1456IMG_1462IMG_1467IMG_1471IMG_1478IMG_1545IMG_1561

 Aiemmat päivityksemme:

Ilmakuvat Apple Campus 2:sta (päivitys #5)

Uusimmat ilmakuvat paljastavat nopean edistymisen Apple Campus 2 -rakennustyömaalla (Päivitys #4)

Ilmakuvat Apple Campus 2:sta (päivitys 3)

Apple Campus 2: Ilmakuvat (päivitys)

Applen kampus 2: Ilmakuvat

sudz - omena
SK( Toimituspäällikkö )

Sudz (SK) on ollut tekniikan pakkomielle sen jälkeen, kun A/UX ilmestyi Applelle, ja hän on vastuussa AppleToolBoxin toimituksellisesta suunnasta. Hänen kotipaikkansa on Los Angeles, Kalifornia.

Sudz on erikoistunut kattamaan kaiken macOS: n, koska hän on vuosien varrella arvioinut kymmeniä OS X- ja macOS-kehityksiä.

Aikaisemmassa elämässään Sudz työskenteli auttamalla Fortune 100 -yrityksiä niiden teknologia- ja liiketoimintamuutospyrkimyksissä.

Aiheeseen liittyvät julkaisut: