Emirates, Korean Air Lines, Japan Arlines et d'autres compagnies ont annulé leurs vols aux États-Unis suite au déploiement de la bande C mercredi.
Les réseaux mobiles américains déploient déjà la connectivité 5G depuis des années, mais plus récemment, AT&T et Verizon se sont montrés enthousiastes à l'idée de déployer la 5G sur le nouveau spectre de la bande C. Les déploiements de la bande C ont été continuellement retardé en raison des préoccupations de la Federal Aviation Administration (FAA) et de diverses compagnies aériennes, le transport aérien mondial est désormais mis dans une boucle.
Le spectre en bande C fonctionne entre 3,7 et 4,2 GHz environ, offrant un juste milieu entre les fréquences lentes et de grande portée. bandes (comme celles souvent utilisées pour le LTE et la 5G inférieure à 6 GHz) et les bandes rapides à courte portée (comme celles utilisées par mmWave 5G). AT&T et Verizon ont tous deux remporté des sections du spectre de la bande C lors d'une vente aux enchères, et les deux opérateurs ont initialement remporté prévoient de commencer à déployer la 5G sur la bande C d'ici fin 2021, leur permettant potentiellement d'avoir leur propre version de
La bande C 5G pourrait interférer avec l’altimètre radio utilisé dans certains avions.
La Federal Aviation Administration, qui réglemente l'aviation civile et gère tout le trafic aérien aux États-Unis, craint que la bande C 5G puisse interférer avec les communications radio. altimètre utilisé dans certains avions. Les altimètres sont utilisés pour déterminer la distance entre un avion et le sol. Il est donc essentiel qu'ils fonctionnent correctement, en particulier à proximité des aéroports lors du décollage et de l'atterrissage.
Le ministère des Transports (DoT) et la FAA ont envoyé un lettre commune à AT&T et Verizon le 31 décembre, leur demandant de retarder le déploiement du service en bande C dans certains aéroports, jusqu'à ce que la FAA ait vérifié que chaque aéroport ne sera pas affecté par d'éventuelles interférences radio. Les transporteurs ont accepté, mais avant le 16 janvier, la FAA n'avait autorisé qu'« environ 45 % de la flotte commerciale américaine » à atterrir dans les aéroports où la bande C 5G a été déployée. La FAA a déclaré que "les modèles d'avions approuvés comprennent certains modèles de Boeing 737, 747, 757, 767, MD-10/-11 et Airbus A310, A319, A320, A321, A330 et A350".
Les compagnies aériennes transfèrent leurs passagers vers des forfaits différents ou annulent leurs vols.
AT&T et Verizon ont finalement activé leur service C-Band mercredi, et même si les deux réseaux sont toujours en travaillant avec la FAA pour le maintenir à proximité de certains aéroports et pistes, certaines compagnies aériennes ont annulé des vols de toute façon. Reuters rapports qu'Emirates a arrêté ses vols vers Boston, Chicago, Dallas-Fort Worth, Houston, Miami, Newark, New York Jersey, Orlando, San Francisco et Seattle, tandis que les services vers Los Angeles, New York et Washington sont non affecté. Émirats utilise principalement l'Airbus A380 et le Boeing 777 – dont aucun n'était mentionné dans la liste actuelle des avions approuvés de la FAA. Korean Air Lines, China Airlines de Taiwan, Japan Airlines et d'autres compagnies aériennes modifient leurs passagers vers des plans différents ou annulent leurs vols.
AT&T a dit Développeurs XDA dans un communiqué: "À notre seule discrétion, nous avons volontairement accepté de reporter temporairement la mise en marche d'un nombre limité de tours autour de certaines pistes d'aéroport alors que nous continuons à travailler avec l'industrie aéronautique et la FAA pour fournir de plus amples informations sur notre déploiement 5G, car ils n'ont pas utilisé les deux années dont ils disposaient pour planifier cela de manière responsable déploiement. Nous sommes frustrés par l’incapacité de la FAA à faire ce que près de 40 pays ont fait, c’est-à-dire déployer en toute sécurité la technologie 5G sans perturber les services aériens, et nous l'exhortons à le faire en temps opportun manière. Nous lançons nos services 5G avancés partout ailleurs comme prévu, à l'exception temporaire de ce nombre limité de tours. »