Google teste un nouveau design pour Android Auto, nommé "Coolwalk", qui vous fera quitter beaucoup moins souvent l'écran Maps.
Google teste une nouvelle interface utilisateur dans l'interface de voiture projetée Android Auto qui apparaît lorsque vous connectez votre appareil à une unité principale compatible. Cette nouvelle interface utilisateur, nommée « Coolwalk », est apparemment conçue pour réduire le nombre de fois où l'utilisateur quitte l'écran de navigation, évitant ainsi aux conducteurs de rater leur prochain tour.
Un démontage d'un APK peut souvent prédire des fonctionnalités qui pourraient arriver dans une future mise à jour d'une application, mais il est possible que l'une des fonctionnalités que nous mentionnons ici ne soit pas disponible dans une version future. En effet, ces fonctionnalités ne sont actuellement pas implémentées dans la version live et peuvent être extraites à tout moment par les développeurs dans une version future.
Des captures d'écran du nouveau design "Coolwalk" ont été publiées pour la première fois par un blog italien
Interface utilisateur actuelle
Interface utilisateur "Coolwalk"
L'icône du lanceur d'applications a été modifiée et le lanceur d'applications n'est plus le bouton le plus à gauche dans ce nouveau design. Cependant, l'icône de notification a été déplacée du côté droit vers la gauche dans ce nouveau design. En dehors de cela, le reste de l'interface Android Auto reste le même, y compris le lanceur d'applications, le Paramètres, l'icône/superposition de l'Assistant, l'écran des notifications et le lecteur multimédia dans la navigation bar.
Le nouveau design "Coolwalk" n'a encore été déployé auprès de personne avec la dernière mise à jour Android Auto 6.9 disponible dans le canal bêta. Comme AndroidMonde Remarques, le nouveau design est assez inachevé et beaucoup de choses ne fonctionnent toujours pas. La carte musicale, par exemple, ne fait rien d'autre que lire/mettre en pause votre musique, tandis que la carte de notification ne vous permet pas de rejeter la notification. Ainsi, nous devrons probablement attendre un peu pour que le nouveau design soit mis en ligne, si jamais il le fait. S'il est déployé, les utilisateurs ne disposant pas d'une unité principale suffisamment large pour profitez du mode écran partagé d'Android Auto n'aurez pas à basculer constamment entre les écrans pour lire leur dernière notification ou choisir leur piste suivante.
AndroidMonde rapporte également – et nous pouvons confirmer – qu'Android Auto teste 3 nouveaux fonds d'écran. AA ajouté une poignée de fonds d'écran plus tôt cette année, parmi lesquels vous pouvez choisir pour modifier l'arrière-plan du lanceur d'applications, et il semble que Google se prépare à en ajouter davantage. Ces fonds d'écran semblent provenir des serveurs de Google plutôt que des actifs de l'APK, ce qui laisse entendre que Google pourrait ajouter de nouvelles options de personnalisation de fond d'écran à l'avenir (peut-être un fond d'écran rotatif ?)
Enfin, nous avons également activé un nouveau paramètre qui vous permet de choisir quand Android Auto doit démarrer. Vous pouvez laisser la voiture choisir quand lancer AA, lancer AA si elle a été utilisée lors du dernier trajet ou démarrer AA à chaque trajet. Cela pourrait être utile si votre voiture prend en charge l'AA sans fil et que vous ne souhaitez pas la démarrer à chaque trajet.
Prix : Gratuit.
4.
Si vous vous demandez pourquoi les captures d'écran semblent un peu décalées dans cet article, c'est parce que j'ai pris les captures d'écran depuis le serveur Android Auto. fonctionnant directement sur mon téléphone plutôt que projeté sur l'unité principale de ma voiture. La raison? Il était plus facile de prendre des captures d'écran de cette façon.
Merci à PNF Software de nous avoir fourni une licence d'utilisation Décompilateur JEB, un outil d'ingénierie inverse de qualité professionnelle pour les applications Android.