जनवरी 2017 में, ग्लेशियर नेशनल पार्क और डेनालीक की मेरी यात्राओं की पुरानी तस्वीरों को देखते हुए राष्ट्रीय उद्यान, मैंने खुद को पंद्रह साल पहले के ग्लेशियरों के आकार की तुलना उनके वर्तमान से करते हुए पाया राज्य। हिमनद स्पष्ट रूप से सिकुड़ रहे थे। मैं पहले से ही जानता था कि वे थे, लेकिन अपनी तस्वीरों में अंतर देखने के लिए इसे और अधिक वास्तविक बना दिया। मेरी तस्वीरों की ऑनलाइन वर्तमान तस्वीरों से तुलना करते हुए, आप देख सकते हैं कि वे पिछले 15 वर्षों में काफी छोटे थे। कुछ ही दिनों में हमारे नए राष्ट्रपति पद ग्रहण करने वाले हैं। ऐसा प्रतीत होता है कि उनके प्रस्तावित मंच में हमारे बदलते परिवेश को स्वीकार करने के लिए बहुत कम सम्मान है। इसी क्षण में मैंने अपने ग्रीष्मकालीन मोटरसाइकिल दौरे की योजना बनाई। मैं एसई आयोवा में अपने घर से अलास्का तक कई ग्लेशियर देखने के लिए 18-दिन की मोटरसाइकिल की सवारी करूंगा जैसा कि मैं कर सकता था और मैं सबसे अच्छा iPhone गियर पैक कर रहा था और सबसे अच्छा iPhone ऐप डाउनलोड कर रहा था यात्रा।
मैंने एक ऐसे मार्ग की मैपिंग की, जिसमें ज्यादातर राष्ट्रीय उद्यानों और वनों के स्टॉप शामिल थे। मैं अपनी 2013 बीएमडब्ल्यू एफ800जीएस की सवारी करूंगा, जो एक एंडुरो-शैली की साहसिक मोटरसाइकिल है जो राजमार्ग पर बहुत सक्षम है लेकिन आपको कुछ उत्कृष्ट ऑफ-रोड चपलता भी प्रदान करती है। इसमें 18 दिनों की कैंपिंग ट्रिप पर सवार को सहारा देने के लिए पर्याप्त गियर ढोने की क्षमता भी है, एक उचित डर्ट बाइक के विपरीत। इस बाइक को मोटरसाइकिल जगत की एसयूवी समझिए। मैंने अपने समय-सारिणी में फिट होने के लिए कई ट्रेल्स और बैककंट्री कैंपिंग अवसरों को शामिल किया।
छह महीने बाद, मैं पैकअप हो गया और यात्रा से पहले ग्लेशियर चल रहा था। इस यात्रा को सुचारू रूप से चलाने के लिए मेरे पास वह सब कुछ था जो मुझे चाहिए था। कैंपिंग गियर जो अगले ढाई सप्ताह के लिए मेरे घर का निर्माण करेगा, रखने के लिए आवश्यक उपकरण मेरी बाइक अच्छी स्थिति में चल रही है, मेरा भरोसेमंद iPhone, और मुझे सुरक्षित रखने के लिए उपयुक्त मोटरसाइकिल कपड़े और सूखा। बुनियादी बातों के अलावा, मेरी यात्रा को आसान बनाने और बेहतर बनाने में मदद करने के लिए मेरे आईफोन पर कई आइटम और ऐप भी थे, जो आपके अगले बड़े साहसिक कार्य के लिए तैयार होने पर ध्यान देने योग्य हैं।
हर अच्छी रोड ट्रिप के लिए एक बेहतरीन साउंडट्रैक की जरूरत होती है, और इस ट्रिप के लिए, मैंने काफी हद तक पर भरोसा किया भानुमती ऐपरेडियोहेड स्टेशन। मेरी राय में, यह अंतिम सड़क यात्रा साथी है; रेडियोहेड की लाइब्रेरी का सही संतुलन, 90 के दशक के शुरुआती आइकन जैसे निर्वाण और रेड हॉट चिली पेपर्स, क्लासिक रॉक गॉड्स जैसे संगीत के साथ मिश्रित लेड ज़ेपेलिन, बीटल्स, और हू, और फ्लोरेंस और मशीन जैसे आधुनिक महिला फ्रंटेड पावरहाउस के साथ अच्छी तरह से गोल करना और फैंटोग्राम।
मैं यह सब महान संगीत सुनने में सक्षम हूं क्योंकि मैंने इसे स्थापित किया है सेना 20एस ब्लूटूथ हेडसेट ($299) मेरे हेलमेट पर। यह मेरे हेलमेट के अंदर के स्पीकर को ब्लूटूथ के माध्यम से मेरे iPhone से जोड़ता है। मैं संगीत या ऑडियोबुक सुन सकता हूं, कॉल कर सकता हूं, वॉयस टेक्स्ट फीचर का उपयोग कर सकता हूं, जीपीएस निर्देश सुन सकता हूं, या अन्य सवारों से बात कर सकता हूं (यदि कोई हो); और यह ज्यादातर वॉयस प्रॉम्प्ट का उपयोग करके हाथों से मुक्त किया जा सकता है, इसलिए मैं अपना ध्यान सड़क पर रखने और सुरक्षित रूप से सवारी करने में सक्षम हूं। यह काफी अच्छा चार्ज भी रखता है। मैं इसे चार्ज करने के लिए बाइक में प्लग इन करने से पहले सड़क पर लगभग 8 से 10 घंटे तक इसका उपयोग करने में सक्षम हूं। जब उपयोग में नहीं होता है, तो 20S चार्ज लगभग दो सप्ताह तक रहता है। मैंने अतीत में कई लंबी मोटरसाइकिल यात्राएं की हैं, लेकिन यह पहली बार सेना के साथ था। मैं कह सकता हूं कि यह मेरी यात्रा के लिए एक शानदार अतिरिक्त था। एक सरल उपयोगकर्ता अनुभव के लिए इसका उपयोग करना आसान है। 85 मील प्रति घंटे की रफ्तार से मेरे हेलमेट द्वारा उत्पन्न हवा के शोर के साथ भी मैं स्पष्ट रूप से एक ऑडियोबुक सुन सकता हूं।
जब मैं संगीत को सूचीबद्ध नहीं कर रहा था, तब मैं उन ऑडियोबुक्स को सुन रहा था जिन्हें मैंने डाउनलोड किया था ई धुन. ऑडियोबुक उन लंबे घंटों के लिए एक अच्छा बैक अप है जब आपके पास पश्चिम से कोई डेटा रिसेप्शन नहीं है। मैंने कुछ डाउनलोड किए थे जो मुझे लगा कि जिस मार्ग पर मैं यात्रा कर रहा हूं, उससे प्रासंगिकता होगी। मैंने स्टीफन एम्ब्रोस के क्लासिक के साथ शुरुआत की अदम्य साहस और फिर कॉर्मैक मैकार्थी के क्रूर उपन्यास पर चले गए, रक्त मध्याह्न. दोनों कहानियां अमेरिकी पश्चिम के गठन में निहित हैं और उस यात्रा की कठिनाइयों को व्यक्त करती हैं।
सवारी करते समय, मेरे iPhone को मेरी मोटरसाइकिल के डैश पर the. नामक डिवाइस में सुरक्षित रूप से रखा गया था राम माउंट एक्स-ग्रिप(27.99 डॉलर से शुरू)। यह ज्यादातर बाइक विंडशील्ड द्वारा हवा और बारिश से सुरक्षित है, इसलिए अतिरिक्त फोन केस की कोई आवश्यकता नहीं थी। गीली जेब की तुलना में यह वास्तव में वहां से बेहतर है। एक्स-ग्रिप एक अच्छी तरह से डिज़ाइन किया गया उत्पाद है जिसे आसानी से आपके इंस्ट्रूमेंट पैनल या कई अन्य स्थानों पर लगाया जा सकता है। मैं हैंडलबार माउंट का उपयोग करता हूं। एक्स-ग्रिप आपके फोन को जगह पर रखने के लिए एक संपीड़न फिट का उपयोग करता है। इस वजह से, हर बार जब आप अपने फोन को अपग्रेड करते हैं तो आपको नए केस या अटैचमेंट की जरूरत नहीं होती है। कोलोराडो और यूटा में पगडंडियों पर चट्टानों पर उछलते हुए मुझे कभी कोई पर्ची नहीं मिली। राम पर्वत बहुत ही उबड़-खाबड़ और विश्वसनीय होते हैं। जैसे GPS ऐप्स का उपयोग करते समय एक्स-ग्रिप आपके मानचित्र को तुरंत देखना आसान बनाता हैगूगल मानचित्र या मुक्त लौऐप (जिसका उपयोग मैं सड़क से बाहर जाने पर करता हूं) और अपने डिवाइस को अपने चार्जिंग पोर्ट के करीब माउंट करने के लिए इसे अपनी यात्रा पर रसपूर्ण रखने के लिए।
अपनी यात्रा का दस्तावेजीकरण करने का एक अच्छा तरीका खोजना किसी भी यात्रा पर प्राथमिकता होनी चाहिए। मैंने हाल ही में इसी कारण से iPhone 7 Plus खरीदा है। तस्वीरों की गुणवत्ता शानदार है। पोर्ट्रेट मोड आपको किसी भी इवेंट में सुपरस्टार बनाता है। मुझे इस सवारी पर शानदार तस्वीरें लेने की जरूरत थी। मैं अपने खाली समय में एक एडवेंचर मोटरसाइकिलिंग और ओवरलैंड ट्रैवल वेबसाइट का संपादक हूं और यह मेरी यात्राओं की शानदार तस्वीरें तैयार करने की कुंजी है। मैं लाया मैजिकूक फ्लेक्सिबल ट्राइपॉड समय विलंबित शॉट्स, सेल्फ़-पोर्ट्रेट और लैंडस्केप फ़ोटोग्राफ़ी के लिए अतिरिक्त स्थिरता के साथ सहायता करने के लिए। मैं आमतौर पर अपने द्वारा लाए जाने वाले गियर की मात्रा को सीमित करने की कोशिश करता हूं क्योंकि मोटरसाइकिल पर जगह इतनी सीमित है, लेकिन यह छोटा आदमी कहीं भी छिपाने के लिए काफी छोटा है और इसे कई तरीकों से इस्तेमाल किया जा सकता है।
किसी भी अच्छे सवारी सूट के हिस्से के रूप में, आपको दस्ताने की एक ठोस जोड़ी की आवश्यकता होती है। इस तरह से टूर करते समय सेफ्टी सर्वोपरि है, लेकिन फंक्शन और स्टाइल भी क्यों न हो। मैं के साथ सवारी करता हूं रेव-इट डर्ट 2 दस्ताने. एक आरामदायक और स्टाइलिश तीन-सीज़न दस्ताने, उनके पास आक्रामक स्टाइल है और इसमें अंगूठे और तर्जनी पर कनेक्ट टिप फैब्रिक शामिल है। एक ऐसी सुविधा जो आपके फोन को संचालित करने की आवश्यकता होने पर बहुत मददगार होती है। हर बार जब आपको किसी गाने को छोड़ने या जीपीएस मैप को बड़ा करने की आवश्यकता होती है तो चमड़े के दस्ताने को चालू और बंद करना अविश्वसनीय रूप से निराशाजनक होता है और सवारी करते समय वास्तविक रूप से सुरक्षित रूप से नहीं किया जा सकता है। इन दस्ताने के साथ इसके बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है। वे आपके डिवाइस पर अधिकांश कार्यों के लिए बहुत अच्छी तरह से काम करते हैं, लेकिन बहुत सटीकता के साथ छोटे कीबोर्ड पर टेक्स्ट करने में सक्षम होने की अपेक्षा नहीं करते हैं।
कुछ दिनों के लिए पश्चिम को दबाने के बाद, मेरा सिर उत्तर की ओर मुड़ गया और मुझे ग्लेशियर नेशन पार्क में और फिर योहो, बानफ और जैस्पर नेशनल पार्क में आइसफील्ड्स पार्कवे के साथ कुछ ग्लेशियर दिखाई देने लगे। वे निश्चित रूप से मेरे द्वारा याद किए गए से छोटे थे। मैं हिमनद नदियों और झीलों में स्नान करता था, जहाँ मैं डेरा डाले हुए एक शॉवर तक नहीं पहुँचता था। मेरा परिचय एक ऐप से हुआ, जिसका नाम है सभी ट्रेल्स (फ्री) ग्लेशियर नेशनल पार्क में एक साथी यात्री द्वारा और मेरी यात्रा के बाकी हिस्सों में इसे बहुत उपयोगी पाया। यह एक जीपीएस-आधारित ऐप है और उपयोगकर्ता की समीक्षा की गई है। ऐप आपके स्थान का उपयोग आस-पास के सभी हाइक का सुझाव देने के लिए करता है। ट्रेल्स को नक्शे, विवरण और कठिनाई रेटिंग या हर एक के साथ दिखाया गया है। मैंने इस ऐप का बहुत उपयोग किया क्योंकि मेरी यात्रा ने एक अप्रत्याशित मोड़ लिया। योहो और जैस्पर नेशनल पार्क में कुछ दिन बिताने के बाद, मैं फिर से तटीय ब्रिटिश कोलंबिया और हैदर, अलास्का की ओर पश्चिम की ओर बढ़ा, लेकिन मुझे आरसीएमपी ने रोक दिया और कहा कि अंग्रेजों के सभी जंगल की आग के कारण मैंने जिस तरह से योजना बनाई थी, मैं उस तरह से नहीं जा पाऊंगा कोलंबिया। सड़कें बंद कर दी गई थीं और मेरे पास उपलब्ध समय में एकमात्र वैकल्पिक मार्ग संभव नहीं था। एक बार जब आप उत्तर की ओर बढ़ते हैं तो केवल दो या तीन सड़कें होती हैं।
पीछे मुड़ने के लिए मजबूर, मैंने जैस्पर और बानफ नेशनल पार्कों में लंबी पैदल यात्रा और सवारी करने में अधिक दिन बिताए। सबसे उत्कृष्ट सांत्वना पुरस्कार जो आप प्राप्त कर सकते हैं। इस जगह की सुंदरता अविश्वसनीय है। हर कोने के आसपास पोस्ट कार्ड योग्य दृश्य।
मैंने अलास्का और प्रशांत महासागर तक पहुँचने के अपने लक्ष्य को हासिल नहीं किया था, लेकिन मुझे कुछ समान रूप से महान भी मिला। मुझे धीमा करने के लिए मजबूर किया गया था और मैं वास्तव में उस जगह की सराहना करता था जहां मैं था। यह वास्तव में आपको इससे गहरे स्तर पर जोड़ता है। केवल यह कहने के बजाय कि मैं एक बार जैस्पर नेशनल पार्क गया था, मैं आप सभी को पगडंडियों, नज़ारों, सड़क के किनारे छोटे कैफ़े, झीलों, ग्लेशियरों आदि के बारे में बता सकता हूँ। मैं यह कहने में सक्षम होना चाहता था कि मैं अपनी मोटरसाइकिल पर अलास्का चला गया और मैंने प्रशांत महासागर में सामने का टायर डुबो दिया। इस यात्रा में ऐसा नहीं हुआ, लेकिन मैं हमेशा दूसरी बार कोशिश कर सकता हूं। मुझे इसके बजाय यह साहसिक कार्य करने को मिला और मुझे यह कहने को मिलता है कि मैंने ब्रिटिश रहते हुए जैस्पर और बानफ में फंसे एक सप्ताह बिताया कॉन्टिनेंटल डिवाइड के दूसरी तरफ कोलंबिया में आग लगी थी और यह बताने के लिए एक बहुत अच्छी कहानी है।