एंड्रॉइड ऑटो मीडिया प्लेयर और नोटिफिकेशन ओवरले के साथ एक नए यूआई का परीक्षण करता है

Google एंड्रॉइड ऑटो के लिए एक नए डिज़ाइन का परीक्षण कर रहा है, जिसका कोड-नाम "कूलवॉक" है, जिससे आपको मैप्स स्क्रीन को कम बार छोड़ना पड़ेगा।

Google एंड्रॉइड ऑटो प्रोजेक्टेड कार इंटरफ़ेस में एक नए यूआई का परीक्षण कर रहा है जो तब दिखाई देता है जब आप अपने डिवाइस को एक संगत हेड यूनिट से कनेक्ट करते हैं। यह नया यूआई, कोड-नाम "कूलवॉक", प्रतीत होता है कि उपयोगकर्ता द्वारा नेविगेशन स्क्रीन छोड़ने की संख्या को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो संभावित रूप से ड्राइवरों को उनकी अगली बारी चूकने से बचाता है।

एपीके टियरडाउन अक्सर उन सुविधाओं की भविष्यवाणी कर सकता है जो किसी एप्लिकेशन के भविष्य के अपडेट में आ सकती हैं, लेकिन यह संभव है कि जिन सुविधाओं का हम यहां उल्लेख कर रहे हैं उनमें से कोई भी भविष्य के रिलीज में नहीं आ सकती है। ऐसा इसलिए है क्योंकि ये सुविधाएं वर्तमान में लाइव बिल्ड में लागू नहीं की गई हैं और भविष्य के बिल्ड में डेवलपर्स द्वारा किसी भी समय इन्हें हटाया जा सकता है।

नए "कूलवॉक" डिज़ाइन के स्क्रीनशॉट सबसे पहले इतालवी ब्लॉग द्वारा प्रकाशित किए गए थे एंड्रॉइडवर्ल्ड, लेकिन हम पर एक्सडीए 

एंड्रॉइड ऑटो में नए इंटरफ़ेस को सक्षम करने में भी कामयाब रहे हैं। नए "कूलवॉक" यूआई में सबसे बड़ा बदलाव एक नए बटन की शुरूआत है जो नेविगेशन स्क्रीन के शीर्ष पर एक अर्ध-पारदर्शी ओवरले लॉन्च करता है। यह ओवरले बाईं ओर से स्लाइड करता है और नवीनतम अधिसूचना दिखाने वाला एक कार्ड और मीडिया प्लेयर विजेट वाला एक अन्य कार्ड प्रदर्शित करता है। अधिसूचना और मीडिया प्लेयर के कार्ड अपारदर्शी हैं, जिससे उनके पीछे के मानचित्र के भाग को देखना कठिन हो जाता है, हालाँकि अपारदर्शिता बदल सकती है क्योंकि सुविधा अभी भी विकास में है। आप अभी भी मानचित्र दृश्य का अच्छा 2/3 भाग देख पा रहे हैं, जो यह देखने के लिए पर्याप्त होना चाहिए कि आपको कहाँ जाना है।

वर्तमान यूआई

"कूलवॉक" यूआई

ऐप लॉन्चर का आइकन बदल दिया गया है, और ऐप लॉन्चर अब इस नए डिज़ाइन में सबसे बाईं ओर का बटन नहीं है। हालाँकि, इस नए डिज़ाइन में नोटिफिकेशन आइकन को दाईं ओर से बाईं ओर ले जाया गया है। इसके अलावा, ऐप लॉन्चर सहित बाकी एंड्रॉइड ऑटो इंटरफ़ेस वही रहता है सेटिंग्स, असिस्टेंट आइकन/ओवरले, नोटिफिकेशन स्क्रीन और नेविगेशन में मीडिया प्लेयर छड़।

नया "कूलवॉक" डिज़ाइन बीटा चैनल में उपलब्ध नवीनतम एंड्रॉइड ऑटो 6.9 अपडेट के साथ अभी तक किसी के लिए भी जारी नहीं किया गया है। जैसा एंड्रॉइडवर्ल्ड नोट, नया डिज़ाइन काफी अधूरा है, और कई चीज़ें अभी भी काम नहीं करती हैं। उदाहरण के लिए, संगीत कार्ड आपके संगीत को चलाने/रोकने के अलावा कुछ नहीं करता है, जबकि अधिसूचना कार्ड आपको अधिसूचना को खारिज नहीं करने देता है। इस प्रकार, हमें संभवतः नए डिज़ाइन के लाइव होने के लिए कुछ समय इंतजार करना होगा, यदि ऐसा कभी होता है। यदि यह रोल आउट हो जाता है, तो बिना हेड यूनिट वाले उपयोगकर्ताओं के लिए यह पर्याप्त चौड़ा होगा एंड्रॉइड ऑटो के स्प्लिट-स्क्रीन मोड का लाभ उठाएं अपनी अंतिम अधिसूचना पढ़ने या अपना अगला ट्रैक चुनने के लिए लगातार स्क्रीन के बीच स्विच नहीं करना पड़ेगा।

एंड्रॉइडवर्ल्ड यह भी रिपोर्ट - और हम पुष्टि कर सकते हैं - कि एंड्रॉइड ऑटो 3 नए वॉलपेपर का परीक्षण कर रहा है। आ कुछ मुट्ठी भर वॉलपेपर जोड़े गए इस वर्ष की शुरुआत में आप ऐप लॉन्चर की पृष्ठभूमि को बदलने के लिए चुन सकते हैं, और ऐसा लगता है कि Google और अधिक जोड़ने की तैयारी कर रहा है। ऐसा प्रतीत होता है कि ये वॉलपेपर एपीके की संपत्तियों के बजाय Google के सर्वर से खींचे गए हैं, जो संकेत देता है कि Google भविष्य में नए वॉलपेपर अनुकूलन विकल्प जोड़ सकता है (शायद एक घूमने वाला वॉलपेपर?)

अंत में, हमने एक नई सेटिंग भी सक्षम की है जो आपको यह चुनने देती है कि एंड्रॉइड ऑटो कब शुरू होना चाहिए। आप कार को यह चुनने दे सकते हैं कि उसे कब AA लॉन्च करना है, यदि पिछली ड्राइव के दौरान इसका उपयोग किया गया था तो AA लॉन्च करें, या हर ड्राइव के साथ AA शुरू करें। यह उपयोगी हो सकता है यदि आपकी कार वायरलेस एए का समर्थन करती है और आप इसे हर ड्राइव पर शुरू नहीं करना चाहते हैं।

एंड्रॉइड ऑटोडेवलपर: गूगल एलएलसी

कीमत: मुफ़्त.

4.

डाउनलोड करना

यदि आप सोच रहे हैं कि इस लेख में स्क्रीनशॉट थोड़े हटकर क्यों दिख रहे हैं, तो ऐसा इसलिए है क्योंकि मैंने स्क्रीनशॉट एंड्रॉइड ऑटो सर्वर से लिए हैं सीधे मेरे फोन पर चल रहा है मेरी कार की मुख्य इकाई पर प्रक्षेपित होने के बजाय। द रीज़न? इस तरह स्क्रीनशॉट लेना आसान था.

हमें उपयोग करने का लाइसेंस प्रदान करने के लिए पीएनएफ सॉफ्टवेयर को धन्यवाद जेईबी डिकंपाइलर, Android अनुप्रयोगों के लिए एक पेशेवर-ग्रेड रिवर्स इंजीनियरिंग टूल।