U kolovozu 2015., skupina Appleovih rukovoditelja sastala se s predstavnicima kalifornijskog odjela za motorna vozila kako bi razgovarali o projektu Titan, prema dokumentima do kojih je došao Čuvar.
Appleov projekt Titan, projekt o kojem se dugo pričalo, projekt je električnog automobila koji se razvija.
Pa o čemu su raspravljali?
Podnio sam zahtjev Zakona o slobodi informacija kalifornijskom DMW-u u nastojanju da saznam o čemu se radi na ovom sastanku.
Evo odgovora koji sam dobio:
“Budući da se Zakon o slobodi informacija odnosi samo na savezne agencije, vaš ćemo zahtjev tretirati pod kalifornijski Zakon o javnim evidencijama, odjeljak 6250 državnog zakonika i dalje, koji se odnosi na državu agencije.
“Nema identifikacijskih dokumenata koji odgovaraju na ovaj zahtjev.”
Kako mi odgovor nije bio jasan, zamolio sam ih da pojasne svoj odgovor. A evo i drugog odgovora koji sam dobio:
“Zakon o javnim evidencijama CA ne zahtijeva odgovor na narativna pitanja. Zakon o javnim evidencijama CA nalaže državnoj agenciji da proizvodi samo kopije dokumenata. Nijedan dokument nije odgovarao na ovaj zahtjev.”
Budući da nema dokumenata, znači li to da su se neslužbeno sastali bez dokumenata koji se mogu identificirati?
Međutim, jasno je da Appleov interes za automobile — i njezini razgovori s DMW-om — samo su pomogli da se povećaju nagađanja da bi tvrtka mogla planirati uvesti automobil koji se samostalno vozi.
Opsjednut tehnologijom od ranog dolaska A/UX-a na Apple, Sudz (SK) odgovoran je za uredništvo AppleToolBoxa. Sjedište mu je u Los Angelesu, CA.
Sudz je specijaliziran za pokrivanje svega macOS-a, nakon što je tijekom godina pregledao desetke razvoja OS X i macOS-a.
U prijašnjem životu Sudz je radio pomažući tvrtkama s liste Fortune 100 u njihovim težnjama prema tehnologiji i poslovnoj transformaciji.