Tekintse meg elemzésünket a OnePlus 3 Dash Charge-ről, és arról, hogy miért változtatja meg a használt telefont és a telefon töltését.
A gyorsabb töltés az OEM-ek általános elvárásává vált, amelyen dühöngnek, és előmozdítják saját szabványaikat és megvalósításaikat, hogy gyorsan feltöltsék Önt. Manapság, amikor egy telefon nem töltődik gyorsan, úgy kilóg, mint a hüvelykujj.
A OnePlus 2 volt az egyik ilyen eset, a borzasztóan lassú (viszonylagosan) időben történő töltés a Quick Charge 2.0-hoz képest, amelyet 2015-ben más eszközökben is láthattunk. A legidegesítőbb az volt, hogy a OnePlus 2 rendelkezik a gyorsabb töltési szabvány megvalósításához szükséges lapkakészlettel, de így vagy úgy, a OnePlus 2 tulajdonosai egy csinos, de haszontalan C típusú USB-porttal maradtak, amely vitathatatlanul többet ártott, mint jó.
Aztán jött a OnePlus 3 Ennek a szerencsétlenségnek a kijavítására törekszünk, és újra behozzuk az USB Type C portot – most egy olyan időben, amikor ez már megszokott –, mégis más technológiával, az Oppo VOOC Fast Charging módosított változatával. Kedden,
pontosan elmagyaráztuk, hogyan működik ez, és azt is, hogy miért (szerencsére) valószínűleg valamikor július után látni fogja az egyéni ROM-okban. Ebben a cikkben megkíméljük Önt a technikai részletektől, hogy olyasmiről beszélhessünk, amiről úgy gondoljuk, hogy a blogszférában kevéssé foglalkoztak: a tényleges felhasználói élmény, és miért olyan hasznos a Dash Charging. Valószínűleg hallott már egy-két dolgot a hivatalos bemutatásában és a korai értékelésekben, de kevesen érintik a legfontosabb funkcióját: korlátlan töltési sebesség.
Végeztünk néhány benchmarkot és valós használati tesztet, amelyeket néhány eszközzel alátámasztottunk a töltési sebesség szabványosítására és ábrázolására. Az általunk talált eredmények nagyon lenyűgözőek voltak, különösen az a. elleni teszt futtatásakor Nexus 6P referenciaként. Míg sokan egyszerűen a Dash Charging azon képességét hirdetik, hogy 30 perc alatt több mint 63%-os akkumulátor töltöttséget érhet el (amit mi megerősítve), a másik két egyedi funkció végső soron ez a töltési szabvány a legtöbb versenytársak. Először is az a tény, hogy a hő a töltőn összpontosul, nem magán a telefonon. Ez természetesen leginkább akkor lehet probléma, ha töltés közben kívánja használni a telefont – különben az egyetlen előny a hardver élettartama. A Dash Charging igazán hasznos aspektusa akkor lép életbe, amikor Ön csináld dönthet úgy, hogy használja az eszközt, vagy akár továbbra is fut a háttérben végzett feladatok vagy szolgáltatások, például a hotspotting, amelyek mind olyan használati forgatókönyvek, amelyek hatással vannak más eszközök töltésére. Mielőtt belevágnánk, meg kell jegyezni, hogy maga a töltő eléggé felmelegszik: azt tapasztaltuk, hogy maga a töltő akár 48°C-ot is elérhet | 118,4°F töltés közben. Légy óvatos!
A funkció, aminek a legjobban örülünk, az az, hogy telefonhasználattól függetlenül teljes vagy csaknem teljes sebességgel tölthetünk. Valójában élete egy pontján valószínűleg azon kapta magát, hogy szüksége van vagy szeretné használni a telefonját mielőtt elindulna vagy hazaindulna, csak akkor találja meg, ha lemerült az akkumulátor, és vészhelyzetre van szüksége díj. Más telefonok általában korlátozzák a töltési sebességet a telefon használata közben, de a Dash Charging ezt megteheti nagyjából azonos ütemben tölti fel, nem számolva a használat közben elhasznált akkumulátorral telefon. Különféle teszteket futtattunk annak felmérésére, hogy a Dash Charging milyen mértékben valósította meg ezt az alul tárgyalt funkciót, és az eredmények több mint kielégítőek. Először azt szerettük volna kipróbálni, hogy a telefon használata töltés közben hogyan haladja meg a 63% 30 perc alatt a OnePlus által reklámozott figura. Balra találja a készüléket, ahonnan indul 1%-ról kb. 51%-ra 30 perc alatt, maximális fényerő mellett, miközben ismételten lépked az alkalmazások között beleértve a Google Play Áruházat, a Gmailt, a Chrome-ot és a Hangouts szolgáltatást (a DiscoMark használatával), amikor minden alkalmazás hidegen indul. Ez önmagában is nagyon érdekes eredmény, de a gyorstöltés is a végére ér.
Az alábbi mintában ugyanazt a mintát láthatja, mint a fenti, de a 30 percnél tovább folytatódik. Sőt, ezt követően a készüléket továbbra is YouTube és Hangouts üzenetküldésre (vagy inkább élőblog tesztelésére) használtuk, amíg fel nem töltöttük a telefont. Ennek a tesztnek az utolsó ideje (amikor a telefon 100%-ot ért el) pontosan ez volt 1 óra 20 perc, az egyetlen kellemetlenséggel, hogy az utolsó néhány százalékpont tovább tartott, amint azt az alábbi grafikonok is mutatják.
Mint látható, a CPU meglehetősen aktív maradt az élő feladatok során a 30 perc után. Alább láthatja a változás mértékét is, és jól látható, hogy a telefon elkezdi csökkenteni a töltési sebességét, amint átlépi a 80%-ot, ahogy az nagyjából minden más telefontól várható.
Bár ez már elég jól demonstrálja a Dash Charging képességeit, két további tesztet is lefutottunk, egy nehezebbet és egy könnyebbet. A nehézben játszottunk Aszfalt 8 maximális fényerőn 20 percig, 14%-ról 51%-ra csökkentve az akkumulátort (37%-os változás). A könnyű súlyú tesztben véletlenül interneten böngészve30 perc minimális fényerő mellett, az akkumulátor töltöttsége 1%-ról 60%-ra. Ez rendkívül közel van a OnePlus által hirdetett üresjárati töltési arányhoz, de ne feledje, hogy ez alacsony intenzitású volt és minimális fényerő, és amint az a változási sebességi grafikonon látható, a töltés már azelőtt lassulni kezd pont.
Ezekből a mintákból úgy becsüljük, hogy a leggyorsabb töltési sebesség akkor érhető el, ha az akkumulátor nagyjából 8% és 50% között van, és 80% az a pont, ahol a töltési sebesség jelentősen csökkenni kezd. Lefuttattuk a Nexus 6P maximális fényerő melletti alkalmazástesztjét is, nagyon sajnálatos eredménnyel (1%-ról 17%-ra). Azt is érdemes megjegyezni, hogy a Nexus 6P elérte a 37°C-ot | 98,6° F, magasabb, mint a felhalmozódó hőmérséklet 10 egymást követő GeekBench benchmark után.
Remélem, ez megmutatta, miért más és hasznos a Dash Charging. Személy szerint nagyra értékelem, hogy a telefon használata közben közel teljes sebességgel tölthetem az eszközt dolgozom útközben, és használom a telefonomat munkára és egyetemre egyaránt, gyakran személyes hotspotként ingázás vagy mozgás közben egyetem. Felszabadító érzés, amit nem mindenki fog egyformán beépíteni a használati esetébe, de úgy gondolom, hogy ennek ellenére mindenki értékelni tudja. Ennek ellenére ez nem feltétlenül haladja meg a Dash Charging szabvány következményeit mindenki számára: ha gyorsan kíván hogy egyáltalán töltse a OnePlus 3-at, szüksége van a szabadalmaztatott technológiára a töltőben – vagyis elakadt a OnePlus-nál (és talán az Oppo-nál) töltő és kábel (amiért nagyon vastag).
Bosszantó, hogy egyszerre sok töltési szabványunk van, hogy microUSB-ről USB Type C-re váltunk, de legalább azt látjuk, hogy önmagukban hasznosabbá válnak. különleges hópehely út. A Dash Charging e tekintetben keserűen édes: az OEM töltőjére korlátozva semmivé válik korábbi befektetései a gyorstöltő akkumulátorokba vagy töltőtartozékokba (amiből rengeteg van nak,-nek). Ugyanakkor a Dash Charging az egyik legkényelmesebb töltési technológia azok számára, akiknek gyors feltöltésre vagy megszakítás nélküli töltésre van szükségük. Önön múlik, hogy mérlegelje ezeket az előnyöket és hátrányokat, de reméljük, hogy tisztább perspektívával jött ki ebből a cikkből, hogy meghozza ezt a döntést.
Még mindig dolgozunk a teljes felülvizsgálaton, amelybe beépítjük a mieinket eredmények a RAM-ról, teljesítmény, töltés, a közelgő javításokat és több! Maradjon velünk az XDA-val a részletesebb tájékoztatásért!
Nézze meg az XDA OnePlus 3 fórumait!