A "Holnap járműveként" emlegetve fejlett mesterséges intelligencia képességekkel és új autós szolgáltatásokkal fog rendelkezni.
Míg a legtöbb Android zászlóshajó esetében a hardver a fő értékesítési pont, addig a Google Pixel termékcsaládja az szoftvere határozza meg. A vállalat most azt tervezi, hogy hasonló tapasztalatokat hoz át az autókra is, és a Renault-val kötött együttműködést kiterjesztette erre szoftver által definiált jármű (SDV) kifejlesztése, amely fejlett mesterséges intelligencia képességekkel és új autóba szerelhető szolgáltatások.
Ennek az állítólagos „Holnap járművének” a fejlesztése érdekében a Google először létrehozza a jármű digitális ikertestvérét. Ez a Digital Twin fejlett mesterségesintelligencia-alapú szolgáltatásokat kínál majd, és referenciapontként szolgál majd a Renault és a Google számára az új mesterséges intelligencia-szolgáltatások és autós szolgáltatások bevezetéséhez.
A Renault kifejti, hogy a virtuális jármű kikövezi az utat "az új szolgáltatások járműbe való könnyebb és folyamatos integrálása, valamint új fedélzeti (In-Car Services) és offboard alkalmazások létrehozása érdekében." A Digital Twin lényegében a Renault és a Google virtuális játszótereként fog működni, ahol új funkciókat vezethetnek be, és gyorsan áthelyezhetik őket a tényleges járműre.
Luca de Meo, a cég vezérigazgatója a Renault "Holnap járművel" kapcsolatos terveiről szólva elmondta: „Az autók elektronikus architektúrájának összetettsége exponenciálisan növekszik, az ügyfelek által elvárt funkciók és szolgáltatások kifinomultsága miatt. Megosztott informatikai platformmal, folyamatos, vezeték nélküli frissítésekkel és az autóadatokhoz való egyszerűsített hozzáféréssel felszerelt SDV A Google-lal együttműködésben kidolgozott megközelítés átalakítja járműveinket, hogy segítsünk a jövőbeli vásárlók igényeinek kielégítésében."
A Renault azt is tervezi, hogy kiterjeszti a Google Cloud technológia használatát az SDV-hez a következő fejlesztési esetekre:
- Előrejelző karbantartás és a hibák jobb észlelése és kijavítása közel valós időben, ha szükséges.
- Személyre szabott élmény a jármű fedélzetén (In-Car Services), amely alkalmazkodik a vezetési viselkedéshez, a gyakran használt úti célokhoz, például elektromos töltőállomásokhoz stb.
- A tényleges használaton és a vezetési magatartáson alapuló biztosítási modellek.
Forrás:Renault