A Qualcomm a globális félvezetőhiány miatt küzdhet azzal, hogy elegendő Snapdragon 888 chipet gyártson a zászlóshajó telefonokhoz.
A Qualcomm bemutatta zászlóshajóját Snapdragon 888 chipset tavaly év vége felé. Azóta a lapkakészlet több zászlóshajó készüléken is megjelent, köztük a Samsungnál is Galaxy S21 felállás, a Xiaomié Mi 11 és Redmi K40 készülékek, valamint a nemrégiben piacra dobott ROG telefon 5 és OPPO Find X3 Pro, többek között. A következő napokban a OnePlus is piacra dobja Snapdragon 888-as zászlóshajóit, a OnePlus 9 és a 9 Pro, amelyet valószínűleg számos más ilyen zászlóshajó követ majd a következő néhány hónapban. Ám míg az OEM-ek szokásos ütemtervük szerint új Snapdragon 888-as eszközöket jelentenek be, előfordulhat, hogy a Qualcomm nem tud elegendő chipet szállítani ahhoz, hogy ezek az új okostelefonok az Ön kezébe kerüljenek.
Mint a új jelentés tól től Reuters rámutat, hogy a Qualcomm jelenleg a globális félvezetőhiány miatt küzd a zászlóshajója és a középkategóriás chipjei iránti kereslet kielégítésével. A részleteket ismerő források azt mondták a kiadványnak, hogy a Qualcomm chipjeiből hiány sújtotta a a Samsung közép- és alsókategóriás modelljeinek gyártása, valamint a cég zászlóshajója, a Snapdragon 888 chip is bekerült. hiánycikk.
Bár a Samsung szóvivője nem kívánt nyilatkozni az üggyel kapcsolatban, a Qualcomm képviselője megnyugtatta a kiadványt, hogy a vállalat úgy gondolja, hogy teljesíteni tudja a pénzügyi második negyedéves értékesítési előrejelzését. A Qualcomm megnyugtatása ellenére több okostelefon OEM-gyártójának egyik vezető szerződéses gyártójának vezető tisztségviselője elmondta Reuters hogy számos Qualcomm-komponens hiányával szembesül, és ebben az évben csökkenti a készülékek szállítását. Mivel a hiány nem csak a Qualcomm zászlóshajó chipkészletét érinti, arra számítunk, hogy idén jelentős visszaesést tapasztalunk az okostelefonok eladásaiban.
Érdemes megjegyezni, hogy nem a Qualcomm az egyetlen vállalat, amelyet érint a globális félvezetőhiány. Számos fogyasztói elektronikai és autógyártók zsetonhiánnyal küzdenek, ami azt eredményezte, hogy a készletezési verseny ami tovább súlyosbítja a kérdést.