Tegnap meglátogattuk az épülő új Apple Campust, amelyet helyileg AC2-ként azonosítottak. Az egész területen (Pruneridge, Wolfe, Homestead és Tantau határolja) sokféle építkezés nyüzsög, még mindig a kezdeti szakaszban. A forgalmi akadályok mellett az első dolog, amit észrevesz, az az, hogy több közszolgáltató nagyszabású frissítéseket telepít a webhelyre. A víz-, áram- és távközlési dolgozók láthatóan dolgoznak a telephely minden oldalán, a cementszállító teherautók és a kábeltekercsek folyamatos áramlása mellett. Azt hiszem, csak 20 AT&T teherautó volt, föld feletti és alatti csapatokkal. Nagyon nagy csövek sorakoznak a telek körül, beszerelésre készen, hogy vizet és gázt vezessenek be, a többit pedig teherautóval szállítják a helyszínre, hogy beszereljék.
A projekt keleti oldalán több épületet építtető és tervező cégek használnak. Úgy tűnt, hogy a legtöbb szervizteherautó a keleti oldalról érkezik be, valamint számos terepjárót használnak taxiként az építési területre való be- és kiszállításra. Az egyik tantaui épület az Apple Campus 2 Medical Clinic Project Onboarding Office néven van megjelölve, ami láthatóan jelzi a szükséges csapat létszámát. Egyszer azt hiszem, láttam Tim Cookot hawaii ingben, amint egy terepjárón beszállították a projektbe, de nem sikerült fényképet készíteni róla, hogy megerősítsem ezt. Tantau keleti oldalán a legtöbb épületet már az Apple foglalja el, és magán az AC2 projekten kívül is folynak építkezések, a 280-as főúttól északra és délre egyaránt. A projekt léptéke a Nagy Piramis építésének egyik korai szakaszára emlékeztet, és ma valószínűleg 1000 ember dolgozik.
A Pruneridge Avenue a fő be- és kijárat a fő projektbe, a nyugati utat pedig több polgári személygépkocsi, míg a keleti bejáraton főleg a nagy szállító teherautók és a terepjárók voltak ingajáratok. Ez a két bejárat, plusz egy másik építési iroda a Pruneridge & Tantau közelében (saját parkolóval) volt az egyetlen nyitott kapu a teljes kerületben. Soha nem láttam még olyan építési projektet, ahol ekkora kerítés lenne, ami úgy nézett ki, mint egy átlagosan 12′ magas nemzetközi határkerítés. Számos gyalogos forgókapu volt a kerítésben, de zárva voltak, és hálóval letakarták, hogy homályos legyen a kilátás. A kerítésben lévő lengőkapuk többsége zárva volt, és a jelek szerint kibírta a jármű ütközését. A Pruneridge fő keleti bejáratánál egy személy volt kifüggesztve az utcán, valamint egy hivatalosabb őrkunyhó a kapun belül körülbelül 75 méterrel. Nem volt látható rendes biztonsági tiszt; A helyszínen mindenkinek védősisakot és fluoreszkáló mellényt kell viselnie. A Pruneridge nyugati megközelítése továbbra is aszfaltozott, és az út úgy kanyarodik, hogy a tényleges bejárat nem látható Wolfe felől. De civilek számára nem elérhető, sőt Pruneridge (Wolfe és Tantau között) a fejlesztés ezen szakaszában magánúttá vált.
A Pruneridge & Tantau kapuján keresztül az egyetlen terület, ahol a tényleges építkezések egy része látható. Úgy tűnik, hogy a tömörödött talaj nagy, íves halmait szikla- és drótháló borítja, valószínűleg az eljövendő nagy kör alakú forma külső alapja. Néhány nagyon nagy acél I-gerendák sorakoznak a közelben, amelyek valószínűleg támogatják az alagutat vagy a folyamatban lévő szerkezet más nagyon nagy elemeit. A telephely körül több ponton a tömörödött talaj tetején parkoló járművek láthatók, amint kirakodják az anyagokat. A kerítésen át kikandikálnak a nagy anyaghalmok, amelyeket a helyszíni betongyár táplálására használnak, és a tartályok, amelyek ezt a növényt táplálják. Számos nagy és néhány hatalmas daru magasodik a helyszínen minden más fölé.
Valóban úgy néz ki, mint a legnagyobb egyedi projekt, amit életemben láttam, és nagyon jól sikerült. Ritka kaliforniai eső áztatta a területet tegnap este és ma reggel. A helyszínt elhagyó teherautókat lepermetezték, mielőtt elérték volna az utcát, hogy csökkentsék a sár bejutását a környező utakra. Utcaseprő teherautók köröztek a helyen, amíg ott voltam. Az építésvezetői parkolók a környéken szinte minden nagyvállalkozótól megteltek teherautókkal. Az emberek és anyagok áramlása pedig állandó volt. Valószínűleg úgy néz ki, mint egy hatalmas hangyadomb a műholdakról, mindenhol aktivitással. A biztonság minden bizonnyal jelentős.
Térkép:
Fényképek
Korábbi frissítéseink:
Légifotók az Apple Campus 2-ről (5. frissítés)
A legfrissebb légifotók gyors előrehaladást mutatnak az Apple Campus 2 építkezésén (4-es frissítés)
Légifotók az Apple Campus 2-ről (3. frissítés)
Apple Campus 2: Légifotók (frissítés)
Apple Campus 2: Légifotók
Az A/UX Apple-re való korai megjelenése óta a technológia megszállottja, Sudz (SK) felelős az AppleToolBox szerkesztői irányításáért. Székhelye Los Angeles, CA.
A Sudz a macOS-re szakosodott, mivel az évek során több tucat OS X és macOS fejlesztést tekintett át.
Korábbi életében Sudz segítette a Fortune 100-as cégeket technológiai és üzleti átalakítási törekvéseik megvalósításában.