Az elmúlt harminc napban megújult tevékenységet tapasztaltunk a Titan projekt vagy az új Apple Electric Car körül. Egy ideig úgy érezték, hogy ezt a projektet az Apple félreállította, de világossá válik, hogy a vállalat továbbra is dollárt fektet be, és kutatja a termék piacra vitelének módjait.
A legfrissebb hírek és iparági pletykák, amelyeket a macotakara, egy japán technológiai webhely ezen a héten tett közzé, ez Úgy tűnik, hogy az Apple egy koreai céggel tárgyalhatott autója architektúrájának fejlesztéséről akkumulátor.
A Macotakara arról számolt be, hogy az Apple és a szóban forgó koreai cég állítólag NDA-t (nem nyilvánosságra hozatali megállapodást) írt alá. A koreai cég egy körülbelül 20 fős akkumulátor-szakértőből álló csapatot állított össze, hogy az Apple Project titan csapatával együtt dolgozzanak az új Apple Car akkumulátorának tervezésén.
Az iparági pletykák azt sugallják, hogy a szóban forgó koreai cég igen Bumchun Precision amelynek dedikált elektromos autó részlege van. Érdekes módon ez a koreai cég számos más Apple beszállítóval is együttműködik, mint például a Foxconn és a Pegatron.
Ezek a pletykák akkor jöttek, amikor a Project Titan beosztásában némi keveredést tapasztaltunk. A WSJ a múlt hónap elején számolt be erről Az Apple kinevezte Bob Mansfieldet, az Apple veteránja, hogy átvegye a Project Titan irányítását. A Bloomberg emellett fedezetet nyújtott a Project Titan-be történő további bérbeadásokról, beleértve a Blackberry autóipari szoftverrészlegének korábbi vezetőjét, Dan Dodge-ot.
„A kutatás-fejlesztésben részt vevő termékekre elég sok befektetés van olyan termékekre és szolgáltatásokra, amelyeket jelenleg nem szállítanak vagy levezetése a jelenleg szállított termékekről” – mondta Tim Cook vezérigazgató egy konferenciahívásban, miközben az elmúlt negyedévről tárgyalt. kereset. "A jelenlegi termékeken túl sok minden van, amit csinálunk."
Jelenleg az iPhone-ok és MacBookPro modellek következő generációjára összpontosítva az Apple számos új termék idén szeptemberben történő bevezetésére készül.
Bár az Apple Car biztosan nem fog egyhamar ott szerepelni a karácsonyi bevásárlólistán, de igen világossá válik, hogy az Apple nem hagyta félre ezt a projektet, hanem folytatja a tőkebefektetések elosztását.
Az A/UX Apple-re való korai megjelenése óta a technológia megszállottja, Sudz (SK) felelős az AppleToolBox szerkesztői irányításáért. Székhelye Los Angeles, CA.
A Sudz a macOS-re szakosodott, mivel az évek során több tucat OS X és macOS fejlesztést tekintett át.
Korábbi életében Sudz segítette a Fortune 100-as cégeket technológiai és üzleti átalakítási törekvéseik megvalósításában.