L'ossessione di Apple di produrre auto a guida autonoma è molto viva e vegeta. La BBC News ha riferito questa mattina che Apple ha presentato documenti alle autorità di regolamentazione dei trasporti statunitensi. Nella sua lettera alle autorità dei trasporti, Apple ha affermato di essere "entusiasta del potenziale dei sistemi automatizzati in molte aree, compresi i trasporti".
Secondo il Il notiziario della BBC oggi, Apple ha aggiunto che c'erano "significativi vantaggi sociali dei veicoli automatizzati" da realizzare.
Questa è la prima volta che Apple ha riconosciuto pubblicamente che sta lavorando a una piattaforma per auto autonome.
Il rapporto della BBC ha aggiunto che:
Un portavoce della società Apple ha affermato che la lettera alla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) è stata richiesta da il suo "pesante investimento nell'apprendimento automatico e nei sistemi autonomi" e che voleva aiutare a definire le migliori pratiche nel industria.
La lettera di cinque pagine, scritta dal direttore dell'integrità del prodotto di Apple Steve Kenner, esorta il regolatore a non introdurre troppo molte regole sui test delle auto a guida autonoma, che affermano che "i produttori affermati e i nuovi entranti dovrebbero essere trattati ugualmente.”
Questi rapporti arrivano in un momento in cui l'affermato produttore di auto elettriche TESLA ha lottato per mantenere il suo amore con i suoi azionisti. Le azioni di TESLA stanno lottando al livello di prezzo di $ 182 ed è sceso dal suo valore massimo di 52 settimane di $ 250.
Gli analisti stanno aspettando di vedere come le consegne di Model 3 si sposteranno da TESLA. Un gestore di hedge fund ha affermato questa settimana che Model 3 metterebbe TESLA fuori mercato.
Nel caso di Apple, potrebbe potenzialmente capitalizzare il suo solido bilancio e la sua posizione di cassa per allineare gli investimenti di cui ha bisogno per fornire una piattaforma automobilistica autonoma. Il consumo di denaro e il rischio di ulteriori debiti sono stati un problema per TESLA e Apple non ha questo problema. se il governo consente alle aziende di portare la liquidità che hanno al di fuori del paese a un prezzo inferiore aliquota fiscale, potrebbe fornire ad Apple il cuscino necessario per questo capitale di enormi dimensioni investimento.
L'attuale incertezza politica insieme all'aspirazione a rendere gli Stati Uniti un hub manifatturiero potrebbe anche influenzare il modo in cui Apple si adopera per produrre un'auto elettrica. Produrrebbe localmente o lo proverebbe ancora da fabbriche al di fuori degli Stati Uniti.
Invece di un'auto autonoma, Apple potrebbe produrre una piattaforma che potrebbe essere un servizio a valore aggiunto per le case automobilistiche come Ford. Questo sarebbe più in linea con la strategia del suo concorrente Samsung. Samsung ha recentemente acquisito Harman International per $ 8 miliardi e sta posizionando la prima tecnologia Viv Voice per le auto.
La domanda più grande è se Apple decide di produrre auto autonome, quale segmento di mercato si rivolgerà. Prenderà di mira il segmento del lusso di fascia alta e competerà con la Model S o posizionerà invece una Apple Car per il mercato di massa.
Sono molte le domande che restano senza risposta in questo momento. Forse sentiremo di più da Tim Cook quando Apple riporterà i suoi guadagni per il prossimo trimestre.
Come ti senti come attuale azionista o cliente Apple riguardo all'intenzione di Apple di andare avanti con un veicolo autonomo?
Ossessionato dalla tecnologia sin dall'arrivo anticipato di A/UX su Apple, Sudz (SK) è responsabile della direzione editoriale di AppleToolBox. Ha sede a Los Angeles, in California.
Sudz è specializzato nella copertura di tutto ciò che riguarda macOS, avendo esaminato dozzine di sviluppi di OS X e macOS nel corso degli anni.
In una vita precedente, Sudz ha lavorato aiutando le aziende Fortune 100 con le loro aspirazioni tecnologiche e di trasformazione aziendale.