Google sta testando un nuovo design per Android Auto, nome in codice "Coolwalk", che ti farà uscire dalla schermata di Maps molto meno spesso.
Google sta testando una nuova interfaccia utente nell'interfaccia per auto proiettata di Android Auto che viene visualizzata quando colleghi il tuo dispositivo a un'unità principale compatibile. Questa nuova interfaccia utente, nome in codice "Coolwalk", è apparentemente progettata per ridurre il numero di volte in cui l'utente lascia la schermata di navigazione, evitando potenzialmente ai conducenti di perdere la svolta successiva.
Uno smontaggio dell'APK può spesso prevedere funzionalità che potrebbero essere presenti in un futuro aggiornamento di un'applicazione, ma è possibile che qualcuna delle funzionalità menzionate qui non sia presente in una versione futura. Questo perché queste funzionalità non sono attualmente implementate nella build live e potrebbero essere ritirate in qualsiasi momento dagli sviluppatori in una build futura.
Gli screenshot del nuovo design "Coolwalk" sono stati pubblicati per la prima volta dal blog italiano
AndroidWorld, ma noi a XDA sono anche riusciti ad abilitare la nuova interfaccia in Android Auto. Il cambiamento più grande nella nuova interfaccia utente "Coolwalk" è l'introduzione di un nuovo pulsante che avvia una sovrapposizione semitrasparente nella parte superiore della schermata di navigazione. Questa sovrapposizione scorre da sinistra e visualizza una scheda che mostra la notifica più recente e un'altra scheda contenente il widget del lettore multimediale. Le schede per le notifiche e il lettore multimediale sono opache, rendendo difficile vedere la parte della mappa dietro di esse, anche se l'opacità potrebbe cambiare poiché la funzionalità è ancora in fase di sviluppo. Puoi comunque vedere almeno 2/3 della mappa, il che dovrebbe essere sufficiente per vedere dove devi andare.Interfaccia utente corrente
Interfaccia utente "Coolwalk".
L'icona per l'avvio delle app è stata modificata e, con questo nuovo design, l'icona di avvio delle app non è più il pulsante più a sinistra. Tuttavia, in questo nuovo design l'icona di notifica è stata spostata dal lato destro a sinistro. A parte questo, il resto dell'interfaccia di Android Auto rimane lo stesso, incluso il launcher delle app Impostazioni, l'icona/overlay dell'Assistente, la schermata delle notifiche e il lettore multimediale nella navigazione sbarra.
Il nuovo design "Coolwalk" non è stato ancora reso disponibile a nessuno con l'ultimo aggiornamento Android Auto 6.9 disponibile nel canale beta. COME AndroidWorld note, il nuovo design è piuttosto incompleto e molte cose ancora non funzionano. La scheda musicale, ad esempio, non fa altro che riprodurre/mettere in pausa la musica, mentre la scheda notifiche non ti consente di eliminare la notifica. Pertanto, probabilmente dovremo aspettare un po' prima che il nuovo design venga pubblicato, se mai lo farà. Se si srotola, gli utenti senza un'unità principale sono sufficientemente larghi sfrutta la modalità schermo diviso di Android Auto non sarà necessario passare costantemente da una schermata all'altra per leggere l'ultima notifica o scegliere la traccia successiva.
AndroidWorld segnala inoltre – e possiamo confermarlo – che Android Auto sta testando 3 nuovi sfondi. aa aggiunto una manciata di sfondi all'inizio di quest'anno puoi scegliere di cambiare lo sfondo del programma di avvio delle app e sembra che Google si stia preparando ad aggiungerne altro. Questi sfondi sembrano essere estratti dai server di Google piuttosto che dalle risorse dell'APK, il che suggerisce che Google potrebbe aggiungere nuove opzioni di personalizzazione dello sfondo in futuro (forse uno sfondo rotante?)
Infine, abbiamo anche abilitato una nuova impostazione che ti consente di scegliere quando avviare Android Auto. Puoi lasciare che sia l'auto a scegliere quando avviare AA, avviare AA se è stato utilizzato durante l'ultimo viaggio o avviare AA ad ogni viaggio. Questo potrebbe essere utile se la tua auto supporta l'AA wireless e non vuoi avviarlo ad ogni guida.
Prezzo: gratuito.
4.
Se ti stai chiedendo perché gli screenshot sembrano un po' strani in questo articolo, è perché li ho presi dal server Android Auto in esecuzione direttamente sul mio telefono piuttosto che proiettato sull'unità principale della mia macchina. La ragione? È stato più semplice acquisire screenshot in questo modo.
Grazie a PNF Software per averci fornito una licenza d'uso Decompilatore JEB, uno strumento di reverse engineering di livello professionale per applicazioni Android.