Un rapporto di Motor1 afferma che Toyota non integrerà Android Auto nei suoi veicoli a causa di problemi di privacy. La società aveva originariamente sollevato queste preoccupazioni nel 2015.
Android Auto è un'app mobile che trasmette le informazioni da uno smartphone Android al cruscotto dell'auto. Consente agli utenti di eseguire il mirroring di contenuti come Google Maps, telefonia, app di messaggistica e altro ancora ed è disponibile in un'interfaccia utente intuitiva. (Android Auto senza fili è ora disponibile anche per i dispositivi Google Pixel e Nexus.) Annunciato nel 2014, Android Auto è ora compatibile con i veicoli di molte marche, anche se è giusto dire che non è ancora diffuso. Gli utenti che hanno acquistato o aggiornato per selezionare nuovi veicoli da case automobilistiche selezionate dal 2015 hanno utilizzato Android Auto, ma questo non è stato vero se hanno acquistato una nuova auto Toyota. E non sarà vero neanche tanto presto.
Secondo Motore1, Toyota non integrerà le sue auto con Android Auto per motivi di privacy. A gennaio, la società ha annunciato che Apple CarPlay, il concorrente di Android Auto, sarebbe arrivato sul veicolo Avalon del 2019, il che sarebbe stato il primo per qualsiasi prodotto Toyota. Il direttore esecutivo del programma di Avalon ha dichiarato che la società era "una società conservatrice" che voleva "assicurarsi che tutto andasse bene". Lui ha dichiarato che l'azienda desidera proteggere la privacy dei propri clienti e che "crede fortemente" nella sua posizione e in ciò che è stato fatto facendo. (L'azienda ha reso Amazon Alexa una funzionalità standard nella Toyota Corolla 2019.)
Motore1 rileva che Toyota è stata una delle poche case automobilistiche a essere lenta nell'implementare sistemi simili ad Android Auto. L'azienda ha dichiarato di avere problemi con Android Auto già nel 2015, quando si occupava sia delle soluzioni Android che di quelle Apple. Altri produttori erano preoccupati di dare il pieno controllo dell’esperienza dell’auto connessa a fornitori terzi. Si dice che questo sia il motivo per cui molte case automobilistiche offrono ancora i propri sistemi proprietari insieme ad Android Auto e Apple CarPlay.
Il rapporto rileva che dopo che Toyota ha scelto di continuare con il proprio sistema proprietario nel 2015, un rapporto Motor Trend ha accusato Google di raccogliere dati non necessari come velocità del veicolo, posizione dell'acceleratore, temperatura del liquido di raffreddamento e dell'olio, giri del motore. Al contrario, si diceva che Apple volesse solo sapere se l’auto si muoveva mentre CarPlay era in uso. Google ha parzialmente negato le accuse affermando di non aver raccolto dati come la posizione dell'acceleratore, la temperatura dell'olio e del liquido di raffreddamento. È stato inoltre osservato che gli utenti scelgono di condividere informazioni con Android Auto per migliorare la propria esperienza il sistema potrebbe essere a mani libere durante la guida e fornire informazioni più accurate attraverso l'auto GPS.
L'azienda non ha negato di raccogliere dati sui giri del motore e sulla velocità del veicolo. Lo scopo della raccolta di tali dati era quello di "una navigazione più accurata". Motore1 osserva che la notizia ha aiutato il punto di vista di Toyota ad evitare Android Auto e, anche tre anni dopo, si dice che la privacy sia ancora una preoccupazione per l'azienda. Ciò significa che gli utenti non dovrebbero aspettarsi di vedere la soluzione di Google sui veicoli Toyota nel prossimo futuro.
Fonte: Motore1