Qualcomm sta lavorando a un pacchetto software e hardware all-in-one per le auto connesse a Internet e il Gruppo Renault sta costruendo automobili con esso.
Il mercato delle auto connesse continua a surriscaldarsi, con l’apporto di Google Android automobilistico a più veicoli in tutto il mondo e aziende hardware come Qualcomm e MediaTek che mirano a potenziarli. Oggi, durante la conferenza CES 2022 dell'azienda, Qualcomm ha rivelato che sta lavorando con il Gruppo Renault per sviluppare auto più intelligenti con il suo pacchetto tecnologico Snapdragon "Digital Chassis".
Il Gruppo Renault è uno dei maggiori produttori di automobili al mondo (si è classificata al 9° posto a livello mondiale nel 2016 per volume di auto vendute). L'azienda ha già alcune auto con Android Automotive, come l'ultima Mégane E-TECH Electric, ma ora l'azienda sta lavorando a stretto contatto con Qualcomm su hardware più integrato.
Ha detto Qualcomm nel suo annuncio, "con l'obiettivo di costruire un'architettura di prossima generazione che si concentri su architetture di veicoli estensibili e flessibili focalizzate su rispondendo alle aspettative in continua evoluzione dei consumatori e dei clienti aziendali, il Gruppo Renault collaborerà con Qualcomm Technologies per sfruttare le potenzialità di questo processo Snapdragon Digital Chassis doterà i prossimi veicoli Renault delle più recenti soluzioni connesse e intelligenti per la prossima generazione veicoli."
Il "telaio digitale" è un pacchetto di prodotti software e hardware sviluppati da Qualcomm, inclusa la connettività di rete (5G, Wi-Fi, Bluetooth, Vehicle-to-Everything/V2X, posizionamento preciso e comunicazioni su linea elettrica), software della cabina di pilotaggio, assistenza alla guida e servizi "Car2Cloud" piattaforma. Qualcomm afferma che Car2Cloud consente a un'auto di avere aggiornamenti via etere e... opzioni del servizio in abbonamento. Speriamo che la Renault non stia pianificando un abbonamento remoto con portachiavi simile a Toyota.
Mentre Qualcomm offriva già progetti System-on-a-Chip per le auto (sotto forma della piattaforma Snapdragon Cockpit), che è già utilizzato sulla Mégane E-TECH Electric, il Digital Chassis è un pacchetto più completo che apparirà in futuro automobili. In sostanza, Qualcomm vuole gestire tutte le “cose intelligenti” per le case automobilistiche, lasciando che aziende come Renault si preoccupino solo del resto del veicolo.