השנה בכנס המפתחים העולמי (WWDC) הכריזה אפל על כמה שינויים משמעותיים באופן שבו האייפון יתנהג בזמן שהמשתמש שלו נוהג. תכונות בטיחות המכוניות החדשות ב-iOS 11 מגיעות בתגובה ללחץ מוגבר מצד המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים, אשר דחקה באפל וביצרניות סלולר אחרות לפתח אמצעי הגנה להפחתת מוות ופציעה המיוחסים לסיחות דעת נְהִיגָה. נהיגה בהיסח דעת הייתה בעיה לפחות בחלק מהיכולות כבר למעלה מ-20 שנה ללא הרבה תגובה ברמת המפתחים. תאונות הקשורות להסחת דעת, בין אם היו מעורבות בגאדג'טים או אחרת, הרגו כמעט 3,500 אנשים בשנת 2015, על פי המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים, עם 391,000 פחות פציעות.
קָשׁוּר: אפל מכריזה על ARKit, מכנה אותה פלטפורמת ה-AR הגדולה בעולם
אפליקציית המפות של אפל היא אחת האפליקציות הנפוצות ביותר באייפון, כך שכל התאמה לחוויה זו צריכה להיות מיושמת בזהירות רבה. היוזמה הראשונה של אפל להפחית את הסחת הדעת ולשפר את החוויה הייתה להוסיף "סיוע בנתיב" שמציין באיזה נתיב אתה צריך להיות לתמרונים קרובים הקשורים לפניות, רמפות ו רמפות. הם גם הוסיפו מידע על הגבלת מהירות לנתוני התצוגה.
עם זאת, עדכון הפונקציונליות העיקרי למפות iOS 11 היה התכונה "נא לא להפריע בזמן נהיגה". כאשר הוא מופעל, DNDWD ימנע שיחות והודעות טקסט והתראות קשורות להגיע. בין אם משתמשים במפות אפל או לא, iOS 11 יחוש אם המשתמש נוהג ויפעיל אוטומטית את תכונת הבטיחות החדשה הזו. כל הודעות טקסט או שיחות נכנסות שמגיעות בזמן שה-DNDWD פועל יקבלו הודעת מגיב אוטומטי כדי ליידע את השולח שהמשתמש נוהג. עם זאת, מכיוון שחטיפת מכשירי האייפון של משתמשים לחלוטין תהיה צורה גרועה, אפל בנתה כמה מעקפים. אם המשתמש נוסע כנוסע, הוא יכול לציין לאייפון שהוא נוסע ועדיין ירצה לקבל את כל אנשי הקשר וההודעות הנכנסות. בנוסף, משתמשים יכולים לבחור אנשי קשר ספציפיים להיות ב"רשימה הלבנה" או מאושרים מראש, מה שמאפשר לאנשי קשר ספציפיים לעקוף את ההגנה לחלוטין. כמו כן, מתקשרים ומססים נכנסים יכולים להגיב להודעת המשיב האוטומטי עם הודעת ביטול של "דחוף", וכל מה שהם רוצים להעביר למסך המשתמש יופיע. וכמובן, בתור העקיפה האולטימטיבית, כולנו יכולים לנתק את התכונה באופן ידני לחלוטין בהגדרות של מכשירי האייפון שלנו. יוזמה חדשנית נוספת, אם כי לא בהכרח קשורה לבטיחות, היא תכונת "מיפוי פנים". זה מאפשר לאפליקציית מפות לכוון את הנתיב שלך בתוך הבית במקומות כמו קניונים ושדות תעופה.
אז אם אנשים ייפגעו בזמן שהם עוקבים אחר GPS מקורה בקניון, האם זו תהיה פציעה הקשורה לקניות?
הוויכוח הנוכחי סביב תכונת ה-DNDWD מזכיר לי את הפופולריות של ה-GPS החל לגדול לפני כ-20 שנה. על פי הדיווחים, אנשים הטילו את המכוניות שלהם לנהרות, פנו ברחובות חד-סטריים, ובדרך כלל לא השתמשו בשכל נהיגה ישר. אנשים חששו שכולנו נשכח איך לנהוג. למרות שאני בטוח שיש אמת בדוגמאות של היסטוריית ה-GPS, העובדה נשארת עם או בלי טכנולוגיה מסיח את דעתנו ברמות שונות, אנשים תמיד ייקחו כמה סיכונים מסוכנים הקשורים להסחת דעת בזמן נְהִיגָה.
איפה אנחנו מחליטים למתוח את הגבול מבחינת ההסתמכות על סיוע טכנולוגי לבטיחותנו? נהיגה צריכה להיות רק נהיגה, נכון? כולנו יכולים להעיד שזה לא כך. אם תצאו לסיבוב ממש ברגע זה, יש לי ביטחון מלא שתראו מישהו בטלפון שלו בזמן נהיגה. בסופו של דבר החלטה זו היא באחריות הפרט. מכוניות לנהיגה עצמית עדיין לא ממש כאן, אז אפילו עם התמיכה המוסרית של האייפון שלנו, אנחנו עדיין אחראים באופן יחידני לנהיגה בטוחה. אנחנו יכולים וצריכים לקבל את ההחלטה לאמץ את התכונה הזו על ידי השארתה, והיא תמנע (בעיקר) מהכיס שלנו לזמזם בזמן שאנחנו נוהגים. אם נהיגה בטוחה יותר פירושה שאנחנו צריכים שה-iPhone שלנו ישבית את עצמם כדי לשמור את עינינו ב-100 אחוז על הכביש, אולי עדיף שהם יהיו כבויים לחלוטין. אבל לעת עתה, תכונת DNDWD של האייפון תקווה שלפחות תעזור לנו לעזור לעצמנו.
עדכון: (7/6/17)
תכונת ה-DND תוך כדי נהיגה של אפל עבדה כצפוי במהלך בדיקת הבטא שלי. צירפתי כמה צילומי מסך של תפריט ההגדרות ומרכז הבקרה עם הסמל החדש. לעת עתה, שמרתי בעיקר את ה-DNDWD שלי להגדרה ידני, כלומר אני צריך להפעיל אותו כשאני הולך לנהוג. עם זאת, השתמשתי גם בהגדרה אוטומטית, והיא עבדה די טוב על ידי הפעלה ברגע שעברתי סביב 10 קמ"ש. אני יכול לראות את עצמי עובר לזה תוך זמן קצר. לרכב שלי אין Bluetooth, כך שההגדרה הזו אינה אופציה עבורי.
את ההגדרות החדשות ניתן למצוא תחת ההגדרות, ובתוך פריט התפריט 'נא לא להפריע'. בתחתית, DNDWD יצרה השראה לשלוש הגדרות חדשות: הפעל, תשובה אוטומטית ל ותשובה אוטומטית. הפעל בוחר בין שלוש האפשרויות למתי התכונה תופעל (אוטומטית, ידנית או בלוטות'), תשובה אוטומטית ל מאפשרת לבחור מי קבל את התגובה האוטומטית (אף אחד, אחרונים, מועדפים או כל אנשי הקשר), ומענה אוטומטי הוא פשוט שדה שבו אתה יכול להתאים אישית את ההודעה שאנשים אלה יקבלו לְקַבֵּל. שוב, אני מוגדר ידנית, ושיניתי את התגובה האוטומטית שלי מ"מועדפים" ל"כל אנשי הקשר" מכיוון שאני משאיר את הודעת ברירת המחדל לעת עתה. אם תכונה זו עוקבת אחר הדגם של תכונת ה-DND המסורתית שלנו, בסופו של דבר יכולתי לראות שאפל מאפשרת הודעות תשובה אוטומטית או התנהגויות הפעלה שונות על סמך השעה ביום. עם תכונות כאלה שבהן חיינו מושפעים בצורה כל כך אמיתית, ככל שיש לנו יותר התאמה אישית כך טוב יותר.
תכונה אחת שלא הזכרתי קודם היא הגבלות ההורים. אני חושב שזה מהלך פנטסטי מצד אפל. בתפריט הגדרות, בחר כללי ולאחר מכן הגבלות. כהורה, לאחר מכן תוכל להגדיר את ה-DNDWD מתוך ביטחון שהאפשרויות יישארו כפי שתגדיר אותן. מכיוון שנהגים צעירים יותר כל כך נוטים להסיח את הדעת, בעוד שהם בדרך כלל הפחות מנוסים, זוהי תכונה שתעזור רבות למניעת תאונות. עם כל הדרכים שבהן המשתמשים יהיו נוטים להתעלם ולעקוף את תכונת הבטיחות הזו, השילוב של הורים אלה להגבלות למעשה תהיה השפעה משמעותית שאפל תוכל לתת לעצמה טפיחה מוצקה על השכם על אודות.