המכונה "רכב המחר", הוא יכלול יכולות בינה מלאכותית מתקדמות ושירותים חדשים לרכב
בעוד שחומרה היא נקודת המכירה העיקרית עבור רוב ספינות הדגל של אנדרואיד, מערך הפיקסלים של גוגל הוא מוגדר על ידי התוכנה שלו. החברה מתכננת כעת להביא חוויה דומה למכוניות, והיא הרחיבה את השותפות שלה עם רנו ל לפתח רכב מוגדר בתוכנה (SDV) שיכלול יכולות בינה מלאכותית מתקדמות ורכב חדש. שירותים.
במסע לפתח את "רכב המחר" הזה, גוגל תיצור תחילה תאום דיגיטלי של הרכב. תאום דיגיטלי זה יציע תכונות מתקדמות המופעלות על ידי בינה מלאכותית, והוא ישמש נקודת התייחסות עבור רנו וגוגל כדי להציג תכונות חדשות בינה מלאכותית ושירותים לרכב.
רנו מסבירה שהרכב הוירטואלי יסלול את הדרך "לשילוב קל ורציף של שירותים חדשים ברכב ויצירת יישומים חדשים מובנה (In-Car Services) ויישומים מחוץ למטוס." בעיקרו של דבר, ה-Digital Twin ישמש כמגרש משחקים וירטואלי עבור רנו וגוגל כדי להציג תכונות חדשות ולהעביר אותן במהירות לרכב בפועל.
אם כבר מדברים על התוכניות של רנו ל"רכב המחר", אמר מנכ"ל החברה לוקה דה מיאו, "המורכבות של הארכיטקטורה האלקטרונית של מכוניות עולה באופן אקספוננציאלי, מונעת על ידי התחכום של הפונקציונליות והשירותים הצפויים על ידי הלקוחות. מצויד בפלטפורמת IT משותפת, עדכונים מתמשכים באוויר וגישה יעילה לנתוני רכב, ה-SDV גישה שפותחה בשיתוף עם Google תשנה את כלי הרכב שלנו כדי לעזור לשרת את צרכי הלקוחות העתידיים".
רנו גם מתכננת להרחיב את השימוש שלה בטכנולוגיית Google Cloud עבור ה-SDV עבור מקרי השימוש הבאים בפיתוח:
- תחזוקה חזויה ואיתור ותיקון טובים יותר של כשלים כמעט בזמן אמת במידת הצורך.
- חוויה מותאמת אישית על סיפון הרכב (שירותי רכב) כדי להתאים את עצמם להתנהגויות נהיגה, ליעדים בשימוש תכוף כמו תחנות טעינה של EV וכו'.
- מודלים של ביטוח המבוססים על שימוש בפועל והתנהגויות נהיגה.
מָקוֹר:רנו