שלום מוטו, מה אתה עושה?

בואו נדבר, לרגע, על מוטורולה. במוטו היו עליות ומורדות. למעשה, ככל שאתה הולך אחורה בהיסטוריה שלה, כך מתגלה מגמה של בומים ופספוסים. מה-RAZR ל-Droid המקורי ועד ל-Moto X, נראה שלמוטורולה יש נטייה לשחרור מבריק, בשוק המוני מוצרים - פרימיום מספיק כדי לספק את רובם, תוך ביצוע פשרות סבירות להפחתת עלויות - ואז לאפשר הכל הִתמוֹטְטוּת... עד שהיא הופכת את עצמה באורח פלא לחשוף את המוצר הגדול הבא שלה, מעוררת תקוות של הצרכנים למוצריה העתידיים וחוזרת על המחזור.

מוטורולה, חברת גוגל

האחרון מבין מחזורי הפריחה הללו החל ב-2011, כאשר תאגיד מוטורולה הגדול יותר (כעת Motorola Solutions) פיתחה את חטיבת המכשירים הניידים הפונים לצרכן לחברה נפרדת, מוטורולה ניידות. לא חצי שנה לאחר מכן, גוגל ביצעה רכישה מפתיעה של Motorola Mobility. עם גוגל בראש ועם מומחיות החומרה של מוטורולה, היו תקוות גדולות לעתיד של "מוטורולה, חברת גוגל."תחת ניהול חדש, מוטורולה הקימה קבוצת פרויקטים בטכנולוגיה מתקדמת (צייד לא אחר מאשר המנהל דאז של DARPA להוביל אותו) והחל לעבוד על טלפון חדש - המקורי מוטו X.

בהנחיית גוגל, מוטורולה הייתה אמורה לפתח מעט יחסית דגמי סמארטפונים, תוך התמקדות באיכות על פני כמות. יתרה מזאת, Moto היה אמור להתמקד בחידושים אמיתיים שיוסיפו לחוויית האנדרואיד במלאי ש-Google כבר בזהירות מלאכת יד - תכונות של ערך מוסף אמיתי יקבלו עדיפות על פני הסקינים חסרי התועלת והאפליקציות המיותרות שנמצאו אצל יצרני OEM אחרים טלפונים. גוגל בעצם ניהלה את מוטורולה כך שתתאים לחזון שלה אִידֵאָלִי OEM - דוגמה לשאר התעשייה.

מוטו X, המקור

ההייפ סביב Moto X המקורי היה חסר תקדים. באמצע 2013, מוטורולה הודיעה כי ה-Moto X יהיה הסמארטפון הראשון שתוכנן, תוכנן ומורכב ב- ארה"ב, והתגלה כי למרות היותו דגם טלפון יחיד, המפרט והמראה שלו יהיו גבוהים ניתן להתאמה אישית. הוא נחשף לבסוף כמה חודשים לאחר מכן, בסתיו, לקול תרועה ולספקנות כאחד. מבחינה תכונה, ה-Moto X הציג מספר חידושים שזוכים לשבחים רבים, ומאז הועתקו ו אפילו משולב באנדרואיד במלאי: Active Display מאפשר צפייה בהתראות מבלי להפוך את רוב המסך עַל; ערכת שבבים מותאמת אישית תוכננה להאזין ללא הרף עבור "אוקיי, גוגל עכשיו" פקודות קול; ו-Moto Assist שינו את התנהגות הטלפון בהתאם להקשר, קריאת הודעות טקסט בקול בזמן נהיגה, למשל.

אבל למרות כל המאפיינים המהוללים והשבחים שלו, מבחינת מפרט, ה-Moto X המקורי היה טלפון שנפגע. עם זאת, מוטורולה עשתה את כל הפשרות הנכונות, ומהסיבות הנכונות; כל חלק של העיצוב והחומרה היה בזהירות ו נבחר בכוונה כדי למקסם את חווית המשתמש תוך מזעור עלויות. התקבלו כמה החלטות עיצוביות בולטות שחרגו מהמגמות של ספינות הדגל באותה תקופה:

1. אנדרואיד קרוב למלאי

במקום לזרוק סקינים חסרי תועלת מלמעלה ולמלא את הטלפון ב-OEM bloatware, Moto הציג את מה שהיה בעצם stock-Android עם כמה תוספות תוכנה שבאמת הוסיפו לחוויה - Moto Assist, Moto Display ו-Moto קוֹל. לגוגל יש מספיק מומחי עיצוב שעובדים על חווית משתמש הליבה של אנדרואיד שקיימת באמת בלי סיבה עבור יצרני ציוד מקורי לנסות לייצר סקינים על העליונה, ומוטו אמר שחוויית ה-Life-Like פירושה עלויות פיתוח נמוכות יותר וזמני המתנה קצרים מאוד בין עדכונים. כאשר גוגל דוחפת עדכון ל-AOSP, לא תידרש עבודה מועטה ממוטורולה כדי לשלב אותו ב-ROM שלהם.

2. רזולוציית מסך נמוכה

רזולוציית מסך נתפסת לעתים קרובות במירוץ החימוש בין יצרני OEM כדי לקבל את הכל הגדול והטוב ביותר בגליון המפרט. מוטורולה דחתה זאת, במקום זאת טענה כי למעשה אף אחד לא יכול להבחין בין 720p ל-1080p על מסך 4.7 אינץ', וכי מאז רזולוציית מסך גבוהה יותר פירושה שימוש רב יותר במעבד, שימוש משמעותי יותר ב-GPU ופחות חיי סוללה, זה לא הוסיף שום תועלת מעשית לטלפון.

3. גודל מסך קטן

מוטורולה בחרה במודע לפרוץ מהמגמה של הגדלת גודל הטלפון, במקום זאת בחרה ליצור ספינת הדגל של 4.7 אינץ' כי היא קבעה שזה הגודל שאנשים מעדיפים להחזיק בעצמם יד. יש אנשים שכן רוצים פאבלטים, ובהחלט יש מקום בשוק לאנשים האלה. אבל לא כל סמארטפון צריך להיות פאבלט, ומוטו החליט שבקרב אנשים שלא רוצים טלפון 6 אינץ', 4.7 אינץ' היה נקודה מתוקה - עם צפיפות פיקסלים גבוהה, הוא היה מספיק גדול לקריאת טקסט, אבל קטן מספיק כדי להשתמש ביד אחת בלבד.

4. מחיר נמוך

מוטורולה הייתה נחושה שטלפון פרימיום לא צריך להגיע עם תג מחיר של 650 דולר. על ידי קבלת החלטות העיצוב לעיל, מוטורולה הצליחה לשמור על המחיר נמוך. אנדרואיד קרוב למלאי פירושה עדכונים מהירים יותר ופחות כסף שהוצא על תוספות OEM חסרות תועלת. רזולוציית מסך נמוכה פירושה מסך זול יותר וחיי סוללה טובים יותר, מה שמאפשר להם להשתמש בסוללות קטנות יותר מהמתחרים. גודל מסך קטן גם הוריד את עלות החומרים, ושמר את הטלפון ארגונומי. ולמרות שהיא אכן הושקה בתחילה במחיר די סטנדרטי של 200 דולר על חוזה ו-580 דולר הנחה, Moto שילבה זאת עם מתנות קופונים כמעט מתמשכות.

Moto X (דור שני)

זמן קצר לאחר השקת ה-Moto X המקורי, בדיוק באותה מהירות ומפתיעה כפי שעשתה גוגל רכשו את Motorola Mobility, הם הודיעו שהם ימכרו אותה ללנובו, בהמתנה לרגולציה בארה"ב הסכמה. כעת, רכישה על ידי Lenovo לא בדיוק עוררה אמון. אבל גוגל, מוטורולה ואפילו לנובו היו נחושים ששום דבר לא ישתנה במוטורולה. לנובו היא אחת מיצרניות הסמארטפונים הגדולות בעולם, אך היא התקשתה לפצח את השוק האמריקאי.

למוטורולה תמיד הייתה מומחיות בפיתוח חומרת טלפון (ל-Moto X היה קישוריות LTE טובה יותר מאשר כל טלפון אחר בשוק, למשל), והמכירה נרשמה כמנצחת: לנובו תזכה בסמארטפון מצוין היצרן, ומוטורולה ירוויחו את הכיסים העמוקים של חברה המנוסה בשרשרות אספקה ​​גלובליות ודריסת רגל בפיתוח שווקים.

סניף הסלולר של לנובו היה אמור להפוך למוטורולה; במקום זאת, נראה כי מוטורולה הופכת ללנובו.

הדור השני של Moto X יצא מאוחר יותר ב-2014, ונראה היה שמוטורולה מתכוונת לתקן את התלונות הגדולות ביותר מהדור הקודם. הדור הראשון של Moto X עשה מספר פשרות על גיליון המפרט שלו כדי להוריד את המחירים, ובעוד ש-Moto היה בטוח ש הפשרות הללו לא השפיעו על חווית המשתמש בפועל של הטלפון, הן גרמו לו להשוות לספינות דגל מתחרות בצורה גרועה במפרט גיליונות.

הדור השני של Moto X, לעומת זאת, הציג מסך גדול יותר בגודל 5.2 אינץ' ומעבד טוב יותר (Snapdragon 801), שניהם בקנה אחד עם מגמות דגל בזמן. מוטורולה עדיין שמרה על הפילוסופיה שלה לעשות פשרות סבירות היכן שהיא יכולה להוזיל מחירים, אז היא נשארה עם מסך 1080p (במקום 1440p), היה בעל זיכרון RAM של 2 ג'יגה-בייט בלבד במקום 3 ג'יגה-בייט, ונשלח עם נפח קטן יחסית של 2,300 מיליאמפר/שעה סוֹלְלָה. הבחירות הללו אפשרו ל-Moto לחתוך את היריבים עם תג מחיר של 499 דולר, וכמו עם ה-Moto X המקורי, הוא חילק קופונים ניכרים בנדיבות.

נקסוס 6? מוטו X סטייל?

חודשים ספורים בלבד לאחר שחרורו של הדור השני של Moto X, מוטורולה הוציאה את הטלפון החדש ביותר של גוגל, הנקסוס 6. למרות התעקשות עם Moto X 2013 שאנשים רוצים סמארטפון ביד אחת, ולמרות ה-5.2 אינץ' 2014 Moto X עדיין נמצא בצד השמרני של גדלי מסך הדגל, ה-Nexus יצא בזמן עצום 6". רבים שציפו לנקסוס מתוצרת מוטורולה טלפון התאכזבו מאוד מכך שתהיה להם אפשרות לבחור רק בנקסוס מתוצרת מוטורולה phablet.

הנושא השני היה המחיר. מוטורולה עשתה לעצמה מוניטין כשהיא יצרה טלפונים פנטסטיים עם פשרות קטנות להפחית את העלות, ולקו Nexus של גוגל היה מוניטין משלו להציע מפרט דגל תחרותי ב-a הַרבֵּה נקודת מחיר קטנה יותר. אבל הנקסוס 6? הוא הושק במחיר של 650 דולר. אאוץ!

ובכן, תמיד היה אפשרי שהעיצוב של הנקסוס 6 הוכתב יותר על ידי גוגל מאשר על ידי מוטורולה, כל כך הרבה אנשים חיכו בקוצר רוח לאיזה סוג סמארטפון Moto יציג בתור הדור השלישי של Moto X. שתי ההצעות הראשונות שלו היו מצוינות ותחרותיות, ונראה שהן משתפרות מדי שנה. הדברים המעטים שנותרו לשפר היו חיי הסוללה הלוקים במקצת של Moto X של 2014 והמצלמה חסרת הברק. אנשים אהבו את גודל המסך בגודל 5.2 אינץ', ומכיוון שרוב ספינות הדגל נפלו בין 5" ל-5.5", אנשים ציפו שה-Moto X הבא יהיה בטווח הזה. מה קיבלנו במקום? שתיים החדשים של Moto X-ה משחק והסגנון— אף אחד מהם אינו משביע רצון, ורק אחד מהם אפילו יימכר בארצות הברית (ממותג מחדש כ"מוטו X Pure").

מה קרה?

במבט חטוף, Moto X Play נראה כמו היורש הרוחני של Moto X 2014, אבל הוא למעשה קרוב יותר ל-Moto G (טלפון תקציב מעולה, אגב, אבל לא ספינת דגל). ל-Play יש מסך 5.5 אינץ' 1080p, מצלמת 21 מגה פיקסל חדשה לגמרי וסוללה עצומה של 3,630 מיליאמפר/שעה. בצד ההפוך, הוא מתהדר ב-Snapdragon 615 חסר עוצמה, אין לו גירוסקופ (ביי ביי Photo Spheres ו-Google Cardboard), ומוטו נטש את AMOLED לטובת של TFT - החלטה מאוד יוצאת דופן בהתחשב בעובדה ש-Moto Display היא אחת מהאפליקציות הקטלניות של מוטורולה, ומעצם העיצוב שלה, היא מרוויחה באופן דרסטי מ-AMOLED מציג. מוזר עוד יותר הוא Moto X Style, אשר מותג מחדש כ-Moto X Pure עבור ארה"ב.

כל אחד יכול לייצר חומרה יפה, ומה שבאמת גרם ל-Moto להתבלט היו הבחירות שלו

בתור התחלה, הסגנון הוא עָצוּם. לאחר מספר שנים של בישורת טלפונים ביד אחת (והיו בחברה טובה עם סמסונג ו אפל - לטלפונים הנמכרים ביותר שלהם יש מסכים קטנים יותר יחסית), נראה שמוטורולה החליטה מה צרכנים בֶּאֱמֶת want הוא 5.7 אינץ', ושמכשיר בגודל כזה הוא עדיין למעשה א טלפון, לא א phablet.

אבל באמת, רוב ספינות הדגל התמקמו כעת בין 5" ל-5.5". ה-Moto X Style, למעשה, זהה בגודלו ל-Galaxy Note - א phablet- וזה אפילו לא מגיע עם סטיילוס!

וזה גם מפתיע שה-Moto X Style/Pure מגיע עם סוללה קטנה בהרבה מה-Moto X Play - קטן בכמעט 20%, ב-3,000 mAh - וזהו למרות מסך גדול יותר פיזית, ברזולוציה גבוהה יותר של 1440p ושילוב חזק יותר וצורך אנרגיה של CPU/GPU. שילוב המעבד/GPU האמור, אגב, הוא בקושי שיפור בהשוואה ל-Snapdragon 801 ו-Adreno 330 של Moto X של 2014 מבחינת ביצועים פרקטיים (בין השאר בגלל החבטות ברזולוציה). וכמו ב-Moto X Play, ה-Style/Pure מגיע עם מסך TFT. עכשיו, אין שום דבר רע במסכי TFT באופן כללי - סוני ואפל משתמשות שתיהן ב-IPS, סוג של TFT - אבל אחד מה המאפיינים המגדירים את קו Moto X היא פונקציית ה-Moto Display שלו, אשר מבוססת על ההנחה של AMOLED לְהַצִיג. עם תצוגת TFT, כל המסך שלך - לא רק פיקסלים בודדים - יאיר כעת כדי להציג סמל התראה קטן.

האפוקליפסה של לנובו

מוטורולה, חברת גוגל הוא רעיון שכולם האמינו בו, אבל מוטורולה, חברת לנובו... אולי לא כל כך. מה שנאמר בהתחלה לציבור כמצב של win-win - דרך של לנובו לקבל גישה להנדסת חומרה מהשורה הראשונה של סמארטפונים השוק האמריקאי, והדרך של מוטורולה להשיג גישה לשווקים מתפתחים ולשרשרת אספקה ​​עולמית מורכבת - נראה משהו לגמרי שונה. סניף הסלולר של לנובו היה אמור להפוך למוטורולה; במקום זאת, נראה שמוטורולה הופכת ללנובו.

כאשר מוטורולה הייתה בבעלות גוגל, היא הוקדשה לתכונות חסרות ערך מוסף על גבי מלאי אנדרואיד. זה לא רק הבטיח תהליך עדכון מהיר ויעיל, אלא גם הבדל את מוטורולה מהמתחרות שלה: מי עוד הציע אנדרואיד במלאי? מוטורולה הבטיחה את העדכונים המהירים ביותר, בכל מקום, ונשבעה שזה חלק מהמוצר שלה אסטרטגיה - הודות לאנדרואיד המלאי, אתה מקבל את העדכונים, התכונות והתיקונים האחרונים במהירות, בדיוק כמו גוגל התכוונה. אבל בעקבות ההכרזה של גוגל על ​​מכירת מוטורולה ללנובו, הכל התחיל ליפול מצוק.

כמעט מיד לאחר הכרזת עסקת לנובו, קבוצת מוטורולה טכנולוגיה ופרויקטים מתקדמים (ATAP) הועברה ממוטורולה לגוגל, ו מוטורולה איבדה כמות לא מבוטלת של עובדים בעלי פרופיל גבוה, לא הפחות מהם היה הגוגלר והמנכ"ל לשעבר האחראי לתפנית של מוטו, דניס וודסייד. משם נסגר מפעל ההרכבה המהיר של מוטורולה בטקסס (ועמו טענות "תוצרת אמריקה" שלהם), ועדכונים בזמן נפלו מהצד. לא רק שמצב העדכון של מוטורולה היה בלגן מוחלט, שכן, משתנה מאוד לפי מדינה וספק, אלא שה-Moto X המקורי עדיין נמצא ב-KitKat על שני הספקים הגדולים באמריקה - ומעטים מצפים לעדכון Lollipop, מכיוון שהדור הראשון של Moto X הזדקן כעת מעבר לתמיכה של שנתיים חַלוֹן. אל תשכח שזה אותו טלפון ש"מוטורולה, חברת גוגל" התעקש שיקבל עדכונים מהר יותר מכל דבר מלבד Nexus.

אבל רגע, יש עוד!

רכישת Lenovo ממשיכה להחמיר. זה חברה שמוצריה היו אָסוּר משימוש על ידי סוכנויות ריגול בכל רחבי העולם עקב דלתות אחוריות; שלחה מחשבים עם פגיעה באבטחה Superfish תוכנות פרסום; ולאחרונה נתפס באמצעות מה שהוא בעצם א Rootkit משובץ ב-BIOS להתקין תוכנת Lenovo ולשבור את Windows Update אפילו במחשבים שנמחקו לאחרונה. אולי תוכל להפיג את החששות שכך הם בעיות שמקורן בפיתוח המוצר הפנימי של לנובו, ומכיוון שמוטורולה היא חברת בת חיצונית, אנחנו לא צריכים דאגה. ובכן, אם לא קראת על מוטורולה פיטורי 20% מכוח העבודה שלה, אולי כדאי. Phandroid מדווח,

...צוות התוכנה והשירותים, האנשים שאחראים במידה רבה לכל התכונות מגזע Moto שאנו אוהבים היום. קול מוטו. תצוגת מוטו. Moto Assist. וכו' - האנשים האחראים לאלה נעלמו, ויוחלפו על ידי מהנדסי לנובו.

...מוטורולה עשויה לחתוך יותר מ-500 אנשים עד תום הכל, לפי מקורות. אנשים שטסים מהמטה של ​​לנובו בסין ימלאו הרבה מהתפקידים האלה.

בקיצור, זה נראה לי ככה מוטורולה הופכת ללנובו, לא להיפך. לנובו ממש מחליפה את הצוות האחראי אולי לדבר היחיד שבאמת מבדיל ממנו את Moto המתחרים שלה עם עובדים מחו"ל אשר, ככל הנראה, מקורקעים היטב בתאגיד של לנובו תַרְבּוּת.

מסקנות

שלב הפריחה האחרון של מוטורולה החל כאשר היא נרכשה על ידי גוגל והחל להיות מעוצב לדגם האידיאלי של גוגל של יצרן OEM. מוטורולה התחילה בנימה גבוהה, סיפקה טלפון כמעט ספינת דגל, חתכה פינות בצורה חכמה כדי להוזיל מחיר, והוסיפה למעשה מוֹעִיל תכונות למלאי אנדרואיד. הדור השני של Moto X היה צעד בכיוון הנכון, אבל הוא עדיין לא היה שם, עדיין, מבחינת התחרות ראש בראש עם הסמארטפונים הטובים ביותר שיוצרו על ידי יריביו. אבל בשנת 2015, מוטורולה פיצלה את ה-Moto X לגרסה מוזרה ופגומה (Moto X Play), שאפילו לא תשוחרר ב- ארה"ב, וגרסה ענקית של פאבלט (Moto X Style/Pure), שמוטו מתעקשת שהוא לא באמת פאבלט (הוא פשוט זהה בגודלו ל- אחד).

לאחר רכישתם על ידי לנובו, לוח הזמנים של העדכונים ממש עשה צלילה, ובכנות, סביר להניח שלא יהיה לך גרוע יותר אם תבחר בכל טלפון אחר מבחינת עמידה בזמנים של עדכוני מערכת ההפעלה. לגבי עתיד המותג Moto, כל אחד יכול לייצר חומרה יפה (למרות שאני אוהב את גומה של Moto), אבל אחד הדברים הבודדים בֶּאֱמֶת גרם ל-Moto לבלוט כשהבחירה שלה להציע אנדרואיד במלאי עם Moto Assist, Moto Display ו-Moto Voice. למרות ש-Moto Voice שולב במידה רבה באנדרואיד במלאי על ידי גוגל מאז Lollipop, Moto Display עדיין עובד טוב יותר מהמתחרים, ויש מעט חלופות ל-Moto Assist. העובדה שצוות התוכנה שאחראי על החידושים הללו פוטר והוחלף על ידי עובדי לנובו מייאשת, וכחובב מוטו, זה לא מותיר בי תקווה קטנה לעתיד.

האם אתה חושב שהמחזורים של מוטורולה ימשיכו תחת הכנף של לנובו? לדון בתגובות!