Apple CarAmbitionは非常に生きています

自動運転車を生産するというAppleの執着は、非常に活気にあふれています。 BBC Newsは今朝、Appleが米国の運輸規制当局に文書を提出したと報じた。 Appleは運輸当局への手紙の中で、「運輸を含む多くの分野での自動システムの可能性に興奮している」と述べた。

による 今日のBBCニュースレポート、Appleは、実現すべき「自動運転車の重要な社会的利益」があると付け加えました。

Appleが自動運転車のプラットフォームに向けて取り組んでいることを公に認めたのはこれが初めてです。

BBCのレポートには、次のように追加されています。

Appleのある会社のスポークスマンは、国道交通安全局（NHTSA）への手紙は その「機械学習と自律システムへの多額の投資」と、 業界。

Appleの製品完全性担当ディレクターであるSteveKennerが書いた5ページの手紙は、規制当局にも紹介しないように促しています。 自動運転車のテストに関する多くの規則は、「確立されたメーカーと新規参入者は扱われるべきである」と述べています。 同様に。」

これらの報告は、定評のある電気自動車メーカーであるテスラが株主との愛情を維持するのに苦労している時期に来ています。 TESLAの株価は182ドルの価格水準で苦戦しており、52週間の高値である250ドルから下落しています。

アナリストは、モデル3の配信がTESLAからどのように振る舞うかを確認するのを待っています。 ヘッジファンドマネージャー 今週、モデル3が TESLAを廃業させるでしょう。

Appleの場合、自動運転車のプラットフォームを提供するために必要な投資を調整するために、強力なバランスシートとキャッシュポジションを活用できる可能性があります。 TESLAにとって、キャッシュバーンと追加債務のリスクは問題であり、Appleにはこの問題はありません。 政府が企業が国外に持っている現金をより低い額で持ち込むことを許可した場合 税率、それはアップルにこの巨大なサイズの資本に必要とされるクッションを提供することができます 投資。

現在の政治的不確実性と、米国を製造ハブにするという願望も、Appleが電気自動車を製造するための措置を講じる方法に影響を与える可能性があります。 現地で製造するのか、それとも米国外の工場から調達するのか。

自動運転車の代わりに、Appleはフォードなどの自動車メーカーにとって付加価値のあるサービスとなるプラットフォームを製造することができます。 これは、競合他社のサムスンの戦略とより一致するでしょう。 サムスンは最近ハーマンインターナショナルを80億ドルで買収し、VivVoiceの最初の自動車技術を位置づけています。

より大きな問題は、Appleが自動運転車を生産することを決定したかどうかであり、市場のどのセグメントをターゲットにするのかということです。 それはハイエンドの高級車セグメントをターゲットにしてモデルSと競合するのでしょうか、それとも代わりにAppleCarをマスマーケット向けに位置付けるのでしょうか。

現時点では未回答の質問がたくさんあります。 おそらく、Appleが次の四半期の収益を報告するときに、TimCookからもっと多くのことを聞くでしょう。

現在の株主またはAppleの顧客として、自動運転車で前進するというAppleの意図についてどのように感じていますか？