ブルームバーグの新しい報道によると、ファーウェイは今日のほとんどのODMと同様に、自社のスマートフォン設計を他の企業にライセンス供与する可能性があるという。
ファーウェイは、通信事業者や他のハイテク企業に販売するネットワーク機器の安全保障上の懸念が主な原因で、国際貿易をめぐって何度も一進一退の争いの対象となっている。 しかし、それでもファーウェイのスマートフォン部門は次から次へと打撃を受けるのを止められなかった。グーグルは法的に次のことを義務付けられていた 2020年に同社のAndroidライセンスを撤回する、そしてファーウェイは米国に本拠を置く企業が販売するチップやその他のコンポーネントの入手に苦労している。 新しいレポートによると、同社はこうした障害の一部を回避する計画を立てているという。
ブルームバーグ 報告しています (経由 Android 権限) ファーウェイは、重要なコンポーネントにアクセスする方法として、自社のスマートフォンの設計を他の企業にライセンス供与することを計画しているとのこと。 中国郵電電器有限公司、略して PTAC が最初の参加企業となる予定です。 PTACはすでに ファーウェイの携帯電話をウェブサイトで販売している、そして新しい契約により、PTACはファーウェイのデザインに基づいた自社ブランドのデバイスを販売することが許可されると伝えられています。 そうすれば、ファーウェイは引き続きスマートフォンや他の企業（同様の通商禁止措置の対象にならない可能性がある）を設計できる。 Huawei に影響を与える）必要なコンポーネントを自分で購入し、完成したデバイスを販売できる - 一見双方にとって有利なように見える 状況。
ブルームバーグはまた、中国に拠点を置く通信機器メーカーが TDテック は別のファーウェイのライセンシーとなる可能性があり、計画されているすべての提携により、来年のファーウェイのスマートフォン出荷台数は3,000万台以上に達する可能性がある。 おそらく、サードパーティ企業が携帯電話を国際的に販売することに決めた場合、Google から Play ストアやその他の重要なアプリケーションを配布するためのライセンスを取得できる可能性があります。
トランプ前大統領政権下で米国の貿易禁止の波が強まったにもかかわらず（一部の措置は オバマ政権に戻る）、バイデン大統領が2016年に就任して以来、ファーウェイに対する圧力は大きく変わっていない。 1月。 今月上旬、
安全な機器法が署名されましたこれは、セキュリティ上の脅威とみなされる企業に対する新しい通信機器のライセンスをブロックするもので、現在、その中にはファーウェイやZTEなどが含まれている。 Xiaomiは投資ブロックリストに追加されるなど、いくつかの問題にも直面している 今年初めに.