Waze は車線案内、移動の提案、交通通知を取得します

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックのおかげで、人々の運転頻度は大幅に減ったかもしれないが、それは運転活動が完全に停止したことを意味するわけではない。 そのため、Apple Maps、Google Maps、Waze などのナビゲーション アプリには常に改善の余地があります。 火曜日のWaze Onイベントにて、Google所有のナビゲーション会社は、私たちが最初に聞いた車線案内の追加を含む多くの新機能について詳しく説明しました テスト中だった 4月に戻って。

レーン ガイダンスはユーザーから最も要望の多かった機能の 1 つであり、ついに Android の一部のユーザーに展開されることになりました。 この機能は、ドライバーが別の高速道路から出るか合流する必要がある場合に、どの車線に入る必要があるかを事前に通知します。

これはナビゲーション エクスペリエンスにとって重要ではありませんが、特に運転している地域に詳しくない場合には非常に役立ちます。 同様の機能は、Google マップと Apple マップですでに利用可能です。

このサービスに追加されるエキサイティングな機能はレーン ガイダンスだけではありません。 Waze は、ユーザーが以前に行った旅行に基づいて推奨事項を表示する旅行の提案も発表しました。 アプリを起動すると、旅行にかかる時間の到着予定時刻とともに、もう一度訪れたい場所のリストが表示されます。 この機能は来月中にリリースされる予定です。

Wazeはまた、来月には交通通知を開始する準備を進めている。 この機能は、お気に入りの目的地または頻繁に使用する目的地で交通が悪くなり始めたときにユーザーに警告します。 したがって、隣町の母親の家に頻繁に行くと、積極的に交通渋滞が発生します。 ドライブが通常より少し長くなる可能性があることを知らせる通知 (これは良い言い訳になるかもしれません) 訪問する）。

さらにWazeは、新型コロナウイルス感染症のパンデミックを考慮してETAの計算を改善していると述べた。 道路を走る車の数が減ったため、到着時間を予測するのが少し難しくなりました。 ただし、このアップデートでは、一部のエリアで計算を行う際にトラフィックの削減を考慮する必要があります。

最後に、Waze は、リアルタイムの配車とインスタントな配車機能を備えた組み込みの相乗りサービスにいくつかの変更を加えています。 後者では、ユーザーが手動で乗車リクエストを受け付けなくても、自動的に乗車リクエストを受け入れることができます。 やれ。

新機能は、Waze の発表に続いて登場します。 従業員の5%を削減 そして世界中のいくつかのオフィスを閉鎖しました。 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックが世界の多くの地域で依然として続いているため、車を運転する人が減り、それはつまりWazeを使用する人が減っていることを意味します。 おそらく、これらの新機能により、より多くの人が別のナビゲーション アプリに飛びつくのではなく、そのまま使い続けるようになるでしょう。