ამ წელს, დეველოპერთა მსოფლიო კონფერენციაზე (WWDC) Apple-მა გამოაცხადა რამდენიმე მნიშვნელოვანი ცვლილება iPhone-ის მოქცევაში, როდესაც მისი მომხმარებელი მართავდა. მანქანის უსაფრთხოების ახალი ფუნქციები iOS 11-ში მოდის საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების ეროვნული ადმინისტრაციის გაზრდილი ზეწოლის საპასუხოდ. რომელმაც მოუწოდა Apple-ს და მობილური ტელეფონების სხვა მწარმოებლებს, შეიმუშაონ უსაფრთხოების ზომები, რათა შემცირდეს სიკვდილი და დაზიანებები მამოძრავებელი. ყურადღების გაფანტული მართვა 20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში აწუხებდა გარკვეულ შესაძლებლობებს, დეველოპერების დონეზე დიდი რეაგირების გარეშე. ყურადღების გაფანტვასთან დაკავშირებულმა უბედური შემთხვევებმა, გაჯეტებთან თუ სხვაგვარად, დაიღუპა თითქმის 3500 ადამიანი 2015 წელს, საავტომობილო გზების უსაფრთხოების ეროვნული ადმინისტრაციის მონაცემებით, 391,000 ნაკლები დაზიანებები.
დაკავშირებული: Apple აცხადებს ARKit-ს და უწოდებს მას მსოფლიოში ყველაზე დიდ AR პლატფორმას
Apple-ის Maps აპი არის ერთ-ერთი ყველაზე ხშირად გამოყენებული აპი iPhone-ზე, ამიტომ ამ გამოცდილების ნებისმიერი კორექტირება დიდი სიფრთხილით უნდა განხორციელდეს. Apple-ის პირველი ინიციატივა ყურადღების გაფანტვის შესამცირებლად და გამოცდილების გასაუმჯობესებლად იყო "ზოლის დახმარების" დამატება. ეს მიუთითებს რომელ ზოლზე უნდა იყოთ მომავალი მანევრებისთვის, რომლებიც დაკავშირებულია მოხვევებთან, პანდუსებთან და off-ramps. მათ ასევე დაამატეს სიჩქარის შეზღუდვის ინფორმაცია ეკრანის მონაცემებს.
თუმცა, iOS 11 Maps-ის ძირითადი ფუნქციონალური განახლება იყო ფუნქცია „არ შემაწუხო მართვის დროს“. როდესაც გააქტიურებულია, DNDWD ხელს შეუშლის ზარების, ტექსტების და მასთან დაკავშირებული შეტყობინებების მიღებას. იყენებს თუ არა Apple Maps-ს, iOS 11 შეიგრძნობს, მართავს თუ არა მომხმარებელი და ავტომატურად ჩართავს უსაფრთხოების ამ ახალ ფუნქციას. ნებისმიერი შემომავალი ტექსტი ან ზარი, რომელიც ჩამოვა DNDWD ჩართულის დროს, მიიღებს ავტომატური პასუხის შეტყობინებას, რომელიც აცნობებს გამგზავნს, რომ მომხმარებელი მართავს მანქანას. თუმცა, იმის გამო, რომ მომხმარებლის iPhone-ების მთლიანად გატაცება ცუდი ფორმა იქნებოდა, Apple-მა ააშენა რამდენიმე შემოვლითი გზა. თუ მომხმარებელი მგზავრობს როგორც მგზავრი, მას შეუძლია iPhone-ს მიუთითოს, რომ მგზავრია და მაინც სურს მიიღოს ყველა შემომავალი კონტაქტი და შეტყობინებები. გარდა ამისა, მომხმარებლებს შეუძლიათ აირჩიონ კონკრეტული კონტაქტები „თეთრ სიაში“ ან წინასწარ დამტკიცებული, რაც საშუალებას აძლევს კონკრეტულ კონტაქტებს მთლიანად გადალახონ დაცვა. ასევე, შემომავალ აბონენტებს და ტექსტურ შეტყობინებას შეუძლიათ უპასუხონ ავტომატური პასუხის შეტყობინებას „გადაუდებელი“ აბსოლუტური შეტყობინებით და რაც მათ სურთ მომხმარებლის ეკრანზე გადატანა გამოჩნდება. და რა თქმა უნდა, როგორც საბოლოო უგულებელყოფა, ჩვენ ყველას შეგვიძლია ხელით გამორთოთ ფუნქცია მთლიანად ჩვენი iPhone-ების პარამეტრებში. კიდევ ერთი ინოვაციური ინიციატივა, თუმცა არ არის აუცილებელი უსაფრთხოებასთან დაკავშირებული, არის „შიდა რუკების“ ფუნქცია. ეს საშუალებას აძლევს Maps აპს, მიმართოს თქვენი ბილიკი შენობაში, ისეთ ადგილებში, როგორიცაა სავაჭრო ცენტრები და აეროპორტები.
ასე რომ, თუ ადამიანები დაზარალდებიან სავაჭრო ცენტრებში შიდა GPS-ის თვალყურის დევნებისას, იქნება ეს საყიდლებზე დაკავშირებული დაზიანება?
მიმდინარე დებატები DNDWD ფუნქციის ირგვლივ მახსენებს, როდესაც GPS-მა პოპულარობა დაიწყო დაახლოებით 20 წლის წინ. გავრცელებული ინფორმაციით, ადამიანები თავიანთ მანქანებს მდინარეებში აბრუნებდნენ, უხვევდნენ ცალმხრივ ქუჩებს და საერთოდ არ იყენებდნენ საღი მართვის აზრს. ხალხს ეშინოდა, რომ ჩვენ ყველას დავივიწყებდით მანქანის მართვას. მიუხედავად იმისა, რომ დარწმუნებული ვარ, რომ GPS ისტორიის მაგალითებში სიმართლეა, ფაქტია, რომ ტექნოლოგიით ან მის გარეშე სხვადასხვა დონეზე გვიფანტავს ყურადღებას, ადამიანები ყოველთვის მიიღებენ გარკვეულ რისკებს, რომლებიც დაკავშირებულია ყურადღების გაფანტვასთან მამოძრავებელი.
სად გადავწყვიტეთ ხაზი გავუსვათ ტექნოლოგიურ დახმარებას ჩვენი უსაფრთხოებისთვის? მართვა უნდა იყოს მხოლოდ მამოძრავებელი, არა? ჩვენ ყველას შეგვიძლია დავამტკიცოთ, რომ ეს ასე არ არის. თუ ამ წუთში სასეირნოდ წახვალ, სრული დარწმუნებული ვარ, რომ მანქანის მართვისას დაინახავ ვინმეს ტელეფონზე. საბოლოო ჯამში ეს გადაწყვეტილება ინდივიდის პასუხისმგებლობაა. თვითმართვადი მანქანები ჯერ კიდევ არ არის აქ, ასე რომ, ჩვენი iPhone-ის მორალური მხარდაჭერითაც კი, ჩვენ კვლავ ვართ პასუხისმგებელი უსაფრთხო მართვაზე. ჩვენ შეგვიძლია და უნდა მივიღოთ გადაწყვეტილება, რომ მივიღოთ ეს ფუნქცია ჩართულის დატოვებით, და ეს (ძირითადად) ხელს შეუშლის ჩვენს ჯიბეს ზუზუნებას, როდესაც ვატარებთ. თუ უფრო უსაფრთხო მართვა ნიშნავს, რომ ჩვენ გვჭირდება ჩვენი iPhone-ების გამორთვა, რათა თვალი 100 პროცენტით გზისკენ მივაქციოთ, შესაძლოა უკეთესი იყოს, თუ ისინი მთლიანად გამორთულია. მაგრამ ახლა, iPhone-ის DNDWD ფუნქცია, იმედია, მაინც დაგვეხმარება საკუთარი თავის დახმარებაში.
განახლება: (7/6/17)
Apple-ის DND მართვის დროს ფუნქცია მუშაობდა ისე, როგორც მოსალოდნელი იყო ჩემი ბეტა ტესტირების დროს. მე შევიტანე პარამეტრების მენიუს და საკონტროლო ცენტრის რამდენიმე ეკრანის სურათი ახალი ხატით. ამ დროისთვის, ძირითადად, ჩემი DNDWD დაყენებული მაქვს ხელით პარამეტრზე, რაც იმას ნიშნავს, რომ ის უნდა ჩართო, როცა ვაპირებ ტარებას. თუმცა, მე გამოვიყენე ავტომატური პარამეტრიც და ის საკმაოდ კარგად მუშაობდა, როდესაც ჩართული ვიყავი, როცა დაახლოებით 10 mph-ს მივდიოდი. მე ვხედავ ჩემს თავს გადართვის რომ დიდი ხნის განმავლობაში. ჩემს მანქანას არ აქვს Bluetooth, ამიტომ ეს პარამეტრი არ არის ჩემთვის არჩევანი.
ახალი პარამეტრები შეგიძლიათ იხილოთ პარამეტრების ქვეშ და არ შემაწუხოთ მენიუს პუნქტში. ბოლოში, DNDWD-მ გააჩინა სამი ახალი პარამეტრი: გააქტიურება, ავტომატური პასუხი და ავტომატური პასუხი. გააქტიურება ირჩევს სამ ვარიანტს შორის, როდის გააქტიურდება ფუნქცია (ავტომატურად, ხელით ან Bluetooth), ავტომატური პასუხი საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ ვინ მიიღეთ ავტომატური პასუხი (არავინ, ბოლო, ფავორიტები ან ყველა კონტაქტი) და ავტომატური პასუხი უბრალოდ ველია, სადაც შეგიძლიათ დააკონფიგურიროთ შეტყობინება, რომელსაც ეს ხალხი მიიღებს. მიღება. ისევ, მე დაყენებული ვარ ხელით და შევცვალე ჩემი ავტომატური პასუხი „რჩეულებიდან“ „ყველა კონტაქტზე“, რადგან ამ დროისთვის ნაგულისხმევ შეტყობინებას ვტოვებ. თუ ეს ფუნქცია მიჰყვება ჩვენი ტრადიციული DND ფუნქციის მოდელს, საბოლოოდ დავინახე, რომ Apple საშუალებას აძლევს სხვადასხვა ავტომატური პასუხის შეტყობინებებს ან აქტივაციის ქცევას დღის დროის მიხედვით. მსგავსი ფუნქციებით, როდესაც ჩვენს ცხოვრებაზე გავლენას ახდენს ასეთი რეალური გზით, რაც მეტი პერსონალიზაცია გვაქვს, მით უკეთესი.
ერთი მახასიათებელი, რომელიც ადრე არ ვახსენე, არის მშობლების შეზღუდვები. მე ვფიქრობ, რომ ეს არის ფანტასტიკური ნაბიჯი Apple-ის მხრიდან. პარამეტრების მენიუში აირჩიეთ ზოგადი და შემდეგ შეზღუდვები. როგორც მშობელს, შეგიძლიათ შემდეგ დააყენოთ DNDWD დარწმუნებით, რომ ვარიანტები დარჩება ისე, როგორც თქვენ დააყენეთ. რამდენადაც ახალგაზრდა მძღოლები იმდენად მიდრეკილნი არიან ყურადღების გაფანტვისკენ, და ამავე დროს, ისინი, როგორც წესი, ნაკლებად გამოცდილნი არიან, ეს არის მახასიათებელი, რომელიც დიდ გზას გაუწევს ავარიების თავიდან აცილებას. ყველა იმ ხერხით, თუ როგორ მიდრეკილნი იქნებიან მომხმარებლები იგნორირება და უგულებელყოფა ამ უსაფრთხოების ფუნქციის, ამ მშობელთა ინტეგრაციისთვის. შეზღუდვები რეალურად მნიშვნელოვან გავლენას მოახდენს იმაზე, რომ Apple შეძლებს მტკიცედ დაარტყას თავს ზურგზე შესახებ.